Marseille március | |
---|---|
gazdasági miniszter[d] | |
1969. február 6. - 1974. június 15 | |
Előző | Antoine Wehenkel [d] |
Utód | március, Marseille |
gazdasági miniszter[d] | |
1974. június 15. - 1977. szeptember 16 | |
Előző | március, Marseille |
Utód | Gaston Thorne |
Születés |
1927. május 10 |
Halál | 2019. november 15. [1] [2] (92 éves) |
Gyermekek | Caroline Mart [d] |
A szállítmány |
Marcel Mart ( Luxembourg. Marcel Mart ; 1927. május 10., Esch-sur-Alzette , Luxembourg – 2019. november 15., Luxemburg , Luxembourg ) - luxemburgi államférfi, gazdasági, energiaügyi és közlekedési miniszter (1969-197), a kormány elnöke Európai Számviteli Kamara (1984-1989).
Marcel March Esch-sur-Alzette-ben született 1927. május 10-én. Jogot tanult a Párizsi Egyetemen és a Montpellier Egyetemen , majd 1953-ban szerzett diplomát. Az egyetem után rövid ideig jogászként praktizált Luxemburgban. 1955-ben az Agence Europe üzleti szerkesztője lett , ahol öt évig dolgozott. 1960-tól 1964-ig az Európai Szén- és Acélközösség képviselője [3] .
1969-ben gazdasági és energiaügyi és közlekedési miniszterré nevezték ki. Ő volt az ötletadó a sebességkorlátozásra, a biztonsági öv-törvényre és a vezetés közbeni alkoholtesztre. 1973-ban, az olajválság idején bevezette az autómentes vasárnapot. Szintén szorgalmazta egy atomerőmű építését az ország déli részén fekvő Remerschen kisváros közelében .
1977-ben, az Európai Számvevőszék megalakulása után lemondott miniszteri posztjáról, és Luxemburg képviselője lett. 1984. október 18-án az Európai Számvevőszék elnökévé választották, és ezt a pozíciót 1989. december 20-ig töltötte be [4] [5] .
1989-ben Mart a Luxemburgi Királyi Bíróság szolgálatába lépett, 1990-ben pedig Jean nagyherceg marsallja lett . 1993-ban nyugdíjba vonult, de 1996-ig a nagyhercegi palotában szolgált. 1994-ben a luxemburgi Foire nemzetközi kiállítási ügynökség (ma LuxExpo) igazgatótanácsának elnöke volt.
March 2019. november 15-én halt meg [5] .