Korotkov Fjodor Amosovics | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Születési dátum | 1908. június 11. (24.). | ||||||||||||
Születési hely | Moszkva , Orosz Birodalom | ||||||||||||
Halál dátuma | 1988 | ||||||||||||
A halál helye | Moszkva , Szovjetunió | ||||||||||||
Ország | Szovjetunió | ||||||||||||
Tudományos szféra | repülőgép-hajtóművek automatikus vezérlőrendszereinek tervezője | ||||||||||||
alma Mater | MISHMASH | ||||||||||||
Akadémiai fokozat | a műszaki tudományok doktora | ||||||||||||
Díjak és díjak |
|
Fedor Amosovich Korotkov ( 1908-1988 ) - a repülőgép-hajtóművek automatikus vezérlőrendszereinek szovjet fejlesztője. A szocialista munka hőse . Lenin-díjas.
1908. június 11-én ( június 24-én ) született Moszkvában. A Moszkvai Ipari Főiskolán szerzett diplomát, majd először egy gépvizsgáló állomáson, majd a Mezőgazdasági Mérnöki Intézetben művezetőként dolgozott. 1934-ben Korotkov a Gépesítési és Motorizációs Katonai Akadémián szerzett diplomát, majd a Szovjetunió Nehézipari Népbiztosságának 33. számú üzemében dolgozott. 1940 óta a Moszkvai Aggregate Design Bureau "Temp" főtervezőjeként dolgozott [1] .
Korotkov vezetésével és közvetlen részvételével repülőgépek karburátorait, sugárhajtóművek és rakétahajtóművek automatikus vezérlését és üzemanyag-ellátó rendszereit fejlesztették ki. Ezekkel a rendszerekkel felszerelt repülőgépeken a szovjet pilóták több mint 100 szovjet és világrekordot döntöttek [1] .
Később az OKB Korotkov szabályozókat és adagolókat fejlesztett ki a gáz- és olajvezetékek szivattyúzási folyamatainak szabályozására. A produkciós tevékenység mellett Korotkov számos tudományos közleményt és cikket írt, megvédte doktori disszertációját.
1984-ben nyugdíjba vonult. 1988-ban halt meg. Moszkvában a Kuntsevo temetőben temették el [1] .
Az általa vezetett OKB [1] Korotkovról kapta a nevét .