Ketchikan (repülőtér)

Ketchikan
nemzetközi repülőtér [1]
IATA : KTN - ICAO : PAKT
Információ
Repülőtérre néző kilátás civil
Ország USA
Elhelyezkedés Alaszka
Operátor Alaszka állam
NUM magasság 27 m
Weboldal borough.ketchikan.ak.us/… ​(  angol)
Térkép
USA Alaszka
Kifutópályák
Szám Méretek (m) Bevonat
11/29 2286 aszfalt
NWW/SEW 2896 víz
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

A Ketchikan Nemzetközi Repülőtér ( IATA  :  KTN , ICAO :  PAKT , FAA LID :  KTN ) egy állami polgári repülőtér, amely Ketchikan városának központi területétől két kilométerre nyugatra található , Revillagigedo szigetén , Alexander -szigetcsoporton , Alaszka délkeleti részén , USA -ban. . [egy] 

A repülőtér a Gravina-szigeten található , a Tongass-szoros másik oldalán, Ketchikan városától. A város és a repülőtér között komp közlekedik , a menetidő körülbelül hét perc [3] .

Műveletek

A Ketchikan nemzetközi repülőtér 27 méteres tengerszint feletti magasságban található, 1052 hektáros területen fekszik, és két kifutópályát üzemeltet [1] :

A 2006. január 1. és 2007. január 1. közötti időszakban a Ketchikan Nemzetközi Repülőtér 16 208 repülőgép-fel- és leszállást bonyolított le (átlagosan napi 44 művelet), ennek 60%-a légi taxi járat volt, a járatok 33%-a menetrend szerinti kereskedelmi járat, 6%-a általános repülési és körülbelül 1%-a katonai repülés volt. A repülőteret 13 repülőgép bázisaként használták, ezek 77%-a egyhajtóműves, 8%-a több hajtóműves repülőgép volt, 15%-a pedig helikopter volt. [egy]

Földi kommunikáció tervezése

Jelenleg nincs földi szállítás Ketchikan és repülőtere között. A 2000-es évek elején az ország kormánya megfontolásra javasolta a repülőtér és a Ketchikan külvárosi területe közötti híd építésére irányuló projektet, amely azonnal megkapta a nem hivatalos "Híd a semmibe " nevet .  A teljes építési becslés körülbelül 398 millió USD volt . 2007-ben egy hosszadalmas projekt-felülvizsgálati folyamat után a szövetségi kormány úgy döntött, hogy feladja az eredeti terveket, és a dedikált hídprogramból az alaszkai állami költségvetésbe utalta át a finanszírozást, hogy az állam kizárólagos belátása szerint költse el [4] .

Légitársaságok és célállomások

Menetrend szerinti kereskedelmi járatok

Teherszállítás

Charter és kirándulás

Légibalesetek és balesetek

Jegyzetek

  1. ↑ 1 2 3 4 FAI KTN repülőtéri adatbázis adatai  ( Form 5010 PDF )
  2. ↑ 1 2 https://www.faa.gov/airports/airport_safety/airportdata_5010/
  3. ↑ Adófizetők a józan észért. 315 millió dollár Híd a  semmibe . - 2005. - augusztus 22. Archiválva az eredetiből 2006. november 2-án. The Gravina Access Project: A Bridge to Nowhere  (angol)  (hivatkozás nem érhető el) . Adófizetők a józan észért (2005. február 9.). Letöltve: 2010. április 25. Az eredetiből archiválva : 2006. november 2..
  4. ↑ Alaszka véget vet a „Bridge to Nowhere” tervének – Politika – MSNBC.com . Letöltve: 2010. április 25. Az eredetiből archiválva : 2011. január 6..
  5. ↑ Alaska Repülőgép szolgáltatások: Promech Air Ketchikan Southeast AK Misty Fjords National Monument Neets Bay Salmon Keltető terület Air Charters Floatplanes Air Taxi Carrier Tours Fami ... Archivált 2008. december 25. a Wayback Machine -nél
  6. ↑ Menetrend szerinti járatok  (eng.)  (elérhetetlen link) . Promech Air . Hozzáférés dátuma: 2008. október 19. Az eredetiből archiválva : 2006. augusztus 21..
  7. ↑ Aktuális járatok  (angolul)  (a hivatkozás nem elérhető) . Taquan Air . Letöltve: 2008. október 19. Az eredetiből archiválva : 2008. február 27..
  8. ↑ NTSB Repülőgépbaleset Jelentések / AAR -76-20  . Digitális Könyvtár . Embry-Riddle Repüléstechnikai Egyetem. Letöltve: 2021. szeptember 17. Az eredetiből archiválva : 2012. február 18.

Linkek