Kuchuk-koi földcsuszamlás | |
---|---|
Típusú | földcsuszamlás |
Ország | Oroszország / Ukrajna [1] |
Hely | Kuchuk-Koy falu , Krím |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
A Kuchuk-Koi földcsuszamlás az Ai-Petri hegység déli lejtőjének egy szakasza, amely a lejtő mentén elmozdult a modern Parkovoe falu területén . A földcsuszamlás a teljes lejtőt elfoglalja a yayla lábától a tengerig, a tenger közelében elérve az 1150 m szélességet; teljes hossza 1900 m, a lejtő átlagos meredeksége a fejrészben 22°, az alsó és középső részen 15-17°, a csuszamláshalmozódások vastagsága eléri az 50 m-t [2] .
A földcsuszamlás első feljegyzett mozgásai 1786-ból származnak, Pallas Péter hosszú leírást hagyott róla:
A Kuchuk-Koy összeomlása 1786. február 10-én következett be, amikor a föld felszíne repedezni kezdett, és ugyanazon a napon a folyó, amelyen két kis malom állt, eltűnt e repedések között. A következő napokban a repedések kialakulása folytatódott, erősödött, és a legközelebbi falu ijedt lakói elhagyták házaikat, és minden jószággal és vagyonukkal távoztak. Aztán az egész terület... a hegy fal alakú párkányától kezdve egészen a tengerig, 90 sazhen hosszan. szélessége pedig 300-500 sazhen. éjfél körül iszonyatos üvöltéssel és reccsenéssel hirtelen összeomlott, és egészen február 28-ig omlott, iszonyatos, 10-20 sazhen mélységű szakadékot képezve, amelyek között egy nagy és két kisebb, erősebb sziklagerinc állt. Mivel a meredek lejtő egy része a meredek sziklás fal lábánál eltért, és teljes tömegével nyomást kezdett termelni a lejtőn, az alatta fekvő teljes szárazföldi sáv a tengerbe költözött, és 50-80 távolságra tolta partját. korom. [3] .
A földcsuszamlás két malmot, nyolc házat, gyümölcsöst, szőlőt tönkretett, és elterelte a patakot. Ez az összeomlás több napig tartott, és a lakosok el tudtak menni, marhákat és ingóságokat vittek magukkal [4] . Afanasy Fet , aki 1883-ban járt a Krímben, lenyűgözött a látottaktól, és megírta a Krími összeomlás című költeményt [5] .
Ezt a földcsuszamlást később a Krím-félsziget körüli útikönyvek is megemlítették: Anna Moskvich az 1889-es „Gyakorlati útmutató a Krímhez” [6] , A. Ya. Bezchinsky az 1902-es útikönyvben [ 7] B. V. Baranov a „Krím” útikönyvben 1935 8] . Ezt követően már kevésbé voltak grandiózus váltások: 1817-ben [2] , 1915-ben, amikor március 16-án az autópálya 51. oldalánál akár fél méteres repedések jelentek meg, március 20-án éjszaka megmozdult egy körülbelül 130 sazhen hosszúságú útalap . 3 sazhen lefelé, az autópálya alatti területen cölöpök és mélyedések borítottak, a falu 14 házában nagy repedések keletkeztek, ami a lakosok kilakoltatását okozta. 200 munkás vett részt az út helyreállításában, de a talajmozgás még néhány napig folytatódott, és a mozgás csak március 26-án állt helyre [9] , 1925-ben a Szevasztopol-Jalta autópálya egy szakaszán Kucsuk falu közelében. -Koyt teljesen ellepte egy földcsuszamlás [8] [10] . Az 1927-es földrengés gyakorlatilag semmilyen hatással nem volt a földcsuszamlás állapotára [11] . A talajmozgások 1937-ben, 1938-ban és 1952-ben történtek, néhány és 120 méter közötti tartományban [2] . 1964 óta a földcsuszamlás természeti emléknek számít [12] . A 20. század végi földcsuszamlások után az út egy részét újra kellett fektetni, és az új aszfaltfelületről felismerhető [5] .