Lunts, Borisz Grigorjevics

Borisz Grigorjevics Lunts
Születési dátum	1908. május 8( 1908-05-08 )
Születési hely	Drezda , Szász Királyság , Német Birodalom
Halál dátuma	1997. február 5. (88 évesen)( 1997-02-05 )
A halál helye	Moszkva Oroszország
Affiliáció	Szovjetunió
A hadsereg típusa	légierő
Több éves szolgálat	1926-1930 és 1941-1946
Rang	Jelentősebb
Rész	a Nagy Honvédő Háború idején: A polgári légiflotta kijevi különleges légi csoportja 101. szállítórepülőezred 101. nagy hatótávolságú repülőezred 31. gárda hosszú távú repülőezred 31. gárdabombázó repülőezred
Csaták/háborúk	Konfliktus a CER Nagy Honvédő Háborúban
Díjak és díjak

Borisz Grigorjevics Lunts ( 1908-1997 ) - szovjet pilóta. Résztvevő a kínai keleti vasúti konfliktusban és a Nagy Honvédő Háborúban . A Szovjetunió hőse ( 1943 ) őrnagy [1 ] . A Szovjetunió tiszteletbeli tesztpilótája ( 1964 ).

Életrajz

Borisz Grigorjevics Lunts 1908. május 8-án született Drezdában  , a Német Birodalom Szász Királyságának fővárosában (ma a város a Német Szövetségi Köztársaság Szász Szabad Államának közigazgatási központja ). politikai emigránsok családja. Anyja orosz, apja zsidó. Oroszországban 1915 óta. Moszkvában élt . Mielőtt katonai szolgálatra hívták volna, a munkáskaron végzett .

B. G. Luntsot 1926-ban besorozták a Munkások és Parasztok Vörös Hadseregébe . 1927-ben a Vörös Légiflotta Leningrádi Katonai Elméleti Iskoláját , 1928-ban a Vörös Légiflotta 2. Katonai Pilóta Iskoláját szerezte meg . Repülőgép-szerelőként szolgált a Távol-Keleten . 1929-ben a Különleges Távol-Kelet Hadsereg tagjaként Borisz Grigorjevics fegyveres konfliktusban vett részt a kínai keleti vasútvonalon.

1930-ban B. G. Lunts nyugdíjba vonult, és beiratkozott a polgári légiflotta Balashov repülőiskolájába , majd 1931-ben az ukrán polgári légiflotta 14. szállítóosztályának pilótájaként dolgozott Harkovban . A Nagy Honvédő Háború kezdetével B. G. Lunts civil szakemberként mozgósították, és 1941 júniusának végén a polgári légiflotta Kijevi különleges légicsoportjához küldték . A PS-84 hajó másodpilótájaként és parancsnokaként szolgált az 1. és 8. különítmény részeként. Borisz Grigorjevics 125 bevetést hajtott végre a csapatok mélyen az ellenséges vonalak mögé ( Prága , Plojeszti , Rovno , Gomel ) vezetése, a Vörös Hadsereg parancsnoki állományának szállítása, lőszer, posta és gyógyszerek, termékek szállítása az ostromlott Leningrád számára. és a Vörös Zászló Renddel tüntették ki .

1942 áprilisában B. G. Luntst ismét behívták katonai szolgálatra. Főhadnaggyá léptették elő, és az 1. szállítórepülőosztály 101. szállítórepülőezredéhez osztották be , ahol a Li-2 hajó parancsnokává nevezték ki . 1942 május-júniusában részt vett a bekerített 2. sokkhadsereg ellátását célzó hadműveletben , amelynek során mintegy 15 tonna lőszert és élelmiszert dobott az ellenséges vonalak mögé. 1942. június 6-án a német vadászgépek lelőtték B. G. Lunts főhadnagy gépét, de a hajó parancsnoka célba juttatta az égő autót, és a rakományt egy adott téren ledobta. A személyzet csak ezután hagyta el az égő gépet. Borisz Grigorjevics visszatért egységéhez, és többszörös égési sérülés ellenére továbbra is részt vett a műveletben egy másik repülőgépen.

