Moskovskaya (metróállomás, Samara)

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2020. november 25-én felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 12 szerkesztést igényelnek .
"Moszkva"
Első sor
Samara metró
Terület Vasúti
nyitás dátuma 2002. december 27
Projekt neve Karl Marx sugárút
Típusú sekély oszlop
Mélység, m 16
Platformok száma egy
platform típusa szigeti
platform alakja egyenes
Platform hossza, m 102
Platform szélesség, m tíz
Építészek A. G. Morgun
Az állomás megépült Samarametrostroy,
CJSC Volgatransstroy-Metro
Állomás átmenetek Karl Marx (tervezett)
Ki az utcákra Moszkvai autópálya , Karl Marx Prospect , Jurij Gagarin utca
Földi szállítás
  • A : 1, 24, 34, 37, 41, 67;
  • Mt : 4 (216), 46, 126s, 126u, 217, 247, 410a;
  • Tb : 12, 17, 20;
Munkamód 06:00-00:00 között
Közeli állomások Orosz és Gagarin
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

A Moskovskaya a Samara metró  8. állomása . Az 1. vonalon található a " Gagarinskaya " és az " Oroszország " állomások között .

Szamarában a Zheleznodorozhny kerületben található , a Moszkovszkij autópálya és a Gagarin utca kereszteződésében .

Történelem

Cím

Nevét a moszkvai autópálya tiszteletére kapta, amelyen található. A projekt neve "Karl Marx Avenue".

Építkezés

1988- ban megkezdődött az alagútépítés a Gagarinskaya állomástól a Moskovskaya állomásig. Ugyanakkor a Moszkovskaja és az azt követő Rosszijszkaja építkezéseit elkerítették . A helyszíni berendezések munkálatai, a kommunikáció eltávolítása az építkezésről 1990 júliusában kezdődött . 1992 - re megkezdődött az állomás feltárása, és megkezdődtek az építési munkálatok.

Start

Az állomást 2002. december 27-én nyitották meg a Samara metró " Gagarinskaya " - "Moskovskaya" kiinduló szakaszának részeként .

A Rossiyskaya állomás előtt van egy kongresszusi terem (gyapjúkongresszus), amelyet 2007. december 26- tól kezdtek el használni . Megengedte, hogy a vonatok normál üzemmódban közlekedjenek a Gagarinskaya - Moskovskaya szakaszon.

Lobby és transzferek

Az állomásnak egy előszobája van, amely mozgólépcsőkkel van felszerelve , a moszkvai autópálya földalatti átjárókon keresztül érhető el.

Specifikációk

Az állomás kialakítása egy sekély háromnyílású oszlop (fektetési mélység 16 méter). Speciális projekt alapján előregyártott vasbeton szerkezetekből épült.

Metróban található létesítmények

A tömegközlekedés összekapcsolása

Busz

Nem. Transzplantációk 1. cél Követi az utcákat 2. cél
egy Vasútállomás utca. Sportivnaya - Nikitinskaya sq. (hátul: Agibalova u.) - st. Kommunista - st. Chkalova - st. Michurin - Moszkva sh. - Krasnoglinskoe sh. - utca. S. Lazo - st. Szimferopol - Krasnoglinskoe sh. A / C "Krasnaya Glinka"
24 Gagarinszkaja Khlebnaya tér utca. A. Tolsztoj - st. Pionerskaya - st. Kujbisev - pl. Forradalom - st. Kuibisev - st. Krasnoarmeyskaya - st. Chapaevskaya - st. Vilonovskaya - st. Molodogvardeiskaya - st. Mező - st. Michurin - Moszkva sh. - utca. Kijev - st. Tukhachevsky - st. Gagarin - st. Forradalmi - st. Repülőtér A / C "Aurora"
34 Gagarin Sports Szovjet Pobeda Bezymyanka



 Forradalom tér utca. Frunze - st. Krasnoarmeyskaya - st. Artsybushevskaya - st. Mező - st. Michurin - Moszkva sh. - utca. Gagarin - st. Győzelem - Kirov u. - Metallurgists Ave. "Metallurg" üzem
37 Khlebnaya tér utca. És Tolsztoj (hátul: S. Razin u.) - st. Komsomolskaya - st. Kujbisev - pl. Forradalom - st. Kuibisev - st. L. Tolsztoj - st. Agibalova - st. Kommunista - Moszkva sh. - utca. Szovjet Hadsereg - st. Stara Zagora - st. G. Dimitrova 14. mikrokörzet
41 Gagarin Sports Szovjet Pobeda Bezymyanka



 Leningradskaya utca utca. Galaktionovskaya - st. Nekrasovskaya - st. Samara - st. Mező - st. Michurin - Moszkva sh. - utca. Kijev - st. Gagarin - st. Győzelem - Kirov Ave. - st. Stara Zagora - Marx Ave. 15. A mikrokörzet
67 Vasútállomás utca. Sportivnaya - Nikitinskaya sq. (hátul: Agibalova u.) - st. Kommunista - st. Chkalova - st. Michurin - Moszkva sh. - I. Finyutin körút - st. Mira md. Cool Keys

Trolibusz

Nem. Transzplantációk 1. cél Követi az utcákat 2. cél
12 Kirovskaya Vasútállomás utca. Agibalova - st. Kommunista - st. Moszkva - Moszkva sh. — Kirov u. "Ekran" gyár
17 Vasútállomás utca. Agibalova - st. Kommunista - st. Moszkva - Moszkva sh. - utca. XX. Pártkongresszus - st. Stara Zagora - (hátul: Alma-Atinskaya u.) - Nyírfa fasor 15. A mikrokörzet / Karl Marx Avenue
húsz Vasútállomás utca. Agibalova - st. Kommunista - st. Moszkva - Moszkva sh. - utca. XX. Pártkongresszus - st. Stara Zagora - Kirov Ave. - st. Győzelem - st. Kalinina - st. Volszkaja Bezymyansky piac

Építészet és dekoráció

A födém beton szerkezetekből készült. Az oszlopokat vörös gránit csempék bélelik . A plafonok az íves mennyezet mélyedéseiben helyezkednek el. Az oldalfalak fehér márvánnyal vannak bélelve, alul fekete kővel, felül aranysárgás márvánnyal szegélyezett. Az állomás közepén van egy lépcső, amely tartalék a nem létező második vonalra való átmenethez .

Állomás állapota

A viszonylag friss üzembe helyezés ellenére az állomás már javításra szorul. A mennyezeten sok helyen talajvíz, esetleg csatornavíz szennyeződések találhatók.

Állomástérkép

1 út ← az " orosz " állomásra
felület
2 út → a " Gagarinskaya " állomásra →

A moziban

Fényképek

Lásd még

Jegyzetek

  1. ↑ Szamarában véget ért a "Metro" katasztrófafilm forgatása. Archivált : 2012. december 28., a Wayback Machine SamaraBusinessConsulting, 2011.10.26.
  2. ↑ 14 szamarai színész játszott a "Metro" katasztrófafilmben. Az eredetiből archiválva : 2013. március 13. VolgaNews, 2011.10.19
  3. ↑ Befejeződött a "Metro" katasztrófafilm forgatása Szamarában. Archív példány 2019. november 25-én a Wayback Machine PROFIT Produkciós Vállalatnál (film producer), 2011.10.26.

Linkek

  Samara metró
Első sor
Tervezett kivitelezés
Raktár