| M3 vonal | |
|---|---|
| Budapest metró | |
| Az első rész megnyitása | 1976. december 31 |
| Hossz, km | 16,3 km |
| Állomások száma | 20 (9 állomás felújítás miatt zárva) |
| Utazási idő, perc | 31 |
| Az autók maximális száma egy vonatban | 6 |
| Az autók száma a vonatban | 6 |
| Telkek | "Kebanya-Kishpest" állomás |
| Elektrodepot | koer |
Az M3 -as vonal a budapesti metró négy vonalának egyike, és a metrórendszer leghosszabb vonala. Teljesen Pesten található, északi részén a Duna mentén halad északról délre , a Kálvin tér állomástól délkeletre fordul és az Yllöy úton halad. A vonal északi vége Budapest újpesti kerületében , a déli vége a kispesti kerületben található .
A vonal hossza 17 km, 20 állomása van, menetideje 31 perc [1] . A Köbanya-Kishpest állomás kivételével minden állomás föld alatti, sekély . "Kebanya-Kishpest" állomás - földi .
Az első és második vonalra való átállás a budapesti metró legnagyobb átszállási csomópontjában, a "Deák Ferenc tér" állomáson történik . A Calvin ter állomáson át lehet térni a negyedik vonalra. A "Nyugati payaudvar" állomásról van kijárat a három fő vasútállomás egyikére Budapest - Nyugat (Nyugati) . Ezenkívül a „Kebanya-Kishpest” és az „Uypest-Varoshapu” állomásokon , az azonos nevű vasúti peronokkal kombinálva lehet átszállni a vasútra.
A harmadik metróvonal építéséről szóló első rendelet 1963 -ban született , az építkezés 1970 -ben kezdődött . 1976 - ban megnyílt a hat állomásból álló "Deák Ferenc tér" - "Nagyvárad tér" vonal első szakasza . 1980 - ban elkészült a vonal déli ága a Nagyvárad ter - Kebanya-Kishpest 5 állomásból álló szakasz megnyitásával , majd az építkezés északi irányban folytatódott. 1981 - ben megnyílt a Deák Ferenc tér - Lehel tér (3 állomás), három évvel később a Lehel tér - Árpád szakasz (2 állomás), végül 1990 -ben az Árpád-fej szakasz megnyitásával fejeződött be a vonal építése. " - "Újpest-Központ" (4 állomás).
2017. november 3-tól 2019. március 29-ig zajlott a vonalrekonstrukció első üteme. Az északi szakaszt a Lehel Ter állomástól az Uypest-Központ állomásig teljesen lezárták (6 állomás). Hétköznap a Köbanya-Kishpest állomástól a Lehel tér állomásig tartó szakasz az eddigiek szerint működött.
2019. április 6-án megkezdődött a vonal rekonstrukciójának második üteme. Teljesen lezárták a déli szakaszt a Nagyvárad ter állomástól a Köbanya-Kišpest állomásig (5 állomás).
2020. március 7-én megkezdődött a vonal rekonstrukciójának harmadik üteme. A "Nagyvárad tér" és a "Nyugati payaudvar" állomások közötti központi szakaszt teljesen lezárták , kivéve a "Deák Ferenc tér" és a "Kalvin tér" állomásokat (4 állomás).
20:30 után, valamint hétvégén és ünnepnapokon a teljes M3-as vonal zárva tart, buszok járnak.
| Nem. | Vonal átvitel | az állomásról | Az állomásra |
|---|---|---|---|
| 3 | M3 vonal | Deák Ferenc ter | Deák Ferenc ter |
| Budapesti metróvonalak | |
|---|---|