Manderriao (repülőtér)

Manderriao repülőtér
Mandurriao Paliparan
Hulugpaan Mandurriaót énekelte
IATA : ILO - ICAO : RPVI
Információ
Repülőtérre néző kilátás civil
Ország  Fülöp-szigetek
Elhelyezkedés Manderriao
nyitás dátuma 1937
záró dátum 2007. június 14
NUM magasság 8 m
Négyzet 54 ha
Időzóna UTC+8
Térkép
A repülőtér elhelyezkedése a Fülöp-szigetek térképén
Kifutópályák
Szám Méretek (m) Bevonat
02/20 (zárva) 2100 aszfalt

A Manderriao repülőtér ( Hig .: Hulugpaan sang Mandurriao , tagalog: Paliparan ng Mandurriao ), más néven Iloilo Airport (működése alatt), a Fülöp-szigeteki Iloilo városát és tartományát kiszolgáló korábbi fő repülőtér volt . A repülőtér Iloilo városától öt kilométerre északnyugatra található a Manderriao régióban . A repülőtér összességében a Fülöp-szigetek negyedik legforgalmasabb repülőtere és a legforgalmasabb belföldi repülőtér volt, több mint 700 000 utast és több mint 5 000 tonna rakományt kezelt 2005-ben [1] .

Az 1937 óta működő Manderriao repülőteret a Kabatuan nemzetközi repülőtér váltotta fel, más néven az új Iloilo nemzetközi repülőtér , majd 2007. június 14-én leállították. A Manderriao terminál tervei jelenleg más üzleti modellt tartalmaznak.

Légitársaságok és célállomások

A Manderriao repülőtér úti céljai a bezárás előtt:

További felhasználás

A régi manderriaói repülőtér ingatlanát 2007 első felében tervezték privatizálni. A városháza a létesítmény sikeres privatizációját kulcsfontosságúnak tekintette Iloilo üzleti életének fellendítésében.

2007. április 3-ig 5 nagy Fülöp-szigeteki fejlesztő előzetesen minősített ajánlatot. Ezek az Ayala Land, az Empire East, a Robinsons Land, a Rockwell Land és az SM Prime. A Privatizációs Tanács 1,2 milliárd PHP-ban (négyzetméterenként 2200 peso) határozta meg az 54 hektáros ingatlan minimális árát.

A licit 2007. május 9-én történt. Az előre kiválasztott licitálók közül valójában csak a Robinsons Land, az Empire East és az SM Prime Participated vett részt. Az alábbi táblázat a vonatkozó díjakat mutatja be:

Fejlesztő Kamatláb (millió peso)
Robinson földje 1089
Empire East 701
SM Prime 436

A hatóságok érvénytelennek nyilvánították az árverést, mert egyik ajánlat sem volt magasabb a minimálárnál. Ezt követően a hatóságok úgy döntöttek, hogy tárgyalásokat kezdenek az adásvételről. Mind az öt előminősített ajánlattevő meghívást kapott a részvételre. Ugyanakkor a privatizációs tanács ragaszkodott az 1,2 milliárd pesos minimumár fenntartásához. Csak a Robinsons Land licitált a tárgyalások utolsó napján, mindössze 908 millió pesót kínálva a repülőtérért. A hatóságoknak nem volt más választásuk, mint új visszaesést jelenteni.

Ennek eredményeként hónapokig tartó küzdelem és az eladás feltételeiről szóló tárgyalások után a repülőteret 1,2 milliárd peso-ért eladták egy vegyes típusú (lakó- és kereskedelmi) komplexum építésére a Megaworld Corporationnek amely eredetileg nem vett részt az aukción. .

2016-tól a repülőtér helyszíne Iloilo City CBD lett (lásd: Iloilo Business Park ). Jelenleg több drága szálloda, társasház , valamint különböző cégek irodái találhatók [2] . 2015 szeptemberében itt rendezték meg az APEC üzleti csúcstalálkozóját [3] .

Lásd még

Jegyzetek

  1. ↑ Az Iloilo repülőtér forgalmi jelentése archiválva : 2007. szeptember 30. , A légiközlekedési hivatal statisztikái közzétéve az ExploreIloilo.com oldalon , archiválva 2016. július 18-án a Wayback Machine -nél , letöltve: 2007. április 28.
  2. Rólunk | Megaworld Iloilo Business Park - Iloilo Business Park - Megaworld . Letöltve: 2016. július 20. Az eredetiből archiválva : 2016. augusztus 2..
  3. Naptár - APEC 2015 CEO Summit (downlink) . Letöltve: 2016. július 20. Az eredetiből archiválva : 2016. március 17.