Ladoga-tó (állomás)

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2022. augusztus 16-án felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzéshez 1 szerkesztés szükséges .

Ladoga-tó
Állomás
Irinovskoe irányba
Oktyabrskaya vasút
Vasútállomás
60°07′36″ s. SH. 31°03′53″ K e.
Osztálya d.	szentpétervári fióktelep
nyitás dátuma	1929 [1]
Típusú	utas
Platformok száma	egy
Útvonalak száma	négy
platform típusa	szigeti
platform alakja	egyenes
Építészek	Kazarnovszkij E.I.
Távolság Szentpétervártól	55 km
Kód az ASUZhT -ben	036337
Kód az " Express 3 " -ban	2005290
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

A Ladoga -tó az Oktyabrskaya vasút vasútállomása a Piskarevka- Ladoga-tó vonal 46. kilométerénél . A Leningrádi kerület azonos nevű állomásfalujában , a Vsevolozhsky kerületben található, a Ladoga-tó nyugati partján .

Történelem

1923-tól 1925-ig a Petersburg Irinovka - Borisova Griva keskeny nyomtávú vasúti pályát lecserélték , széles nyomtávot vezettek be. Ezekben az években jelent meg a Ladoga Lake állomás [2] .

1966. szeptember 29-én érkezett meg az első elektromos vonat az állomásra [3] .

Leírás

Ez a szentpétervári Finlyandsky pályaudvarról érkező elektromos vonatok végállomása . Az állomás északról délre tájolt. Az állomáson 4 pálya található, parkhal formájában kihelyezve. Minden pálya villamosított, kivéve az elsőt [4] . A második és harmadik vágány között egy szigeti utasperon található. A negyedik vágányon éjszaka villanyvonatok állnak le. A kapcsolati hálózat az állomás északi nyakában ér véget. Az állomás épülete a vágányok keleti oldalán található. Jegypénztárak nincsenek. Az állomás épületében található az Élet útjai Múzeum . Az északi torkolaton túl egy tolató háromszög volt, amelyet a gőzmozdonyok irányának megváltoztatására építettek.

Vasútállomás

1974-ben a Ladoga Lake állomáson új műemlék-állomást építettek (V. I. Bershadskaya építész, E. I. Kazarnovszkij főtervező), az épület körvonala egy óriási páncéltörő vájtra emlékeztet . A tetején összefutó repülőgépek boltozatai alatt egy kis múzeum található - az Októberi Vasút múzeumának fiókja [5] . Kiállításai a vasúti csomópont dolgozóinak vitézségéről és bátorságáról mesélnek, mindazokról, akik munkájukkal és bátorságukkal megvédték az „Élet utat” [6] .

Majd 1974- ben az állomástól délre lévő állomáson egy E sh 4375 "Komsomolets" gőzmozdonyt szereltek fel, amelyen egy emlékfelirat volt: " Ezen a gőzmozdonyon 1941-1942 között. a TC-12 mozdonyraktár Komszomol ifjúsági brigádja, amely Vaszilij Eliszejev vezető sofőrből (később a szocialista munka hősévé vált), Ivan Beljajev mozdonyvezető segédből, Borisz Alekszandrov tüzelőből állt, gőzmozdonyoszlop részeként 2312-t szállított. nagy teherbírású vonatok 2 millió tonna lőszerrel, üzemanyaggal és élelemmel az ostromlott Leningrádba és a frontra. Tisztelet és dicsőség a vasúti hősöknek az Élet útján végzett bátor munkájukért ” [7] . Brigád V.M. Alekszejeva vonatokat vezetett a Ladoga-tó – Leningrád szakaszon , tőzeggel ellátva az ostromlott városban működő egyetlen 5-ös CHPP -t , majd a blokád feltörése után a speciális tartalék gőzmozdonyok oszlopában, amelyek a Győzelmi úton vonatokat vezettek .

A regionális végrehajtó bizottság 1988. május 16-i 189. számú határozatával ezt a gőzmozdonyt történelmi emlékművé nyilvánították [8] . A posztszovjet időszakban, a 2015-ös újjáépítés során azonban eltávolították a mozdonyról az emléktáblát.

Az állomásépület, benne múzeummal, egy történelmi gőzmozdony és az állomáson található emlékművek alkotják az emlékegyüttest .

Fotógaléria

Elektromos vonatok Szentpétervárra
Platform, észak felé néz
Kilátás a déli szájra
Kilátás az északi szájra
Gőzmozdony E sh 4375 "Komsomolets"
Táblatábla az állomás nevével

Jegyzetek