Észak-Borodino
| Észak-Borodino | |
|---|---|
| Japán 北大東島 | |
| Jellemzők | |
| Négyzet | 11,94 km² |
| legmagasabb pont | 74 m |
| Népesség | 665 fő (2010) |
| Nép sűrűség | 55,7 fő/km² |
| Elhelyezkedés | |
| 25°56′41″ s. SH. 131°18′23″ K e. | |
| vízterület | Csendes-óceán |
| Ország | |
| Prefektúra | Okinawa |
| megye | Shimajiri |
 Észak-Borodino | |
| Észak-Borodino | |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
Észak-Borodino vagy Kitadaito (北大東島Kitadaito :-jima , Északi Daito-sziget) egy sziget a japán szigetcsoport déli részén . A szomszédos Dél-Borodino (Minamidaito) sziget kivételével Észak-Borodino környékén 400 km-re nincs lakott terület, és egészen a Meidzsi -korszakig lakatlan volt [1] . A szigeten található Kitadaito falu , amely közigazgatásilag az Okinawa prefektúra Shimajiri megyéhez tartozik .
Történelem
A sziget felfedezésének pontos dátuma nem ismert. Talán először a spanyol Bernardo de la Torre látta meg a "San Juan de Letran" hajóról 1543-ban szeptember 25. és október 2. között, amikor a Fülöp -szigetekről indulva megpróbálta elérni Új-Spanyolországot . Torres nem érte el a célt, de feltérképezte Észak- és Dél-Borodinót "Két nővér" ( spanyolul: Las Dos Hermanas ) néven. Pontosabb információk állnak rendelkezésre egy másik spanyol, Pedro de Unamuno utazásáról , aki 1587. július 28-án ismét meglátta ezeket a szigeteket, és "haszontalannak" nevezte őket ( spanyolul: Islas sin Probecho ) [2] . Végül 1820. július 2-án Zakhary Panafidin orosz kapitány Borodino nevű hajója tiszteletére elnevezte a két szigetet Észak- és Dél-Borodino-nak. [3] .
1885-ben a japánok a szigetet Kitadaito néven beiktatták a Japán Birodalomba . 1903-ban első telepesek csoportja Hachijojima szigetéről érkezett az eddig lakatlan szigetre . A csoport parancsnoka Han'emon Tamaoki (1838–1910), aki 3 évvel korábban egy másik telepescsoportot vezetett Dél-Borodinóba. Ezek a japánok lettek a sziget első lakói, és 1903-tól cukornádat kezdtek termeszteni rajta, majd valamivel később foszforitokat termeltek [4] .
A második világháború előtt a sziget a "Nagy Japán Cukorgyártó Vállalat" (jelenleg Dai Nippon Meiji Sugar ) tulajdona volt, amely a cukorfinomításon túl guanót is gyűjtött műtrágyaként való felhasználásra. A háború után a szigetet az amerikaiak foglalták el, akik érdeklődtek a foszforitok iránt, de készleteik az 1950-es évek közepére kimerültek [4] . 1972-ben az amerikaiak visszaadták a szigetet Japánnak.
Közgazdaságtan
A lakosság elsősorban halászatból él.
Közlekedés
Észak-Borodinonak nincsenek sem homokos strandjai, sem természetes kikötői. A hajókat daruval szállítják a tengerről a kikötőbe és vissza. Az ellátmányt hetente egyszer vagy ritkábban szállítják tengeren a szigetre. A szigeten van egy Kitadaito repülőtér , amelyet 1971 áprilisában nyitottak meg repülőgépek kényszerleszállása esetén [5] .
Galéria
-
Műholdas kilátás a szigetre
-
Kilátás a sziget központi részére
-
Észak-Borodino és Dél-Borodino szigeteinek részletes térképe
Jegyzetek
- ↑ 島の歴史 - 無人島時代 - (jap.) (nem elérhető link) . Kitadaito falu hivatalos honlapja. Hozzáférés dátuma: 2011. szeptember 28. Az eredetiből archiválva : 2011. augusztus 29.
- ↑ Welsch, Bernard. Bernardo de la Torre fedezte fel Marcus-szigetet 1543-ban? (angol) // The Journal of Pacific History : folyóirat. - Taylor és Francis. Ltd., 2004. - július ( 39. évf. , 1. sz.). - 114., 120. o . - doi : 10.1080/00223340410001684886 .
- ↑ Zakhar Panafidin két világkörüli utazása . Letöltve: 2016. augusztus 30. Az eredetiből archiválva : 2016. szeptember 27..
- ↑ 1 2 島の歴史 - 開拓史. Letöltve: 2016. szeptember 14. Az eredetiből archiválva : 2016. augusztus 29..
- ↑ 北大東空港 (japán) (lefelé irányuló kapcsolat) . Okinawa prefektúra hivatalos honlapja. Hozzáférés dátuma: 2011. szeptember 28. Az eredetiből archiválva : 2011. október 1..