| Repülési és Űrhajózási Múzeum | |
|---|---|
| Musee de l'Air et de l'Espace | |
| Múzeum bejárata | |
| Az alapítás dátuma | 1919 |
| nyitás dátuma | 1921 |
| Elhelyezkedés | |
| Cím | Aeroport du Bourget, 93300 Le Bourget |
| Látogatók száma évente | 280 000 [1] |
| Weboldal | A múzeum hivatalos honlapja |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
A Francia Légi és Űrmúzeum ( franciául: Musée de l'Air et de l'Espace ) a világ legrégebbi repülési múzeuma. A párizsi Le Bourget külvárosban, az egykori Le Bourget légi terminál helyiségeiben található, és a világ egyik legnagyobb űrmúzeuma.
1919-ben Albert Caco ( fr. Albert Caquot ), a légiközlekedési szolgálat főnöke ( fr. Chef du Service Technique Aéronautique ) azt javasolja a védelmi miniszternek (akkoriban "hadügyminiszter", fr. Ministre de la Guerre ), hogy repüléstechnikai múzeum létrehozása. A beleegyezés megszerzése után összegyűjti az első példányokat egy új múzeum számára, amely ugyanabban az évben nyílik meg Issy-les-Moulineaux-ban ( franciául Issy-les-Moulineaux ) Conservatoire de l'Aéronautique néven.
1921-ben a múzeum Chalet-Meudonba ( franciául Chalais-Meudon ) költözött, nevét Musée de l'Airre változtatva.
1974-ben Párizs új repülőteret nyitott, a Charles de Gaulle repülőteret . A következő évben a légi és űrmúzeum az egykori Le Bourget repülőtér helyiségeit foglalja el .
Az új helyiségek birtokában a múzeum aktívan bővíti gyűjteményét új termek megnyitásával:
2008 első felében a Légi- és Űrmúzeum részt vesz a francia kulturális minisztérium által végzett kísérletben, amely egyes múzeumokba való ingyenes belépést teszteli. A múzeumi belépődíjak hiánya 40%-kal növelte a látogatók számát [1] , aminek következtében a múzeum vezetése a Művelődési Minisztériummal közös döntést hozott, hogy a múzeum 2009-től ingyenes.
Az európai második világháború befejezésének 70. évfordulója alkalmából különleges állandó kiállítást rendeztek a keleti fronton harcoló Normandie-Niemen francia repülőezrednek [2] .
A múzeum gyűjteménye mintegy 20 ezer kiállítási tárgyat, köztük több mint 180 repülőgépet foglal magában, tükrözve a repülés teljes történetét.
A gyűjtemény a következő kronológiai és tematikus kategóriákra oszlik:
Kronológiailag a Repülési és Űrhajózási Múzeum legkorábbi része olyan tárgyak gyűjteményét tartalmazza, amelyek az emberi repülés történetét mesélik el a repülés álmának születésétől ( Ikarusz mítosza , Leonardo munkája ) az első olyan eszközökig, amelyek valóban felemelték. egy személy a levegőbe.
Az első sikeres emberi repülőgépek a Montgolfier fivérek által 1783-ban megalkotott hőlégballonok voltak (a jobb oldali ábrán egy bronz medalion a Montgolfier fivérek profiljával, a középső Etienne) .
Körülbelül egy évszázadon át a repülőgépek könnyebbek maradtak a levegőnél, a hőlégballonokat felváltották a léggömbök - a levegőnél könnyebb gázokkal töltött léggömbök, megjelentek az első léghajók .
De csak 1890-ben sikerült Clement Adernek megépítenie az első levegőnél nehezebb repülőgépet. Apparátusán 50 métert repült, 15 centiméter magasra emelkedve. Ezt a készüléket nem őrizték meg a múzeum számára, és a Párizsi Repülési Múzeum legrégebbi vitorlázórepülője az 1879-es keltezésű Massia-Biot (az illusztráción bal oldalon) .
A kiállított tárgyak között:
A múzeum hétfő kivételével minden nap nyitva tart. Szabadnap: január 1. és december 25.
Nyitvatartási idő:
A múzeum állandó kiállítására a belépés ingyenes. A parkolás fizetős.
A múzeumban van planetárium.
A múzeumban időszakonként kiállításokat rendeznek, amelyekre a belépő külön fizetendő. Az első világháború 100. évfordulója alkalmából időszaki kiállítás „Verdun. Légi csata" [4] .