A Kumpanstvo ( francia compagnie , németül Kumpan ) egy önkéntes alapon földtulajdonosokból álló társaság , amely a 17. század végén a hadsereg flotta hajóinak építését szolgálja Oroszországban .
A hajóépítésen kívül a Kumpanokat a teljes felszerelésükkel is megbízták . Később általánosabban bármilyen ipari vagy kereskedelmi társulásként vagy társulásként használták.
Oroszország történetében a kumpanstvo létrehozását I. Péter kezdeményezte az Azovi Flotta hajóinak építésére [1] . A Kumpanstvókat világi és egyházi birtokosok hozták létre.
Az 1696 és 1697 közötti időszakban több tucat kumpanstvo jött létre, amelyeknek körülbelül a fele az egyházé volt . Mindannyian engedelmeskedtek az Admiralitás parancsának . A kereskedők számára megszervezték a külföldi hajóépítők bérbeadását, akiket kiszabadítottak a korszak vezető tengeri hatalmából, Hollandiából .
Néhány éven belül a Kuppanstvo több tucat hajót tudott vízre bocsátani a hajógyárakból [2] . Azonban fokozatosan I. Péter arra a következtetésre jutott, hogy a Kumpan építési módszer alacsony hatékonysága. 1700 -ban a Kumpanokat, mint a hajóépítő szervezetek speciális formáját megszüntették.
A Kuppanstvo hajóépítő tevékenységét leállították, ami a gyakorlatban nagyon nem volt kielégítő. Az egymás közötti ügyek és veszekedések miatt (1700. április 20.) rendelet született a velük való végkielégítésről és a flottafenntartás állandó összegének megállapításáról .
- Veselago F.F. Az orosz flotta rövid története.Ehelyett egységes állami adót vezettek be "a hajók javítására és mindenféle hajókészlet vásárlására, valamint az asztalosok és kovácsok különféle mesteremberek, ácsok , tengerészek és takarmánypénzek adományozására".