tégla hold | |
---|---|
A Téglás Hold | |
Műfaj | regény, sci-fi |
Szerző | Edward Hale |
Eredeti nyelv | angol |
Az első megjelenés dátuma | 1869 |
Az A Brick Moon Edward Hale amerikai író novellája , amely több részben jelent meg a The Atlantic Monthly -ban, 1869-től. Ez egy példa a korai fikcióra , amely egy mesterséges műhold [1] (konkrétan egy kommunikációs műhold [2] ) és egy űrállomás [3] első leírását tartalmazza .
A Brick Moon Fred Ingham ironikus folyóirat formájában írja le egy projekt előrehaladását és eredményeit, hogy megépítsék és pályára bocsássák a Brick Moont, egy 200 láb átmérőjű téglagömböt, amelynek az égen kell szolgálnia. útmutatóként a hosszúság meghatározásához .
A szélesség meghatározása a tengeri navigáció céljából nem jelentett különösebb problémát – ez könnyen kiszámítható a Sarkcsillag horizont feletti magassági szögének mérésével . A hosszúság meghatározása sokkal nehezebb feladat volt. A vezető tengeri hatalmak nagy bónuszokat jelentettek be a probléma megoldására. A The Brick Moon-ban a szerző a hősök ajkán keresztül azt sugallja, hogy ha egy vagy több mesterséges műholdat indítanának a Föld körül a meridiánokkal párhuzamos pályán , akkor ez megkönnyítené a hosszúság meghatározását a horizont feletti magasságuk alapján .
A téglát választották olyan anyagnak, amely ellenáll a levegő súrlódási hőjének az indítás során, és nem olvad meg. A hold belsejében üreges volt az anyagtakarékosság és az építés megkönnyítése érdekében. Belül az erőt kisebb téglagömbök, az úgynevezett "lunetták" adták neki - mindössze 13 lunetki érintkezett egymással és a felülettel. Kerek lyukak voltak a holdak felülettel való érintkezési pontjain. Az építkezés végén a hold meszelését tervezték, hogy világosabb legyen, de végül meszelés nélkül indultak el.
A 200 láb átmérőjű hold méretét úgy választották meg, hogy 4000 mérföld magasságból ugyanolyan méretűnek tűnjön, mint maga a hold . Négy műholdat terveztek pályára állítani különböző meridiánokon, hogy a világ bármely pontjáról láthatóak legyenek.
A Hold pályára állításához lendkerekeket használtak, amelyeket vízikerekekhez hasonlóan a folyóra szereltek . Több éven át két ellentétes irányba forgó lendkerék hatalmas mozgási energiát tárol . Az indítás pillanatában a Holdat speciális sínek mentén kellett rájuk görgetni, és a lendkerekek forgási ereje felfelé dobta. A lendkerekek átmérőjének csekély eltérése létrehozta a pálya szükséges lejtését.
A projektet Ingham és munkatársai még diákként kitalálták, de minden számítás szerint a megvalósítás költsége - még ha csak egy tégla is - elképzelhetetlennek tűnt a diákok számára. Így a téglahold felbocsátásának álmát a barátok évekig halogatták.
A hasonló gondolkodásúak azonban nem adták fel a reményt, és amikor egyiküknek, George Orcuttnak sikerült vagyont keresnie az alagútépítésben és a vasút üzemeltetésében, megkereste a többieket, hogy végre komolyan nekiláthasson a Téglahold építésének. . Az első lépés a hiányzó pénz összegyűjtése volt. Ingham, Orcutt és mások bejárták Amerikát, kis adományokat és feltételes előfizetéseket is elfogadva (az alap csak akkor érvényes, ha a teljes összeget a határidő előtt elérték) a mecénásoktól . Minden erőfeszítés után azonban nem sikerült elérni a költségvetést. A projekt rendelkezésére álló teljes összeg csak arra volt elég, hogy egy megfelelő folyón lendkerekeket hozzon létre - ez a mechanizmus a Tégla Hold jövőbeli felbocsátásához. A Hold építését bizonytalan időre elhalasztották.
Ahogy a lendkerekeket építették, kitört a polgárháború , és mindenki távozott szolgálni. A fennmaradó források sikeres állami beruházása végül lehetővé tette a szükséges összeg elérését, és megkezdődött magának a Téglás Holdnak az építése. Néhány hónappal a kilövés előtt Mr. Ingham elment Mr. Haliburtonnal és néhány társával, hogy plusz pénzt gyűjtsenek a Hold meszelésére. Sürgősen vissza kellett térnem a Téglahold kilövéséhez, mivel egy gát miatt elhalasztották az időpontot. A lehető leghamarabb az építkezés helyszínére érve Mr. Ingham és Mr. Haliburton megállapították, hogy a Brick Moon a tervezett időpont előtt legurult a síneken a lendkerekekre; és azt is, hogy barátaik, akik a tél folyamán a Hold meleg, fedett belső üregeibe költöztek, bent voltak a kilövés alatt. Ingham és Haliburton azt feltételezte, hogy barátai meghaltak, és a Téglás Holdat soha nem találták meg a várt pályáján.
Körülbelül egy évbe telt, mire a külföldi csillagászati folyóiratok szokatlanul mozgó égitestet említő feljegyzései szerint Ingham és Haliburton képesek voltak észlelni a Téglás Holdat. Kiderült, hogy barátaik és családjaik túlélték a kilövést, és elegendő légkörrel, vízzel és élelemmel repültek el, hogy kényelmesen élhessenek egy mesterséges műhold felszínén. Darwin elméletének köszönhetően még a gabonafélék , növényfajták és háziállatok hiányzó fajtáit is ki tudták fejleszteni . A Hold lakóival a kommunikációt Morse kóddal hozták létre . Egy rendszeres üzenet alkalmával arról beszélgettek, hogyan alkalmazkodtak az új élethez a megszokott nap és a társadalommal való kommunikáció nélkül, és hogyan néznek ki a Föld távoli zugai a pályáról. Ingham úr és a projekt korábbi tagjai meg tudták szervezni egy csomag felbocsátását a Brick Moonra, többnyire sikertelenül. A Hold lakói végül elégedettek voltak életükkel, mentesek a civilizációs terhektől.
A Brick Moon eredetileg három részben jelent meg a The Atlantic Monthly gondozásában , 1869-ben. [4] [5] A negyedik rész "Élet a téglaholdon" címmel szintén megjelent a The Atlantic Monthly-ban 1870-ben. [6] Ezt követően 1899-ben mind a négy rész megjelent Edward Hale "The Brick Moon and Other Stories" című műveinek gyűjteményében. [7]
A történet mind a négy részét először 2017-ben fordították le oroszra. A fordítást ingyenes licenc alatt terjesztik, és ingyenesen elérhető. 2018-ban elektronikusan és igény szerinti nyomtatásban is megjelent .
1877-ben, amikor Asaph Hall felfedezte a Mars két holdját, írt Hale-nek, és a kisebbik marsi holdat, a Deimost egy téglaholdhoz hasonlította. [négy]