| K-458 | |
|---|---|
| Hajótörténet | |
| lobogó állam | Szovjetunió |
| Indítás | 1975. június 30 |
| Kivonták a haditengerészetből | 1991. június 24 |
| Modern állapot | bocsátotta |
| Főbb jellemzők | |
| hajó típusa | SSGN |
| Projekt kijelölése | 670M "Sirály" |
| NATO kodifikáció | "Charlie II" |
| Sebesség (felület) | 13 csomó |
| Sebesség (víz alatt) | 24 csomó |
| Működési mélység | 240 m |
| Maximális merítési mélység | 300 m |
| A navigáció autonómiája | 60 nap |
| Legénység | 84 fő |
| Méretek | |
| Felületi elmozdulás | 4 370 t |
| Víz alatti elmozdulás | 5 570 t |
| Maximális hossz (a tervezési vízvonalnak megfelelően ) |
104,9 m |
| Hajótest szélesség max. | 9,9 m |
| Átlagos merülés (a tervezési vízvonal szerint) |
7,4 m |
| Power point | |
| Atom | |
| Fegyverzet | |
Akna- és torpedófegyverzet |
6 orr TA : 4 x 533 mm (12 torpedó) és 2 x 400 mm (4 torpedó) |
| Rakéta fegyverek | 8 db P-120 Malachit cirkálórakéta |
A K-458 egy szovjet tengeralattjáró , amelyet 1972-1973 -ban építettek a 670M Chaika projekt keretében , a P-120 Malachite rakétarendszerrel .
A hajó hivatalosan 1973. február 6-án került fel a Szovjetunió Haditengerészetének hajóinak listájára .
1974. február 12- én a gorkiji Krasznoje Sormovo hajógyárban fektették le 903 - as sorozatszámon.
1975. június 30-án bocsátották vízre, ugyanazon év júliusában került át az északi flottához , és december 29-én lépett szolgálatba .
1976. február 19- én belépett az Északi Flotta 1. FPL 11. DiPL-ébe.
1977. július 25-én nagy nukleáris tengeralattjáróvá , 1978. január 15- én pedig ismét cirkáló tengeralattjáróvá minősítették át.
1991. június 24- én kivonták a haditengerészetből. 2003 -ban a Nerpa hajógyárba vontatták és leselejtezték.
| Project 670M tengeralattjárók "Skat-M/Chaika" ( Charlie II osztály ) | |
|---|---|
| |