Miljaskin, Ivan Georgievics | ||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Születési dátum | 1904. szeptember 26 | |||||||||||||||||||||
Születési hely |
Luganszk Orosz Birodalom |
|||||||||||||||||||||
Halál dátuma | 1979. november 21. (75 évesen) | |||||||||||||||||||||
A halál helye | Szentpétervár | |||||||||||||||||||||
Affiliáció | Szovjetunió | |||||||||||||||||||||
A hadsereg típusa | haditengerészet | |||||||||||||||||||||
Több éves szolgálat | 1926-1966 | |||||||||||||||||||||
Rang | ||||||||||||||||||||||
Díjak és díjak |
|
Miljaškin Ivan Georgievics [1] (1904-1979) - hajóépítő , a 61 Kommunarról elnevezett 200-as Nikolaev Hajógyár , a Balti Hajógyár és az A. A. Zsdanov Hajógyár igazgatója, hajójavításért felelős haditengerészeti miniszterhelyettes, a Felső Tengerészeti Mérnöki Iskola vezetője F. E. Dzerzsinszkij mérnök- altengernagyról nevezték el .
Ivan Georgievich Milyashkin 1904. szeptember 26-án született Luganszkban.
Az iskola elvégzése után bányászként dolgozott a donbassi bányában. [2]
1926 szeptemberében a komszomoli behívásra belépett a Dzerzsinszkij elvtársról elnevezett Felsőfokú Tengerészeti Iskola gépész szakára (dízel tanszakra), ahol 1931 februárjában végzett.
1931 májusától a Narodovolets tengeralattjáró fiatal szerelőjeként szolgált, 1932 decemberében a Yorsh tengeralattjáró vezető szerelőjévé nevezték ki , 1933 februárjában pedig a Balti-tengeri Haditengerészeti Erők tengeralattjáró-dandárjának vezető gépészmérnöke lett.
1934 márciusában a haditengerészet soraiban maradt a védelmi iparhoz.
1934 márciusától 1936 decemberéig építőmérnökként dolgozott a leningrádi 194-es számú (A. Martiról elnevezett) hajógyárban , ahol a "Militant Atheist" V-bis sorozat vezető tengeralattjárójának építője és felelős szállítója volt. , épült alapok önkéntes hozzájárulások tagjai ennek a társaságnak . Amikor a balti flotta 1935. július 19-én szolgálatba állt, a tengeralattjáró az új "Lin" (" Sch-305 ") nevet kapta.
1937 januárjában I. G. Miljaškint nevezték ki építőmérnöknek, 1937. augusztus 29-én főmérnöknek, majd a 61 Communardról elnevezett 200. számú Nikolaev Hajóépítő Üzem igazgatójának .
1939 augusztusában kinevezték a Leningrádi Hajóépítő Üzem igazgatójává. A. A. Zsdanova. A háború első napjaiban Miljaškint a Front Katonai Tanácsának meghatalmazottjává nevezték ki a nagy hatótávolságú, 130 mm-es haditengerészeti ágyúkkal felszerelt vasúti akkumulátorok építésére. A zsdanoviak 12 ilyen tüzérségi állványt építettek. [3] [4]
1941 októberében Ivan Grigorjevics Miljaškint nevezték ki a 120-as számú hajóépítő üzem (balti üzem) igazgatójává.
1942 februárjában Moszkvába helyezték át népbiztos-helyettesi posztra, majd a Szovjetunió hajóépítő iparának miniszterhelyettesévé.
1945 áprilisától májusáig a Szovjetunió Népbiztosai Tanácsa elnökhelyettesének utasítására Németországban tartózkodott hajógyárak ellenőrzésére.
1946 szeptemberétől 1950 márciusáig a Haditengerészet Tudományos és Műszaki Bizottsága hajóépítő részlegének helyettes vezetője volt .
1950 márciusában I. G. Miljaškint nevezték ki a haditengerészet fegyverzeti és hajójavítási miniszterhelyettesévé.
1951. január 27. Miljaskin mérnök-baltengernagyi rangot kapott.
1953. április 10-től 1966. január 22-ig I. G. Miljaskin volt az F. E. Dzerzsinszkijről elnevezett VVMIU vezetője. Irányítása alatt az iskola megkezdte a géptisztek képzését minden típusú hajóhoz, új erőművekkel, beleértve az atomerőműveket is.
1958. február 18-án I. G. Miljaskin mérnök-altengernagyi rangot kapott.
1966 januárjától augusztusáig a Haditengerészet Polgári Törvénykönyve rendelkezésére állt. 1966 augusztusában vonult nyugdíjba.
I. G. Miljaskin 1979. november 21-én halt meg. A szentpétervári Szerafimovszkij temetőben temették el .