George Hawker, Lano

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2022. február 15-én felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzéshez 1 szerkesztés szükséges .
Lanoe Hawker
Lanoe Hawker
Születési dátum 1890. december 30( 1890-12-30 )
Születési hely Homecroft falu , Hampshire
Halál dátuma 1915. november 23. (24 évesen)( 1915-11-23 )
A halál helye Bapaume , Franciaország
Affiliáció Nagy-Britannia
A hadsereg típusa Brit Királyi Légierő .
Rang Jelentősebb
Csaták/háborúk
Díjak és díjak
Viktória kereszt A Kiváló Szolgálat Rendjének lovagja

Lanoe George Hawker ( eng.  Lanoe Hawker ; 1890. december 30.  - 1915. november 23. (más források szerint 1916 [1] ) - az első világháború brit ászpilótája, aki 7 repülőgépet lőtt le.

Életrajz

Leno George Hawker 1890. december 30-án született a hampshire-i Homecroft faluban.

1905 júliusában belépett a Dartmouth Nautical College-ba, de rossz egészségi állapota miatt hamarosan távozni kényszerült.

A főiskola elvégzése után, 1910 februárjában Lano belépett a Királyi Katonai Akadémiára, mivel arról álmodozott, hogy katona lesz.

Repülő karrier

Halál

1915. november 23-án (1916) délben John Andrews kapitány járőrözött. Robert Sondby hadnagyot és Lano Hawker őrnagyot vette szárnysegédnek.

Bapom körzetében megtámadtak és elűztek két ellenséges repülőgépet. Amikor azonban a britek üldözni kezdtek, két német vadászgép jelent meg felettük.

Andrews intett, hogy forduljanak vissza. De Hawker figyelmen kívül hagyta ezt, és megtámadta két gépet, amelyek már menekültek. De két gép felülről indult támadásba. Egyikük Hawker farkához ment. Andrews azonnal mentőre ment, bár őt magát már a második német üldözte.

Sondby viszont elkezdte kimenteni Andrewst, akinek már megsérült a motorja, Sondby hadnagy hamarosan úgy döntött, hogy már lelőtte az üldözött repülőgépét.

A jelentésében, amelyet a bázisra való visszatéréskor írt, azt írta, hogy utoljára látta Hawkert harcban egy piros hármasával.

Richthofen emlékirataiban megemlíti Hawker megütését:

Hawker őrnagy

Rendkívül büszke voltam, amikor egy szép napon értesültem arról, hogy a pilóta, akit 1916. november 23-án lelőttem, ahogy mondani szokás, az angol Immelman.

A csata természeténél fogva egyértelmű volt számomra, hogy egy első osztályú pilótát lőttem le.

Egyik nap gondtalan hangulatban vadászni indultam, amikor hirtelen három angolra lettem figyelmes, akik nyilván szintén kimentek vadászni. Érdeklődtek irántam. Mivel harcolni akartam, nem okoztam nekik csalódást.

Kisebb magasságban repültem, és arra vártam, hogy az egyik angol "barátom" megpróbáljon rám zuhanni. Elég hamar eltervezte, hátulról akart eltalálni. Öt lövés után abba kellett hagynia a lövöldözést, mivel élesen fordultam és letértem az irányból.

Az angol hátulról próbált megelőzni, míg én mögé. Ily módon őrülten köröztünk, egymás után mintegy 3 ezer méteres magasságban.

Először húsz kört tettünk meg balra, majd harminc kört jobbra. Mindenki próbált menni hátulról és felülről.

Hamar rájöttem, hogy nem kezdővel van dolgom. Nem állt szándékában megállítani a harcot. Egy "dobozban" repült, ami tökéletesen manőverezett. Viszont a "pakolatom" jobb volt mászásban. Végül sikerült feljutnom angol „waltz partnerem” farkára.

Amikor leereszkedtünk 2 ezer méter magasra, de semmit sem értünk el, ellenfelemnek meg kellett volna értenie, hogy ideje kiszállnia. A szél számomra kedvező irányú fújt, így egyre közelebb kerültünk a német pozíciókhoz. Végre Bapom fölött voltunk, körülbelül fél mérföldre a német csapatok vonalától. A srác tele volt bátorsággal, és amikor leereszkedtünk körülbelül 3 ezer méter magasra, vidáman intett felém, mintha azt kérdezné: "Hát, hogy vagy?"

Az általunk leírt körök, amelyek egymást kergették, olyan kicsik voltak, hogy valószínűleg nem haladták meg a 100 métert. Volt időm alaposan szemügyre venni az ellenfelemet. Láttam a fejének minden fordulatát. Ha nem viselne sisakot, az arckifejezései látszódnának.

Az angolom jó vadász volt, de a helyzet fokozatosan egyre veszélyesebbé vált számára. El kellett döntenie, mit tegyen: leszáll német földre, vagy visszatér a brit csapatok helyszínére. Természetesen az utóbbit próbálta megtenni, hiábavaló erőfeszítéseket tett, hogy elmeneküljön előlem, hurkokat csinált és hasonlók. Ekkor az első golyói közel repültek hozzám, eddig egyikünk sem tudott lőni.

Miután 100 métert leereszkedett, megpróbált eltávolodni tőlem, és cikcakk mintában repült, hogy megnehezítse a földről való tüzelést. Ez volt számomra a legkedvezőbb pillanat. 50-80 méter magasságban üldöztem, folyamatosan lövöldöztem. Az angol egyszerűen nem tudott elesni, de a gépfegyverem hirtelen elakadt, és ez majdnem megfosztott a győzelemtől.

Fejlövéssel ütöttem el az ellenséget csapataink helyvonalától 50 méterre. Gépfegyverét kiásták a földből, és most a lakásom bejáratát díszíti.

Győzelmek

dátum idő ellenséges repülőgép csata / bukás helye Hawker gépe
egy 1915. április 26 16:00 Aviatik DI Zonnebeke BE2c
2 1915. június 20-án (esetleg június 21-én). 19:45 kétüléses DFW (esetleg LVG) Poelkapelle-től délkeletre Bristol F.2 vadászgép
3 1915. július 25 18:20 Albatros Houthulst erdő
négy 19:00 Hoge
5 1915. augusztus 2 8:00 kétüléses Albatros repülőgép wolverghem FE2a
6 1915. augusztus 11 6:45 Aviatik DI Howsem
7 7:15 egysíkú felderítő Lille és Roubaix között
nyolc 1915. szeptember 7 reggel 1 üléses kétfedelű repülőgép Bixshute Bristol F.2 vadászgép

Díjak

Irodalom

Richthofen M. von . Vörös harcos. Egy első világháborús német ász emlékiratai / Németből fordította I. I. Sisnev. - M .: CJSC Tsentrpoligraf, 2004. - 158 p. Példányszám 7000 példány. ISBN 5952407773 . Richthofen M. von. Der Rote Kampfflieger.

Lásd még

Arthur Roy Brown

Jegyzetek

  1. Lanoe Hawker

Linkek

Lano George Hawker