Kondopoga (állomás)

Állomás
Kondopoga
Murmanszk irányába
Oktyabrskaya vasút
62°12′32″ s. SH. 34°16′33″ K e.
nyitás dátuma 1916 [1]
Távolság Moszkvától 976 km Yandex.Schedules
Vámzóna 6
Kód az ASUZhT -ben 010708
Kód az " Express 3 " -ban 2004334
Szomszédos kb. P. Nigozero és 454 km
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

Kondopoga ( karel. Kondupohjun raudatieazema , finn. Kontupohjan rautatieasema , 1965-ig Kivach ) az Oktyabrskaya vasút vasútállomása Kondopoga városában . A modern vasútállomást 1952 márciusában nyitották meg .

Történelem

1915 márciusa és 1916 novembere között megépült az államvasút a petrozsényi állomástól a Murman jégmentes kikötőjéig - a leendő állomásig és Romanov-on-Murman városáig . A petrozsényi állomás az Olonyec vasúthoz tartozott, az új vasút építését a Petrozsény -Szorokszkaja Vasútszakasz Építési és Ideiglenes Üzemeltetési Osztálya végezte . A 987 mérföld (1053 km) hosszú út építése mindössze 1 év 8 hónapig tartott. Ezt a bámulatos sebességet az magyarázza, hogy az első világháború idején , amikor a Balti- és a Fekete-tengeren áthaladó útvonalakat lezárták, Oroszországnak szabad hozzáférést kellett biztosítania a tengerhez, és Arhangelszk egyedül nem tudta kielégíteni ezt az igényt.

A Kivach állomás ugyanebben az időben, az októberi forradalom előtt épült. Így 1916 nyarán Szergej Prokudin- Gorszkij legutóbbi fotóexpedíciója során ellátogatott a Kivach állomásra , fényképezte a murmanszki vasút újonnan épült déli szakaszát és a Szolovecki-szigeteket [2] . Az állomást a Kivach vízesésről nevezték el , amely 29 km-re található tőle. A Kivach állomást kezdetben ideiglenesnek hívták, és az út 50. oldalán helyezkedett el, ahol a tüzérosztály salétromsavgyárának építkezési helyéhez és a mólóhoz vezető utak kezdődtek. 1917-ben az állomást elköltöztették, így a régi állomás helyén maradt egy távíró és egy kapcsolóállás, amelyet az üzem tartott fenn. 1927-ben a csatornaépítés kapcsán ismét átköltöztették és átrakták az állomást a fűrészmalom keskeny nyomtávú vasútjáról.

Az 1920 - as és 1930 -as években helyi vonatok (vasút ) közlekedtek a Petrozsény- Kivacs útvonalon [3] . 1934-ben a Kivach csomópontban vasútállomást építettek [4] . 1935 -ben a Murmanszki Vasutat átkeresztelték Kirov-vasútra.

A Petrozavodsk - Soroka-öböl vonal az azonos nevű várostól 1,5 km-re található Petrozavodszk állomásról indul, és először az Onega-tó nyugati partja mentén halad, alacsonyan és egyenletesen, megkerüli, kissé keleti irányba fordulva, majd kiegyenesedik és egyenesen észak felé megy. Leningrádtól 432 vert (461 km) távolságra található a Kivach állomás, amely a tőle 29 km-re található vízesésről kapta a nevét.

- Kirándulás északra. G. N. Boch. Állami kiadó, 1926 [5]

1941 -től 1944-ig, a szovjet -finn folytatólagos háború idején a kirovi vasút nagy szakasza a déli Szvir állomástól az északi Maselszkaja állomásig, beleértve a Kivach állomást is, a kirovi megszállási övezetbe került. finn hadsereg.

1952- ben a vasútállomás új épületét helyezték üzembe, amely ma is működik [6] .

1965. augusztus 25-én a Szovjetunió Vasúti Minisztériumának utasítására a Kivach állomást Kondopoga állomásra nevezték át [7] .

Távolsági állomásos utazás

Jegyzetek

  1. ↑ A Szovjetunió vasútállomásai. Könyvtár. — M.: Közlekedés, 1981
  2. ↑ S. M. Prokudin-Gorsky (1902-1916) színes fényképei . Letöltve: 2010. május 12. Az eredetiből archiválva : 2011. február 27..
  3. ↑ Tömegmédia az OZhD állomásokról. Dokumentumok . Letöltve: 2010. május 12. Az eredetiből archiválva : 2020. január 27.
  4. ↑ Kondopoga rohamos növekedése jelentősen megnövelte a Kivach mellékvágány utasforgalmát, és közben a mellékvágánynak továbbra sincs utastere. Februárban megkezdődött az új állomások építése a Kivach csomópontnál, valamint az első és a második mellékvágánynál // Krasnaya Karelia. 1934. február 3
  5. ↑ "Kirándulás északra". G. N. Boch. Állami Könyvkiadó, [[1926]] . Hozzáférés dátuma: 2010. május 12. Az eredetiből archiválva : 2010. január 28.
  6. ↑ Kondosztrojtól napjainkig. 1923-2003 . Letöltve: 2010. május 12. Az eredetiből archiválva : 2010. május 22..
  7. ↑ A Karél Köztársaság Nemzeti Levéltára . Hozzáférés időpontja: 2012. május 30. Az eredetiből archiválva : 2016. március 4.

Linkek