Chrysler épület
| New York-i felhőkarcoló | |
| chrysler épület | |
|---|---|
| angol Chrysler épület | |
Kilátás az épületre az Empire State Building felől | |
| 40°45′06″ s. SH. 73°58′31″ ny e. | |
| Építési időszak | 1928-1930 |
| óta szerepel az NRHP -ben | 1976 |
| óta NHL- státusz | 1976. december 8 |
| Stílus | art deco |
| anyagokat | falazat , acél , beton , márvány |
| Magasság | 320 m |
| tetőmagasság | 282 m |
| Legfelső emelet magassága | 274 m |
| Szoba területe | 111 000 m² |
| Liftek száma | 32 |
| emeletek száma | 77 |
| Jellemzők | |
| Építészmérnök | William Van |
| Tulajdonos | Signa Holding GmbH (50%) RFR Holding LLC (50%) [1] |
| Elhelyezkedés | |
| Cím | Manhattan , 405 Lexington Avenue |
| Föld alatt | Grand Central – 42. utca |
| Irányítószámok | 10017 |
 chrysler épület | |
| Emporis | 114867 |
| Felhőkarcoló Oldal | 83 |
| Felhőkarcoló Központ | 422 |
| Structurae | 20000245 |
| Weboldal | tishmanspeyer.com/properties/chrysler-center |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
A Chrysler Building ( angol. Chrysler Building ) a Chrysler Corporation felhőkarcolója , 1930 -ban épült, New York egyik szimbóluma . A 320 m (1046 láb) magas épület Manhattan keleti oldalán, a 42nd Street és a Lexington Avenue metszéspontjában található . 1930-1931 között 11 hónapig az épület volt a legmagasabb a világon.
Eredetileg a Chrysler Corporation tulajdonában volt, 2022-től a Signa Holding és az RFR Holding közös tulajdona [1] [2] .
Az épület története
William H. Reynolds volt szenátor az épület tervezését William van Alen építésztől ( eng. William van Alen ) bízta meg. A kész projektet ezt követően eladták Walter P. Chryslernek, mint cége központjának.
Ekkorra az épület az egekbe kezdett emelkedni: a New York-i építőket a világ legmagasabb felhőkarcolójának megépítésének vágya ösztönözte. Heti négy emeletes ütemben épült. Közvetlenül a befejezés előtt az épület elérte H. Craig Severance építész felhőkarcolójának magasságát a Wall Street 40. szám alatt, amelyet Trump épületnek is neveznek . Korábban Severance és van Elen partnerek voltak, de útjaik elváltak, és ádáz ellenségek lettek. Severance tudta, mi legyen a versenytársa épülete, ezért további két lábbal bővítette felhőkarcolóját, így megkapta a világ legmagasabb épülete címet.
Mivel nem akarta megkerülni, van Elen (anélkül, hogy reklámozná) engedélyt kapott a várostól, hogy harmincnyolc méteres toronnyal koronázza meg az épületet. Az épület tetejére 1929 novemberében egy rozsdamentes acélból készült Nirosta tornyot szereltek fel, amelyet az épületben különálló elemekből szereltek össze, így a Chrysler felhőkarcoló nemcsak a világ legmagasabb épületévé, hanem a legmagasabb építményévé is vált. Van Elen és Chrysler azonban alig egy évig élvezték ezt a címet, majd az Empire State Buildingbe költözött . Van Elen örömét megmérgezte, hogy Chrysler nem volt hajlandó fizetni a díját.
A Chrysler felhőkarcolót 1930. május 27-én nyitották meg a nagyközönség előtt .
Az épület leírása
Az épület az Art Deco építészet példája . A torony sajátos ornamentikája megismétli az akkori Chrysler autók keréktárcsai sapkáinak kialakításának motívumait. Ez a New York-i építészet Art Deco időszakának egyik legjobb példája, a város fejlődésének legszebb időszaka.
A csarnok szokatlanul elegáns, az épület tetején egy kilátó volt, amelyet néhány évvel később étterem váltott fel. A nagy gazdasági világválság kezdetekor azonban mindezek a vállalkozások már nem voltak kifizetődőek , és az egykori kilátót privát "Felhőklubbá" alakították át, ahonnan egész New York belátható volt. Az épület legfelső szintjei keskenyek, alacsony belmagasságúak, elsősorban kívülről való megtekintésre készültek, rádióberendezések és egyéb mechanikai és elektromos berendezések elhelyezésére szolgáltak.
Egy időben az épületet kritizálták "komolytalan" kialakítása miatt, amely távolodott a közvetlen és funkcionális modernizmustól . Például a tetején hatalmas ezüst szobrok vannak, sasok formájában. De általában a közönség csodálattal és lelkesedéssel fogadta az épületet, és még beceneveket is adott, amelyek közül az egyik "Manhattan szépsége". Idővel a Chrysler felhőkarcolót sokan felismerték[ kitől? ] mint az 1920 -as évek végső építészeti kifejeződése .
2005-ben a New York-i Felhőkarcoló Múzeum megkérdezett 100 építészt, brókert, építőt, kritikust, fejlesztőt, mérnököt, történészt, jogászt, kormányzati tisztviselőt, ingatlantulajdonost, tervezőt és iskolást, hogy besorolja a város tíz legkedveltebb felhőkarcolóját. A Chrysler Building az első helyen végzett ezen a szavazáson [3] .
Lásd még
Jegyzetek
- ↑ 1 2 Bericht: Karstadt-Eigner Benko kauft New Yorker Chrysler Building (német) . Tiroler Tageszeitung (2019. március 9.). Letöltve: 2022. február 15. Az eredetiből archiválva : 2019. szeptember 4..
- ↑ Seythal, Thomas . Az osztrák Signa, RFR Holding megvásárolja a New York-i Chrysler Buildinget , Reuters (2019. március 15.). Archiválva az eredetiből 2021. október 28-án. Letöltve: 2022. február 15.
- ↑ Dunlap, David W. A felhőkarcolók városában, melyik a leghatalmasabb a magasból? Szakértők szerint ez nem verseny (nem elérhető link) (2005. szeptember 1.). Letöltve: 2008. április 8. Az eredetiből archiválva : 2015. október 15.