Moore, Lonnie

Moore Lonnie
Születési dátum 1920. július 13( 1920-07-13 )
Születési hely Texas , USA
Halál dátuma 1956. január 10.( 1956-01-10 ) (35 évesen)
A halál helye
Affiliáció  USA
A hadsereg típusa USAF
Rang Jelentősebb
Csaták/háborúk világháború ,
koreai háború
Díjak és díjak
Distinguished Service Cross ribbon.svg Distinguished Flying Cross ribbon.svg Silver Star Medal ribbon.svg
Bronzcsillag érem ribbon.svg Air Medal ribbon.svg

Lonnie Moore ( eng.  Lonnie Moore , teljes nevén Lonnie Raymond Moore ; 1920-1956 ) – az Egyesült Államok légierejének pilótája , őrnagy , a második világháború és a koreai háború résztvevője.

Életrajz

1920. július 13-án született Texasban Joseph Benjamin ( Joseph Benjamin Moore ) és Lilly Toten ( Lillie Toten Moore ) Moore családjában. [egy]

A második világháború alatt Moore B-26 Marauder bombázópilóta volt az 596. bombázószázadnál a 397. bombázószárnynál az európai hadműveleti színtéren. 54 bevetést teljesített, kétszer lelőtték. Mindkét esetben megszökött a fogságból, és visszatért a szolgálatba. 1944. december 2-án egy B-26G-5-MA bombázó (43-34290) [2] teljes személyzete elhagyta a gépet a francia Nogent-sur-Vernisson község felett, miután a hajtóműve kigyulladt. [3]

A háború utáni időszakban Moore a vadászrepülésbe költözött. 1951-ben kapitányi rangban a floridai Eglin AFB hez osztották be a légikísérő földi parancsnoksághoz . A koreai háború alatt a 335. vadászrepülőszázadban , a 4. vadászszárnyban szolgált . Egy módosított F-86F-2 Sabre vadászgéppel repült , egy M39 - ágyúval . Körülbelül száz bevetést hajtott végre, és tíz MiG-15-öt semmisített meg . 1953. április 30-án kénytelen volt katapulni egy rokkant F-86F-2-ből (51-2803) [4] , és a Sárga-tengerbe zuhant . Az 563. Mentőcsoport YH-19-es helikoptere mentette meg . [5] [6]

1953 végén Lonnie Moore visszatért az Egyesült Államokba az Eglin légibázisra. A légierő hadműveleti tesztközpontjának fő projektmenedzsereként dolgozott, hogy tesztelje az USAF első szuperszonikus sugárhajtású vadászrepülőgépének, az F-100A Super Sabernek és az F-100C Super Sabernek a működési képességét. 1955 áprilisától vezető projektmenedzser lett.

1956. január 10-én meghalt az Eglin AFB F-101A-15-MC Voodoo (53-2443) felszállási balesetében. Moore először repült az új vadászrepülőgéppel, amikor a gép közvetlenül felszállás után megdőlt és lezuhant a repülőtér közepén; kigyulladt, amikor leesett.

Lonnie Moore-t a texasi San Antonio állambeli Fort Sam Houston Nemzeti Temetőben temették el . [7] Felesége, Billie Geneva Moore ( 1920-2007 ) és öt gyermeke maradt.

Lonnie Moore számos kitüntetése közé tartozik a Distinguished Service Cross [8] és a Flying Merit Cross, a Silver Star, a Bronze Star és a Air Force Medal.

Lásd még

Jegyzetek

  1. ↑ Double Jet Ace meghalt a balesetben: Maj. Moore az Eglin Field áldozata [sic], The Okaloosa News-Journal  (1956. január 12.), 6. o.
  2. ↑ 1943-as USAAF sorozatszámok (43-5109-43-52437)
  3. ↑ 1944. decemberi USAAF tengerentúli baleseti jelentések . Repülésrégészeti Kutatás és Kutatás .
  4. ↑ 1951-es USAF sorozatszámok
  5. ↑ Marion, Forrest L. (2002. tavasz). „Saber Pilot Pickup: Rendhagyó hozzájárulások a légi fölényhez Koreában” . Air Power története . 49. cikk (1) bekezdése.
  6. ↑ kapitány Lonnie R. Moore . Menj ki és sétálj .
  7. ↑ Lonnie Raymond Moore
  8. ↑ Lonnie Raymond Moore

Linkek