Az URK-5 Rastrub-B egy szovjet tengeralattjáró -elhárító rakétarendszer . A komplexum az URPK-3 "Metel" komplexum modernizálása. A 1134-A , 1134-B , 1155 projekt nagy tengeralattjáró-elhárító hajóinak és az 1135 -ös projekt járőrhajóinak felfegyverzésére használják tengeralattjárók megsemmisítésére , valamint a felszíni hajók és a potenciális ellenség hajóinak leküzdésére.
A 85RU rakéta felszíni hajókat és tengeralattjárókat egyaránt képes eltalálni. A felszíni hajók megsemmisítésére a rakéta irányítófejjel és megnövelt harci terheléssel rendelkezik. A tengeralattjárók legyőzését egy irányító torpedó hajtja végre, amelyet egy rakéta dob le egy adott területen.
A rakétának két indítószerkezete és egy szilárd hajtóanyagú hajtóműve van. A rakéta szárnyai és gerince összecsukható. A harci felszerelés a rakétarészen van felfüggesztve, és egy gondola, amelyben egy hajó elleni robbanótöltet és egy kisméretű UMGT-1 tengeralattjáró elleni torpedó található (fejlesztő - " Gidropribor " kutatóintézet ). Az UMGT-1 torpedó sebessége 41 csomó, az utazótávolság 8 km, az utazómélység 500 m, az irányítórendszer válaszsugára 1,5 km. A célpont kiválasztását, a rakéta kilövés előtti előkészítését, kilövést az indítóvezetőkről, a rakéta repülés közbeni távirányítását és a pályájának folyamatos korrekcióját az aktuális célpont irányától függően az indító automatika berendezés és a hajó vezérlőrendszere végzi. . A „PL” módban a rakéta röppályájának számított pontján a KSU parancsot ad a torpedó eldobására. Az ejtőernyőre való leszállás után a torpedó egy tengeralattjáró célpontot keres, és egy robbanótöltettel megsemmisíti azt .
Az 1960-as évekre a tengeralattjárók elleni küzdelem a flotta egyik fő feladatává válik. [1] A hajóelhárító rendszerű hajók helyett megkezdődött a tengeralattjáró-elhárító hajók tervezése és tömeges építése. Megkülönböztették őket egy erős hidroakusztikus állomás, egy PLO felderítő helikopter és egy új típusú fegyver - tengeralattjáró-ellenes rakéták. Kezdetben a tengeralattjáró-elhárító rakétákat nagy robbanásveszélyes nukleáris töltettel szerelték fel, amely pontos célzás nélkül képes ellehetetleníteni a tengeralattjárót. A nukleáris fegyverek alkalmazásának politikai küszöbe azonban magas volt, és hagyományos fegyverekre volt szükség a tengeralattjáró-elhárító hajók felszereléséhez.
1960-ban az OKB-52 megbízást kapott egy legfeljebb 50 km-es hatótávolságú hajóellenes cirkálórakéta fejlesztésére a felszíni hajók felszerelésére. 1965-ben az OKB-155 ága lett a rakéta vezető fejlesztője . A már meglévő 533 mm-es AT-2 irányító repülési torpedót választották teherként. A rakéta cirkáló rakéta volt szilárd hajtóanyagú motorral. A rakétát a hajóról érkező rádióparancsok hozták a célterületre. A rakéta nyomon követésére és a parancsok kiadására a hajó szabványos légvédelmi rakétarendszerét használták.
A komplexum fejlesztése 1969-71 között zajlott, 1972-ben a komplexumot URPK-3 néven állították szolgálatba az 1134A projekt hajói számára és URPK-4 néven az 1135 projekt esetében . A rakéta 85R indexet kapott. Később a komplexumot az 1144-es "Kirov" projekt cirkálójára és a 1155-ös projekt BOD- jára telepítették .
A flotta nagyszámú hajót kapott alapvető tengeralattjáró-elhárító fegyverekkel, amelyek nem alkalmasak felszíni hajók támadására. A repülőgép-torpedó robbanófeje elegendő volt a tengeralattjárók ellen, de nem tudott jelentős károkat okozni a felszíni hajókban. Ezért szinte azonnal megkezdődött a munka a Blizzard fejlesztésén, hogy elérje a hajóellenes rakéták szintjét. Ehhez a repülés utolsó szakaszában kellett a rakétát irányító eszközökkel felszerelni, és növelni a robbanótöltet tömegét. Ezenkívül a hajó légvédelmének leküzdése érdekében meg kellett tanítani a rakétát, hogy rendkívül alacsony magasságban közelítse meg a hajót.
A munkakezdési parancsot 1974-ben adták ki. Az új felszerelések és robbanóanyagok befogadása érdekében a torpedót egy könnyebb, 400 mm -es UMGT-1 torpedóra cserélték .
A Harang próbáját 1978 és 1983 között végezték. 1984-ben a modernizált komplexumot URK-5 szimbólummal helyezték üzembe. A továbbfejlesztett rakéta 85RU indexet kapott. A Metel és Rastrub komplexum rakétáinak magas azonosítója lehetővé tette a hajók modernizálását a Metel komplexummal.
1987-re a rakéta felszerelését korszerűsítették, hogy a rádióvezérlő csatorna elvesztése esetén teljesen autonóm repülést tegyen lehetővé a célpont felé.
Azonban a Rastrubbal szinte egyidejűleg a tengeralattjáró-elhárító fegyverrendszerek sokkal kevésbé voltak igényesek a hajón és a hordozórakétán, például az RPK-6 "Waterfall" rendszeres torpedócsöveket használva kilövőként. Ezért számos projekt hajóinak modernizálása során a tengeralattjáró-rakéta-kilövőket más fegyverrendszerekkel kezdték lecserélni.
2013 szeptemberében vált ismertté, hogy az orosz haditengerészet főparancsnoksága több rakétarendszer tengeralattjáró-elhárító rakétáinak modernizálásáról döntött. A döntés a modern modellek hiánya, valamint a régi hadihajók élettartamának meghosszabbítása miatt született a haditengerészet vezérlőrendszerének korszerűsítésének hátterében. Állítólag a célkijelölésért felelős rakétaelektronikát váltja fel. Először is a Rastrub-B rakétarendszer 39 85RU rakétájáról volt szó. A rakéták frissítésével kapcsolatos munkákat 2014 augusztusának végéig végzik, erre 41,3 millió rubelt szánnak. [2]