A Kyrenia hajó egy görög kereskedelmi hajó, amely a Kr.e. IV. században Ciprus partjainál hajótörést szenvedett . e. Ciprusi és görög búvárok fedezték fel 1967 -ben Kyrenia tengerparti városa közelében. Michael Katzev , a Pennsylvaniai Egyetem Régészeti és Antropológiai Múzeumának végzős hallgatója 1967 és 1969 között részletes tanulmányt végzett erről . A leletet a National Geographic Society széles körben nyilvánosságra hozta . A hajó maradványait 1970 telén emelték ki a tengerfenékről . A hajó 75%-a jó állapotban van, és ma ez az egyetlen fennmaradt hajó a görög klasszikus korszakból . 1974 -ben Törökország átvette Kyreniát és Észak-Ciprus többi részét , de a hajó a helyi múzeumban maradt. A Kyrenia hajó jelenleg a Kyrenia kastélyban található Ókori Hajóroncsok Múzeumában látható .
A hajó elsüllyedését különböző okok okozhatták, de a bizonyítékok arra utalnak, hogy valószínűleg kopás vagy kalóztámadások okozták . [1] . A régészek fegyvercsúcsokat találtak a hajótestben, amelyek a hajó elleni támadásra utalhatnak, bár az is lehet, hogy csak a hajó rakományát ábrázolja. [1] Tekintettel arra, hogy a hajó kereskedelmi hajó volt, súlyoknak és pénzérméknek kellett volna rajta lenniük, de azokat nem találták meg. Ezenkívül nem találtak értékes rakományt, ami megerősítheti a hajó kalózok általi kirablására és további elsüllyesztésére vonatkozó elméletet. [1] A hajón talált rakomány 400 amfora borhoz, mandula üvegekben, 29 malomkő , sok ólom , egy nagy serpenyő és egy bronz üst. A talált négy itatótál, négy fakanál és négy olajos kancsó arra utal, hogy a legénység négy tengerészből állt.
1985- ben a Kyrenia hajó maradványai alapján az egyik görög tudós elkészítette a hajó teljes méretű másolatát, amely a Kyrenia II nevet kapta. Ez a hajó „a ciprusi kultúra lebegő nagykövetévé” vált, miközben a világ számos részét meglátogatta, beleértve 1986 - ban New Yorkot , 1988 - ban Japánt és 1989 - ben Németországot . Egy japán látogatás után Fukuoka városában megépült a hajó egy másik példánya , amely állandó kiállításon látható a városban. 2002- ben megkezdődött a Free Kyrenia nevű hajó harmadik példányának építése az eredeti terv szerint, de modern módszerekkel. Építését a 2004-es olimpiai játékok idejére időzítették, és az építkezés befejezése után a hajó egy jelképes rézrakománnyal indult Athénba , amelyet később olimpiai bronzérmek készítésére használtak fel.
A cirenei hajót a Ciprusi Köztársaság szimbólumának és nemzeti büszkeségének tekintik, képét pedig 10, 20 és 50 eurocentes címletű ciprusi érméken használták. [2]