Kozin, Borisz Szergejevics

Borisz Szergejevics Kozin

Születési dátum

1924. július 20

Születési hely

Dobrjanka , Gorodnyanszkij Ujezd , Csernyihiv kormányzósága

Halál dátuma

2012. október 5. (88 évesen)

A halál helye

Moszkva , Oroszország

Tudományos szféra

Gazdaság

alma Mater

MIIT

Akadémiai fokozat

a műszaki tudományok doktora

Díjak és díjak

Borisz Szergejevics Kozin ( 1924. július 20. , Dobrjanka , Csernyigov tartomány - 2012. október 5., Moszkva ) - kiváló orosz tudós és közgazdász, a Komplex Közlekedési Problémák Intézetének igazgatója (1974-91), a Moszkvai Vízügyi Akadémia professzora Közlekedés (1991-2012), Oroszország tudományos és technológiai elismert munkása.

Életrajz

Borisz Szergejevics Kozin 1924-ben született. Tizennyolc évesen a Nagy Honvédő Háborúban harcolt először egy partizánkülönítményben, majd a hadsereg soraiban, mint közönséges jelzőőr. A csatákban tanúsított bátorságáért és bátorságáért megkapta a "Bátorságért" kitüntetést [1] és a Vörös Csillag Rendjét [2] . A háborút azzal fejezte be, hogy szakaszvezetőként és az SZKP tagjelöltjeként részt vett Koenigsberg elfoglalásában.

1949-ben B. S. Kozin a Gomeli Kommunikációs Főiskolán végzett, és a fehérorosz vasútnál dolgozott . 1955-ben végzett a Moszkvai Vasúti Mérnöki Intézetben, és az újonnan létrehozott Összetett Közlekedési Problémák Intézetébe (IKTP) küldték, amely akkor a Szovjetunió Tudományos Akadémia része volt , majd áthelyezték a Szovjetunió Állami Tervezési Bizottságához . Az IKTP-ben Borisz Szergejevics hivatalos és tudományos karrierjének minden szakaszát végigjárta - vezető technikustól az intézet igazgatójáig, végzős hallgatótól professzorig.

A műszaki tudományok doktora (1969), a Komplex Közlekedési Problémák Intézetének igazgatója (1974-1991), a Moszkvai Vízi Közlekedési Akadémia professzora (1991-2012), Oroszország tudományos és technológiai tiszteletbeli munkása, tiszteletbeli vasutas. A főbb munkák az ország közlekedési rendszerének tervezése és működése, az áteresztőképesség fejlesztésének optimális megoldásai, optimális irányítási struktúrák felkutatása.

A moszkvai Mitinsky temetőben temették el .

Tudományos és pedagógiai tevékenység

B. S. Kozin tudományos kutatásának eredményeit a „Sémák kiválasztása a vasútvonalak szakaszos fejlesztéséhez” (közszerzője legközelebbi barátjával és kollégájával, I. T. Kozlov professzorral) és „A közlekedési eszközök szakaszos fejlesztése” című alapvető monográfiákban publikálták. . B. S. Kozin az egyik úttörő volt a matematikai módszerek és a számítógépek közlekedésfejlesztési tervezési felhasználásával kapcsolatos kutatások lefolytatásában és megszervezésében, ő volt az első IKTP-ben létrehozott szektor, majd a matematikai módszerek alkalmazási osztályának vezetője. és számítógépek a közlekedéstervezésben. B. S. Kozin és I. T. Kozlov tudományos szerkesztői voltak a "Tervezett számítások automatizált rendszere a közlekedésben" című monográfiának, amelyet az IKTP vezető tudósai, köztük Borisz Szergejevics írt. Ebben a könyvben szisztematikus formában bemutatásra került a munka integrált tervezésének és a Szovjetunió egységes közlekedési rendszerének kialakításának összes legfontosabb problémája, valamint ezek megoldásának módszertana matematikai módszerek és számítógépek felhasználásán alapulva. Általában véve az IKTP tudósainak ezek a monográfiái és egyéb munkái Kozin vezetésével új tudományos irányt és egy egész közgazdász iskolát alkottak a közlekedés területén. [3]

Kozin tehetséges tudományszervező volt. A Matematikai Módszerek Közlekedéstervezési Alkalmazási Osztályát vezetve, majd 18 éven keresztül az IKTP igazgatójaként, a Tudományos és Értekezési Tanácsának elnökeként céltudatosan kiválasztotta és szervezett tudományos munkatársakat tudott egyre több generációt magához vonzani. tehetséges fiatalok a tudományhoz. Az IKTP B. S. Kozin vezetésével egy ragyogó tudós galaxist adott az országnak, akik nagyrészt modern elképzeléseket alkottak a közlekedés működési és fejlődési mintáiról hazánkban és a nemzetközösség más országaiban. A Szovjetunió Felsőbb Tanúsítási Bizottsága Közlekedési Szakértői Tanácsának elnökeként évekig B. S. Kozin nagyban hozzájárult a disszertáció kutatásának objektív kritériumainak kialakításához, kedvező feltételek megteremtéséhez az újat felfedező tudósok tevékenységéhez. tudományos irányokat, és sikeresen megoldja a fontos tudományos problémákat.

Az elmúlt években Borisz Szergejevics sok erőfeszítést fordított a Moszkvai Állami Vízi Közlekedési Akadémia Víziközlekedés -gazdaságtan Tanszékének tanítására , és több tucat fiatal közlekedési tudóst készített fel a szakmai életre.

Főbb munkái

Kozin B. S., Kozlov I. T. Sémák kiválasztása a vasútvonalak szakaszos fejlesztéséhez. — M.: Transzheldorizdat, 1964.
Kozin B.S. Szállítóeszközök fokozatos fejlesztése. - M .: Közlekedés, 1976. -106 p.
Tervezett elszámolások automatizált rendszere a közlekedésben. / Szerk. B. S. Kozina, I. T. Kozlova. — M.: Közlekedés, 1981. — 400 p.

Díjak

Elnyerte a Vörös Csillag Érdemrendet (1945), a Becsületjelvényt (1981), a Honvédő Háború 2. fokozatát (1985), a " Bátorságért " kitüntetést (1944), a "Königsberg elfoglalásáért" (1945) , "A munkásság megkülönböztetéséért" (1971), "A katonai közösség megerősítéséért" (1985), "A munka veteránja" (1987), a Zsukov-érem (1996), a "Tiszteletbeli vasutas" jel és sok más kitüntetés.

Jegyzetek