Paruyr Matevosyan | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
kar. Պարույր Մաթեվոսյան | |||||||||||||||
Születési dátum | 1907. április 12 | ||||||||||||||
Születési hely | Val vel. Dagarli, Alexandropol Uyezd , Erivan kormányzóság , Orosz Birodalom | ||||||||||||||
Halál dátuma | 1983. március 27. (75 éves) | ||||||||||||||
A halál helye | Moszkva , Szovjetunió | ||||||||||||||
Polgárság | Szovjetunió | ||||||||||||||
Foglalkozása | A " Vörös Október " Volgograd Kohászati Üzem igazgatója | ||||||||||||||
Díjak és díjak |
|
Paruyr Apetnakovich ( Pavel Petrovich) Matevosyan ( Arm . Պարույր Մաթեվոսյան ; 1907. április 12. , Erivan tartomány - 1983. június 27 . ).
1907. április 12-én született Dagarli faluban, az Erivan tartomány Alexandropol körzetében (ma örményországi Shirak régióban ) egy vasutas nagy családjában. Már 15 évesen munkásként kezdett dolgozni a kaukázusi vasúton .
1924-ben Paruyr Matevosyan belépett a jereváni munkáskarra . Az 1927-es diploma megszerzése után belépett a Leningrádi Állami Egyetem Fizikai és Matematikai Karára . 1929-ben, amikor a Leningrádi Bányászati Intézet a „ Sakhty-ügy ” kapcsán további toborzást hirdetett, P. Matevosjan azok között volt, akiket kohászati karára helyeztek át. 1931-ben az egyetem átszervezésének részeként a kar átkerült a Szverdlovszki Kohászati Intézetbe, ahonnan 1933-ban szerzett kohómérnöki képesítést.
Az intézet elvégzése után P. A. Matevosyan műszakfelügyelőként dolgozott az Alapaevszkij laphengerlő műhelyében , majd a Verkh-Isetsky Kohászati Üzemben .
1934 augusztusában áthelyezték a sztálingrádi Krasznij Oktyabr kohászati üzembe . Négy évig műszakmérnökként, művezető-hengerként, majd egy ívhengerműhely műszakvezetőjeként dolgozott. 1938 szeptemberétől 1940 márciusáig az SZKP Krasznooktyabrszkij kerületi bizottságának titkáraként dolgozott (b).
1940 márciusában a Krasznij Oktyabr üzem főmérnökévé (sőt, első igazgatóhelyettesévé) nevezték ki. Ebben a bejegyzésben P. A. Matevosyan aktívan részt vett a termelés korszerűsítésében és új technológiák bevezetésében. Az üzem 1941-re az ország egyik legnagyobb minőségi és speciális acélokat gyártó vállalkozásává vált .
A Nagy Honvédő Háború első időszakában a Krasny Oktyabr elindította a páncélok, csapágyak és más speciális célú acélok gyártását, beleértve a híres T-34 harckocsit is . Az üzem 32 típusú katonai felszerelést gyártott: „ Katyusha ” őrmozsárokat, harckocsihadtesteket, páncéltörő süniket , sisakokat stb. A katonai parancsok sikeres végrehajtásáért P. A. Matevosyan megkapta a Munka Vörös Zászlójának Rendjét.
1942-ben P. A. Matevosyannak meg kellett küzdenie a munkások, családjaik és a gyári felszerelések Cseljabinszkba és Novokuznyeckbe történő evakuálásával .
1943. január 12-én, még a sztálingrádi csata vége előtt, I. F. Tevosyan vaskohászati népbiztos parancsot írt alá, amelyben P. A. Matevosjant nevezte ki a Vörös Októberi Kohászati Üzem Lenin Sztálingrádi Rendjének igazgatójává. 1943. február 2-án S. S. Guryev vezérőrnagy szimbolikusan átadta az új igazgatónak az üzem területét, amelyet ezt követően 29 évig (1972. március 30-ig) állandóan vezetett.
1943-ban a teljesen elpusztult üzemet romokból kellett helyreállítani. 1943. május 15-én az Állami Védelmi Bizottság határozatot fogadott el a Krasznij Oktyabr kohászati üzem helyreállításáról, 1 milliárd rubelt különítettek el ezekre a célokra, és nagy építőipari szervezeteket küldtek Sztálingrádba. Ennek eredményeként már 1943. július 31-én a felújított nyitott kandallós kemence előállította az első olvadékot. A Nagy Honvédő Háború idején a Munkások és Parasztok Vörös Hadseregének a hadsereggel és a haditengerészettel való ellátásában szerzett érdemeiért a P. A. Matevosyan vezette üzem 1943-ban megkapta a Honvédő Háború I. fokozatát. 1948-ban az üzem sikeres helyreállításáért és alapításának 50. évfordulója kapcsán az üzemet a Munka Vörös Zászlója Renddel tüntették ki. Maga P. A. Matevosjan 1945-ben Lenin-rendet kapott az Államvédelmi Bizottság feladatainak sikeres elvégzéséért .
P. A. Matevosyan további vezetésének évei alatt az üzem vezető pozíciót szerzett a speciális célú acélok gyártói között az autóiparban és a légi közlekedésben, a vegyiparban és az energetikában, az olajfinomító iparban és a hadiipari komplexumban. Az üzem az iparágban elsőként tért át az új tervezési és gazdasági ösztönző rendszerre, amiért megkapta a Vaskohászati Minisztérium I. fokú oklevelét (1968. március 29-i rendelet).
Volgográdi vezetése alatt a következők épültek: Műszaki Ház, Lenin Kultúrpalota, rendelő (ma gerontológiai szanatórium), Kohászati Főiskola , Európa legnagyobb szabadtéri uszodája „Iskra” (ma „Volga”). , az Orosz Föderáció úszóbázisa), számos szálloda, rengeteg lakóépület, óvoda, bölcsőde és iskola, két kórház, egy poliklinika stb.
P. A. Matevosyan kezdeményezte az ország egyik első ipari vállalkozás múzeumának létrehozását (1964).
A Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsa Elnökségének 1966. március 22-i rendeletével a vaskohászat fejlesztésében elért kiemelkedő sikerekért Paruir Apetnakovich Matevosyan a Szocialista Munka Hőse címet kapta a Lenin-renddel és a Sarló-kalapács érem.
P. A. Matevosyan 20 éven át a regionális és városi tanácsok helyettese, az SZKP regionális bizottságának és az SZKP városi bizottsága elnökségének tagja, az SZKP 20. és 23. kongresszusának küldötte.
1972 és 1978 között az Intermetall nemzetközi (a Kölcsönös Gazdasági Segítségnyújtási Tanácson keresztül) szervezet irodájának igazgatója volt. Hat évig dolgozott Budapesten . A Magyar Népköztársaságból hazatérve Moszkvában élt családjával. Szövetségi jelentőségű személyi nyugdíjas volt.
P. A. Matevosyan egy munkásdinasztia alapítója volt: ma unokaöccsei dolgoznak az üzemben.
1983. június 27-én, 76 éves korában Moszkvában halt meg. A Khovansky temetőben temették el .
Az üzem területén emléktáblát állítottak tiszteletére. Minden évben a szakmai ünnepen, a Kohász Napján a legjobb termelési munkásokat Matevosyan-díjjal jutalmazzák. 2004-ben a kohászok falujában, ahol P. A. Matevosyan élt, utcát neveztek el róla.
Paruyr Apetnakovich Matevosyan . " Az ország hősei " oldal.