Állomás | |
Marmyzhi | |
---|---|
Kurszk - Kastornaya | |
Moszkvai vasút | |
51°51′59″ s. SH. 37°33′07″ K e. | |
Vidék d. | Orjol-Kurszk |
nyitás dátuma | 1894 [1] |
Típusú | utas |
Platformok száma | 2 |
Útvonalak száma | 2 |
Platform típus | 1 oldal és 1 sziget |
A platformok formája | egyenes |
Távolság Kurszktól | 108 km |
Távolság Felsőig | 131 km |
Kód az ASUZhT -ben | 209308 |
Kód az " Express 3 " -ban | 2000329 [2] |
Szomszédos kb. P. | 102 km , Kshen és 125 km |
A Marmyzhi egy vasúti csomópont a Kurszk - Voronyezs egyvágányú vonalon , Livny - Verhovye -ig tartó leágazással . Az állomás Kurszktól 108 km-re található, a Kurszk régió szovjet körzetének Leninről elnevezett állomásfalujában, és a Moszkvai Vasút Orjol-Kurszk régiójához tartozik .
1894-ben a Kurszk-Voronyezs vasút részeként megnyitották a Marmyzhi mellékvágányt. A csomópont nevét az ősi kozák faluról, Marmyzhiről kapta , amely körülbelül 5 km-re található a vasúttól. 1897-ben megkezdődött a Livny városába vezető vasútvonal építése [3] , amely 1898-ban fejeződött be. Az egykori Marmyzha csomópont csomóponttá vált.
A Nagy Honvédő Háború idején , 1941-1943 között heves csaták zajlottak a Marmyzhi állomás környékén. Az állomást összesen 13 páncélvonat védte . Az ellenségeskedés következtében az állomás teljesen megsemmisült.
Az 1940-es évek végén új vasútállomás épülete épült, az állomás infrastruktúráját teljesen helyreállították.
Az elővárosi kommunikáció a következő irányokban történik: