Koju

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt hozzászólók, és jelentősen eltérhet a 2016. január 1-jén felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 5 szerkesztést igényelnek .
Koju
közös adatok
Gyártó YAZ
Típusú dízel
Teljesítmény
max erő 90  l. Val vel. , 1710 ford./percnél
Max nyomaték - N m , - fordulatszámon
Max RPM 1710
Az égéstér
Konfiguráció soros, 6-cil.
Hangerő 9971 cm3
hengerek 6
szelepek 12
Henger átmérője 115 mm
dugattyúlöket 160 mm
Ciklus (ciklusok száma) négyütemű
A hengerek működési sorrendje 1-4-2-6-3-5
Blokk anyag -
Hengerfej anyaga -
Tömörítési arány 16
Étel
Ajánlott üzemanyag gázolaj
Hűtés folyékony
Ellátó rendszer -
Környezetvédelmi előírások nulla

A Koju egy négyütemű , hathengeres dízelmotor teherautókhoz .

Történelem

1931-ben megkezdődött a négyütemű dízelmotor létrehozása a Szovjetunióban. A prototípusok 1933-ban készültek. A motor nevét megfejtették "Koba Dzhugashvili" [1] . Ennek a motornak a továbbfejlesztése az MD-23 motor .

Jegyzetek

  1. ↑ Koju motor :: A történelemből :: Speciális felszerelések kotrógépek rakodók daruk billencsek az OS magazinban . Letöltve: 2013. január 16. Az eredetiből archiválva : 2013. március 1..

Linkek