Krjukov, Szergej Pavlovics

Szergej Pavlovics Krjukov
Születési dátum 1939. január 1( 1939-01-01 )
Születési hely Moszkva , Szovjetunió [1]
Halál dátuma 2009. május 29. (70 éves)( 2009-05-29 )
A halál helye Moszkva , Oroszország
Ország
Tudományos szféra repülőgépipar
Munkavégzés helye Moszkvai Elektromechanikai és Automatizálási Intézet
alma Mater Moszkvai Repülési Intézet
Akadémiai fokozat a műszaki tudományok doktora
Akadémiai cím Egyetemi tanár
Ismert, mint Repülőgépek repüléselektronikája fejlesztésének és gyártásának vezetője és szervezője
Díjak és díjak
A Munka Vörös Zászlójának Rendje – 1990 orosz érem Moszkva 850. évfordulója alkalmából ribbon.svg "A munka veteránja" érem
Lenin-díj - 1985 A Szovjetunió Állami Díja - 1979 Az Orosz Föderáció kormányának díja a tudomány és a technológia területén Tiszteletbeli repülőgép-építő

Szergej Pavlovics Krjukov ( 1939. január 1., Moszkva , Szovjetunió -  2009. május 29., Moszkva , Oroszország ) - a repülőgépek repüléselektronikai fejlesztésének és gyártásának szovjet és orosz szervezője, a Szovjetunió Lenin- és Állami -díjasa, professzor , a műszaki tudományok doktora [2] .

Életrajz

1939. január 1-jén született Moszkvában, pártmunkások családjában. orosz . 1964-ben szerzett diplomát a Moszkvai Repülési Intézetben légijármű-irányító rendszerek szakon, és a Szovjetunió Légiközlekedési Minisztériumának p / box 228 (OKB-923 - NII-923) moszkvai vállalatához mérnöknek rendelték be . 1966-ban az NII-923 nyílt nevet kapott - a Moszkvai Elektromechanikai és Automatizálási Intézet (MIEA), amelyben Kryukov napjai végéig különböző pozíciókban dolgozott: 1967-1975 között: vezető mérnök, tudományos főmunkatárs, osztályvezető. , osztályvezető , 1975-1989-ben: igazgatóhelyettes, első igazgatóhelyettes és intézetigazgató.

1989 óta a MIEA alapján létrehozott Aviapribor társaság elnöke. 1994-ben az Aviapribor társaságot megalakították, és az orosz repülőgép-műszeripar egyik első vertikálisan integrált struktúrájának, az Aviapribor holding holdingnak (négy tervezőiroda és öt sorozatgyár) részévé vált, amelyet Krjukov [2] vezetett .

Irányításával és közvetlen közreműködésével nagy hatótávolságú és katonai szállító repülőgépek navigációs és repülési rendszereit, a világ első szuperszonikus Tu-144 -es utasszállító repülőgépeinek, valamint a Tu-154-es , Tu-204 -es hosszú távú utasszállító repülőgépeknek automatikus vezérlőrendszereit fejlesztették ki és helyezték üzembe. és az Il-96 , az új generációs repülőgépek legújabb vezérlőrendszerei - Yak-130 , Tu-334 és An-148 . Nagy mértékben hozzájárult a Buran űrrepülőgép fedélzeti berendezéseinek létrehozásához . Krjukov érdeme rendkívül nagy abban, hogy a legújabb digitális technológiákat bevezette a minden osztályú és célú repülőgépek irányításának elméletébe és gyakorlatába. Vezetése alatt elméleti tanulmányok széles skáláját végezték el, amelyek eredményei alapul szolgáltak a repülőgépek és helikopterek fedélzeti berendezéseinek ígéretes komplexumainak létrehozásához [2] .

Krjukov tagja volt a Biztonsági, Védelmi és Rendészeti Problémák Akadémiának, a Repülőipari Nemzetközi Szövetségnek, az "Aircraft Builders Club" non-profit partnerségnek, valamint a tudományos tanácsok, bizottságok és bizottságok elnöke és tagja . 2] .

Díjak és címek

Bibliográfia

Krjukov több mint 100 cikk és 12 monográfia szerzője, köztük:

Monográfiák

Cikkek

Szabadalmak

Jegyzetek

  1. ↑ Most Oroszország
  2. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Az orosz repülőgépipar arcaiban. Enciklopédiai szótár. / Szerk. d.t.s. A. M. Batkova. - 2. - M. : MOO "Repülőgépgyártók Társasága", 2008. - S. 300. - 684 p. - 500 példányban.  - ISBN 978-5-902539-07-0 .

Irodalom

Linkek

  Ugrás a Wikidata elemre  Bibliográfiai katalógusokban