1942. július 28-án a 101. szállítórepülőezredet a 101. nagy hatótávolságú repülőezredbe szervezték át a szovjet távolsági repülés 1. repülőosztálya [2] részeként . Az ezred 1942. augusztus 1-jétől a partizánmozgalom központi parancsnoksága , majd a köztársasági parancsnokság érdekeinek kiszolgálására összpontosított. Borisz Grigorjevics 156 bevetést hajtott végre a partizánok ellen mélyen az ellenséges vonalak mögött Khinel , Ovruch , Kijev , Csernyigov , Mozir , Brjanszk , Novozibkov , Oszipovics , Szluck , Olevszk , Boriszov , Polotszk , Bobru 6 települések területén . leszállás partizánrepülőtereken. E bevetések során több mint 80 tonna rakományt szállított partizánalakulatokba, és több mint 500 sebesültet evakuált hátul. 1942. szeptember 29-én B. G. Lunts főhadnagy leszállt a repülőtéren azon a területen, ahol a partizánok büntető különítményekkel harcoltak. A repülőgép kirakodása után a partizán alakulat parancsnokságának kérésére a személyzet többször a levegőbe emelte a repülőgépet és bombázta az ellenséges munkaerő koncentrációját. Amikor a partizánok akcióterületére repült, Borisz Grigorjevicset gyakran bízták meg új partizánrepülőterek kialakításával, mint például a Szmelizh , Rechitsa , Dubrovka ( Ovruch kerület ), Cservonoe-tó és Kozhushki [3] .

Nagy hatótávolságú bombázóként B. G. Lunts részt vett a nagy ellenséges vasúti csomópontok, például Kurszk , Orel , Vjazma , Rzsev , Scsigri és Szmolenszk elleni rajtaütésekben, bombázta a Donon átívelő átkelőhelyeket, valamint az ellenséges munkaerő és felszerelés felhalmozódását Sztálingrád irányában. 1943 nyarára rendes pilótából századparancsnok lett. Kapitányrá léptették elő . 1943 júliusáig Borisz Grigorjevics 323 bevetést hajtott végre, ebből 229-et éjszaka, hogy bombázza az ellenség katonai-ipari létesítményeit, munkaerőt és katonai felszerelést, lőszert és egyéb rakományt szállítson a partizánoknak, ejtőernyősöket szállítson az ellenséges vonalak mögé, és evakuálja a sebesülteket.

1943. július 27- én a Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsa Elnöksége rendeletével Lunts Borisz Grigorjevics kapitány megkapta a Szovjetunió hőse címet. 1943 végére Borisz Grigorjevics őrnagyi rangot kapott. 1944 januárjában, a "January Thunder" hadművelet során B. G. Lunts őrnagy százada a Leningrádi Front érdekében 98 bevetést hajtott végre, hogy bombázza az ellenséges ellenállási központokat, köztük Krasznoe Selót [4] . Ezután részt vett a katonai létesítmények és infrastruktúra elleni razziákon Finnországban . 1944 májusában V. S. Grizodubova ezredest a 101. nagy hatótávolságú repülőezred parancsnokaként S. S. Zapylenov alezredes váltotta fel, aki hamarosan Borisz Grigorjevicset nevezte ki helyettesének. Ebben a pozícióban Borisz Grigorjevics aktívan részt vett a fiatal pilóták képzésében, legalább 19 hajóparancsnok oktatásában. 1944. november 5-én a 101. hosszú távú repülőezredet átszervezték a 31. hosszú távú repülőezredbe ( 7. távolsági repülőhadtest ), majd 1944. december 26-án a 31. hosszú távú repülőezredet Avi 31. gárdarepülőezredre keresztelték . Az ezred a háború végéig a 18. légihadsereg 3. gárda bombázó repülõhadtestének 1. bombázó repülõosztálya részeként harcolt . B. G. Lunts gárdaőrnagy Németország egén fejezte be harci pályafutását , összesen 403 sikeres bevetést végrehajtva a háború alatt.

