Kotorosl rakpart | |
---|---|
Töltés Chopped Cityben | |
Általános információ | |
Ország | |
Város | Jaroszlavl |
Terület | Kirovsky kerületben |
hossz | 3 km |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
A Kotoroslnaya Embankment [1] egy töltés a Kotorosl folyó bal partján , Jaroszlavl város központi részén . A Volzhskaya rakpart és a Tolbukhin sugárút között fekszik . Különösen elhalad a Megváltó színeváltozásának kolostora mellett .
Kotorosl partjai mentén az építkezés a város 11. századi alapításával kezdődött. A 13. században a parton alapították a Szpasszkij-kolostort. A XII-XVI. században több templomot alapítottak a part mentén, külvárosi településeket építettek - Bogoyavlenskaya, Kiselyukha, Spasskaya, Krokhino. 1648-ban az egész terület Jaroszlavl része lett [2] .
Az 1778- as rendes terv szerint a töltés egy részét Bogoyavlensky- lejtőtől Vspolyáig kiegyenesítették .
1918 júliusában a Kotorosl rakparton lévő épületek nagy része súlyosan megsérült a város kommunisták általi tüzérségi lövedékei miatt , a faépületek teljesen megsemmisültek. 1937-ben a töltés elvesztette legszebb épületét – a Nagyboldogasszony-székesegyházat felrobbantották .
1944 júliusában a Bolsevikok Össz-uniós Kommunista Pártja regionális bizottságának titkára kijelentette, hogy „a part jobb oldalán, a Kreml alatt van egy hatalmas fémhulladéklerakó, amely lejáratja Jaroszlavl városát és vezetőit. , ez után a szeméttelep után van egy szakadék városi szennyvízzel, és olyan bűz van, hogy nem lehet elmenni, ehhez jönnek a házak, különféle raktárak, nyomornegyedek, kosz. A Bolsevik Kommunista Párt Szövetségének Városi Bizottsága úgy döntött, hogy a Volga mintájára új töltést épít a Strelkától az Amerikai hídig . Annak érdekében, hogy a forradalom évfordulójára legyen ideje befejezni az építkezést , mintegy 4000 embert vontak be a munkába, szinte valamennyien nők voltak, 12 évestől az idősekig. Munkaidő után és hétvégén jártak a töltés építésére. A munkát nem fizették ki; bátorításképpen kaptak az építők az akkoriban rendkívül szűkös kozmetikumokat, amelyek bekerültek a szocialista versenytáblába és a dísztáblába , a városi bizottság és az SZKP városi végrehajtó bizottságának díszleveleit (b) [ 3] .
Az 1970-es években a töltésszakaszt a katonai iskola területére vonták be, a Nikolo-Mokrinsky templomtól nyugatra lévő úttestet Kotoroslhoz közelebb fektették le, körülbelül az egykori Krokhinskaya utca helyén, és a Tolbukhin sugárút határolta .
1973-ban a Kotorosl partján felépült a Yubileinaya Hotel többszintes épülete, amely szabványos terv szerint épült, és doboz alakú térfogatával nem harmonizál a rakpart elegáns panorámájával. 1985-ben pavilont helyeztek el a szálloda előtt, és beton lejtős kerítést építettek be.
1997-ben a kazanyi kápolna a Kotorosl rakparton épült Minin és Pozharsky milíciájának 385. évfordulója tiszteletére.
2004-2010-ben újjáépítették a Nagyboldogasszony-székesegyházat a Strelkán. A város ezredfordulójának megünneplésére Jaroszlavl 1000. évfordulójának parkját is kialakították a Kotorosl partján. És a közelben, a Krokhinskaya Sloboda déli részén épült a Millennium koncert- és szórakoztató központ, valamint egy szálloda. A "Yubileynaya" új homlokzati burkolatot kapott.
A többi utcában:
Jaroszlavl utcái : Központi rész | ||
---|---|---|
Strelka és a Föld városa |
| |
Posad és Vidéki Kert |
| |
Öt , Vspolye és Karmanovsky |
|