Longfellow híd | |
---|---|
| |
42°21′42″ s. SH. 71°04′31″ ny e. | |
Hivatalos név | angol Longfellow híd |
Alkalmazási terület | út, vasút, gyalogos |
Átmegy a hídon | Massachusetts Route 3 [d] ésRed Line (MBTA) |
Keresztek | Károly |
Elhelyezkedés | Boston , Massachusetts , USA |
Tervezés | |
Építési típus | ívhíd |
teljes hossz | 539 m |
A híd szélessége | 32 m |
sávok | négy |
Kizsákmányolás | |
Az építkezés kezdete | 1900 |
Nyítás | 1906 |
Longfellow híd Massachusetts térképén | |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
Longfellow Bridge ( eng. Longfellow Bridge ) - egy híd a Charles folyón, amely Boston központi részét (az Egyesült Államok Massachusetts állam fővárosa ) köti össze Cambridge -vel . A Massachusetts State Highway (négy sávos, mindkét irányban kettő) halad át rajta, valamint két vasúti sín, amelyek mentén a Massachusetts Bay Transportation Authority ( MBTA, Red Line ) vörös vonalának vonatai közlekednek.
Ennek a hídnak a nem hivatalos neve a híd központi részének közelében elhelyezkedő tornyok sajátos formájához kapcsolódik - "só és bors" ( angol. Só-bors híd ) vagy "só- és borsszóró" ( angol Salt ). -és-Pepper-Shaker Bridge ) [ 1] [2] .
1793 óta ezen a helyen található a Charles River feletti West Boston Bridge ( eng. The West Boston Bridge ) , amely összeköti Bostont és Cambridge-et. 1898-ban bizottságot hoztak létre az új Cambridge-híd építésének előkészítésére. Bár a szabályozás előírta egy felvonóhíd építését , a bizottságnak sikerült engedélyt szereznie egy nem lengőhíd építésére. Az építkezés 1900 júliusában kezdődött, a hidat 1906. augusztus 3-án nyitották meg, a hivatalos ünnepségre 1907. július 31-én került sor [3] .
Ezt a hidat eleinte "Cambridge Bridge"-nek ( eng. Cambridge Bridge ) nevezték el, majd 1927-ben átnevezték "Longfellow Bridge"-re, Henry Wadsworth Longfellow amerikai költő tiszteletére , aki a "The Bridge" ( The Bridge ) című költeményt írta. ) [4] , amelyet a híd elődjének, a West Boston Bridge-nek szenteltek.
A hidat 1956-ban kiszélesítették, 1959-ben javították. A Longfellow-híd általános rekonstrukciója 2010-ben kezdődött, első üteme 2012 januárjában fejeződött be [5] . 2013-tól 2016-ig a Longfellow-híd [6] általános rekonstrukciójának második, fő üteme valósult meg .
A Longfellow Bridge egy ívtípus. 11 acélíves fesztávot tartalmaz, melyeket 10 kőoszlop tart, valamint két hídfőt a híd szélein. Az ívek fesztávolsága a híd közepén mért 57,5 m-től a legkülső ívek 30,9 m-ig terjed. Magasság a vízfelszíntől ("hézag") - a híd közepén lévő 8,1 m-től a legszélsőségesebb támasztékok esetében 2,6 m-ig [7] .
A híd legmagasabb fesztávját - a középsőt - a középső pillérek kiálló élére szerelt négy torony veszi körül (egyenként 57,3 m hosszú és 16,3 m széles). A tornyok alatti középső pillérek széleit gránitból faragott figurák díszítik. A központi tornyok belsejében lépcsők találhatók [7] . A Longfellow Bridge ezen tornyok formája miatt kapta a "só- és borsszóró" [1] [2] informális nevet .