MSK-1, moszkvai idő mínusz 1 óra - Oroszország 1. időzónájának ideje , UTC + 2 -nek felel meg [1] . Körülbelül 2006 óta a nem hivatalos „Kalinyingrádi idő” elnevezést is használják [* 1] .
Ezt az időt Oroszország egyetlen régiója, a Kalinyingrádi régió használja .
A Szovjetunió területén a moszkvai időtől 1 órás késleltetést (MSK−1 [* 2] ) 1989 óta használnak, amikor a lett , litván és észt szakszervezeti köztársaságok, valamint a kalinyingrádi régió áttért a szomszédos nyugati idejére. időzóna [2] , gyakorlatilag eltörölve a szülési időt. A nyári időszámításra való következő átálláskor 1989. március 26-án [3] ezekben a régiókban az órákat nem mozdították előre, és ott kezdett működni az MSK-1 idő: nyáron - UTC + 3, télen - UTC + 2.
1991. március 31-től, amikor a „szülési szabadságot” az egész Szovjetunióban törölték, a moszkvai időhöz való visszatérést tervezték a kalinyingrádi régióban. A kalinyingrádi régió hatóságai azonban úgy döntöttek, hogy megtartják az időeltolódást Moszkvával [4] - a régióban (ahogy a Szovjetunió legtöbb régiójában) a március 31-i órákat nem fordították le, és miután szeptember 29-én átállították az órát. , 1991, UTC + idő kezdett működni a régióban 1 órája egy.
A helyi hatóságok döntése alapján 1991. november 3-án [4] a kalinyingrádi régió 1 órával előremozdította az órát, átváltva a moszkvai időre (akkoriban UTC + 2).
A Szovjetunió összeomlása után Oroszország szinte minden régiójában visszaállították a szülési időt - 1992. január 19-én az órát 1 órával előre mozdították. A kalinyingrádi körzetben nem fordították le az órát, és ott ismét működni kezdett az MSK-1 ideje, amit az orosz kormány rendelete hivatalosan is jóváhagyott [5] .
A megadott dátumtól kezdődően:
A Kalinyingrádi Vasút 2005. május 29-ig a helyi időt használta a személyszállítás terén [8] , majd áttért a moszkvai időre, beleértve az elővárosi vonatokat is. 2009 óta az elővárosi vonatok indulási és érkezési idejét ismét helyi idő szerint jelzik [4] . Ez egészen 2018. augusztus 1-ig folytatódott, amikor is Oroszországban mindenhol bevezették azt a gyakorlatot, hogy a távolsági és elővárosi vonatok érkezési és indulási idejét helyi idő szerint kell megjeleníteni.