1946 májusában B. G. Lunts gárda őrnagy visszavonult a tartalékból. 1946 és 1963 között Borisz Grigorjevics tesztpilótaként dolgozott az NII-17 MRP-nél (A Rádióipari Minisztérium Kutatóintézete). Ezután 1973 májusáig Borisz Grigorjevics tesztpilóta volt a "Rise" Kutatórepülési Tesztközpontban [5] . 1973 és 1977 között az NII-17 MRP mérnökeként dolgozott. Nyugdíjba vonulása után Borisz Grigorjevics Moszkvában élt. 1997. február 5-én elhunyt. A főváros Kuntsevszkij temetőjében temették el .

Díjak és címek

• „Aranycsillag” érem (1943.07.27.);
• Lenin -rend (1943.07.27.);
• két Vörös Zászló  Rend (1942. 02. 12.; 1942. 08. 19.);
• Alekszandr Nyevszkij-rend (1944.03.30.);
• a Honvédő Háború három rendje, I. osztály (1943.12.31.; 1945.07.20.; 1985.04.06.);
• Vörös Csillag Rend (1944.11.03.).
• Érmek többek között:

• A Szovjetunió kitüntetett tesztpilótája (1964).

Irodalom

• A Szovjetunió hősei: Rövid életrajzi szótár / Előz. szerk. kollégium I. N. Shkadov . - M . : Katonai Könyvkiadó , 1987. - T. 1 / Abaev - Lyubichev /. — 911 p. — 100.000 példány.  — ISBN ots., Reg. számú RCP 87-95382.
• Örökké az emberek szívében / Szerkesztőség: I. P. Shamyakin (főszerkesztő) és mások - 3. kiadás, add. és helyes. - Mn. : Belarusian Soviet Encyclopedia , 1984. - S. 314. - 607 p. — 65.000 példány.
• Simonov A. A. A Szovjetunió tisztelt tesztelői. - Moszkva: Aviamir, 2009. - S. 126-127. — 384 p. - ISBN 978-5-904399-05-4 .

Jegyzetek

1. ↑ A Szovjetunió hőse cím adományozásakor - kapitány.
2. ↑ 1943 szeptembere óta a hadosztály a 7. nagy hatótávolságú repülőhadtest része.
3. ↑ A partizánrepülőterek nevét a legközelebbi földrajzi objektum szerint adtuk meg.
4. ↑ A Krasznoje Szelo város felszabadítása alatti kitüntetésért a 101. nagy hatótávolságú repülőezred 1944 januárjában megkapta a „Krasznoszelszkij” tiszteletbeli nevet.
5. ↑ Most NPO Rise.

Dokumentumok

• Nyilvános elektronikus dokumentumbank "A nép bravúrja az 1941-1945-ös Nagy Honvédő Háborúban" . Letöltve: 2015. október 29. Az eredetiből archiválva : 2012. március 13. (határozatlan)

Linkek

• 101. Gárda Aviation Krasnoselsky Red Banner hosszú távú ezred. Hajóparancsnokok . Hozzáférés időpontja: 2012. január 21. Az eredetiből archiválva : 2012. október 6. (határozatlan)
• B. G. Lunts emlékiratai. Partizánrepülőterekre (A "Repülés - a partizánokhoz 1941 - 1944" című könyvből, Minszk, NARB, 2005) . Letöltve: 2012. július 2. Az eredetiből archiválva : 2012. október 6.. (határozatlan)
• [www.az-libr.ru/Persons/000/Src/0007/d785a931.shtml Lunts Borisz Grigorjevics a www.az-libr.ru oldalon] . Letöltve: 2012. július 2. (határozatlan)

Tematikus oldalak	Az ország hősei