Merlis, Pjotr Mironovics
| Pjotr Mironovics Merlis | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Születési dátum | 1908. július 5 | |||||
| Születési hely | Shchelkovo falu, Moszkvai kormányzóság , Orosz Birodalom | |||||
| Halál dátuma | 1994. március 7. (85 évesen) | |||||
| A halál helye | Kolomna , Moszkva terület , Oroszország | |||||
| Polgárság | Szovjetunió Oroszország | |||||
| Díjak és díjak |
|
|||||
Pjotr Mironovics Merlis ( 1908-1994 ) - szovjet tervezőmérnök , a V. V. Kujbisevről elnevezett kolomnai dízelmozdonygyár főtervező-helyettese . A Szovjetunió Állami Díjának kitüntetettje ( 1971). A szocialista munka hőse (1963).
Életrajz
1908. július 5-én született Shchelkovo faluban, Bogorodszki kerületben, Moszkva tartományban, egy zsidó mérnök családban.
1926 óta, egy kilencéves iskola elvégzése után, szerelőként kezdte pályafutását a Shchelkovsky vegyi üzemben. 1929-től 1933-ig a Nyizsnyij Novgorodi Gépipari Intézetben tanult, majd dízelmérnöki mérnöki szakirányt kapott. 1933-tól 1934-ig és 1935-től 1939-ig tervezőmérnökként és csapatvezetőként dolgozott, 1939-től a V. V. Kuibisevről elnevezett kolomnai dízelmozdonygyár első kétütemű dízelmotorjának vezető tervezője volt 1940-ben, irányítása alatt. vezetésével 30D dízelmotort építettek. 1934-től 1935-ig aktív katonai szolgálatot teljesített a Fekete-tengeri Flotta 2. torpedóhajós dandárjában [1] .
1941-től 1944-ig, a Nagy Honvédő Háború alatt, a Kirov-gyárban harckocsimotorok vezető művezetőjeként dolgozott, részt vett egy új önjáró tüzérségi tartó létrehozásában. 1944-től 1947-ig a harkovi mozdonygyár tervezőirodájának vezetője volt, egy modernizált 30D dízelmotor megalkotásával foglalkozott [1] . 1943. január 20-án a Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsa Elnöksége rendeletével P. M. Merlis Vörös Csillag Renddel tüntette ki a háború alatt végzett sokkoló munkáért .
1947-től 1965-ig a dízelmotorok vezető tervezője volt, és egyúttal a V. V. Kuibisevről elnevezett kolomnai dízelmozdonygyár helyettes főtervezői pozícióját töltötte be. Vezetésével és közvetlen részvételével jöttek létre: dízel 30D, reverzibilis dízel 40D és dízel 11D-45. 1960-ban P.M. Merlis megkapta a Szovjetunió VDNKh nagy aranyérmét a 40D dízelmotor megalkotásáért [1] .
1963. szeptember 20-án a Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsa Elnökségének „zárt” rendeletével „a speciális berendezések új modelljeinek megalkotásáról” Pjotr Mironovics Merlisz a Szocialista Munka Hőse címet kapta a Szocialista Munka Érdemrendjével . Lenin és a sarló-kalapács aranyérem [1] .
1965-től 1969-ig a V. V. Kuibyshev Kolomna Dízelmozdonygyárban gépészmérnöki főtervezőként, 1969-től 1981-ig a dízelmotorok haladó tervezéséért felelős főtervező-helyettesként dolgozott.
1971-ben "új D42 típusú dízelmotorok létrehozásáért" Pjotr Mihajlovics Merlisz megkapta a Szovjetunió Állami Díját [1] .
1981-ben nyugdíjba vonult.
1994. március 7-én halt meg a moszkvai régióbeli Kolomnában [1] .
Díjak
- Sarló-kalapács érem (1963.09.20.)
- Lenin -rend (1963.09.20.)
- Vörös Csillag Rend (1943.01.20.)
- "A Németország felett aratott győzelemért az 1941-1945-ös Nagy Honvédő Háborúban" érem.
- A VDNKh nagy aranyérem (1960)
Díjak
- Szovjetunió Állami Díja (1971)
Jegyzetek
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 T. Karimov. Merlis, Pjotr Mironovics . " Az ország hősei " oldal. Letöltve: 2020. augusztus 21.
Irodalom
- Kuzovkin A.I. Kolomna hősei . - Kolomna: Liga, 2010. - S. 206-207. — 240 s.