Konténerpont ( konténerterminál ) olyan terület, ahol a konténerszállítással kapcsolatos műveletek elvégzésére szolgáló műszaki létesítmények és létesítmények együttese található . Ezek a műveletek magukban foglalják a be- és kiszállítást, a be- és kirakodást, a behozatalt-exportot, a válogatást és a konténerek ideiglenes tárolását, valamint a kereskedelmi és műszaki karbantartásukat [1] .
Különbséget kell tenni az általános használatú konténerpontok között, amelyek a raktér egy részét jelölik ki , és a nem közhasználatú, amelyek a vállalkozások bekötőútjain találhatók. A nyilvános konténerpontok csak univerzális ISO-konténereket dolgoznak fel, és fel vannak osztva rakományra (csak helyi konténerek feldolgozása), válogatásra (csak tranzitkonténerek feldolgozása) és rakományválogatásra (helyi és tranzitkonténerek feldolgozása). A nem nyilvános konténerpontok csak rakománykonténereket dolgoznak fel, amelyek lehetnek univerzálisak és speciálisak is. Ezenkívül a konténerpontok adminisztratív és irányítási alapon konténerplatformokra és konténerrekeszekre vannak felosztva [1] .
Minden konténerpontnak van egy vagy több telephelye, emelőgépei, be- és kirakodópályái , darupályái, valamint szerviz- és kényelmi helyiségei, valamint a konténerek ellenőrzésére és javítására szolgáló berendezések. A konténerek ideiglenes tárolása a telephelyeken történik, és ha több telephely van, akkor a konténerek kirakodása, válogatása és berakodása egyszerre minden telephelyen elvégezhető, vagy minden telephely egy-egy ilyen művelet elvégzésére szakosodott. A specializáció a feldolgozott tartályok típusa szerint is elvégezhető, például nagy kapacitású tartályok esetében. Szintén a szortírozási munka felgyorsítása érdekében a telephely több szektorra van felosztva, amelyek mindegyikében van egy-egy konténerhelycsoport, ahol a konténerek két sorban vannak elrendezve. Ugyanakkor a szektorok között helyet kell biztosítani az adó-vevők mozgatásához. Minden szektor és minden konténerhely egy sorban hozzá van rendelve egy számhoz, amely koordinátákban van feltüntetve, így gyorsan megtalálhatja az egyes konténereket [1] .
Ha több daru (2 vagy több) dolgozik egyidejűleg, akkor technológiai kommunikációt használnak, amelyen keresztül a technológiai folyamat minden résztvevője időben tájékoztatást kap. Ha csak egy daru van a konténer pontban, akkor elegendő a kapcsolat a darukezelő és az átvevő-átadás között. A rakomány- és rakományválogató konténerpontokon ezen kívül lehetnek járművek felhajtói, személygépkocsik, pótkocsik és nyerges pótkocsik parkolói [1] .
A gyors és biztonságos üzemeltetés érdekében a daruk és a targoncák szórókerettel vannak felszerelve - csúszókeretekkel a konténerek befogására és rögzítésére a velük végzett munka során. A konténerek számbavétele, a járműveken történő helyes elosztása és a maximális munkatempó fenntartása érdekében a nagy konténerpontokat automatizált számítógépes rendszerekkel látják el, amelyek minimalizálják a hiba kockázatát.