| Katasztrófa Paksén | |
|---|---|
| Bristol 170 , kialakításában hasonló a lezuhanthoz | |
| Általános információ | |
| dátum | 1954. augusztus 16 |
| Ok | Motorhiba |
| Hely | a Mekong folyó közelében , Pakse közelében ( Laosz Királyság ) |
| Repülőgép | |
| Modell | 170-21E |
| Légitársaság | Air Vietnam |
| Indulási pont | Hong Hye Delta , Hanoi ( Vietnam ) |
| Rendeltetési hely | Saigon ( Vietnam ) |
| Táblaszám | F-VNAI |
| Utasok | 51 |
| Legénység | négy |
| halott | 47 |
| Túlélők | nyolc |
A Bristol 170-es Pakse melletti lezuhanása egy légibaleset , amely 1954. augusztus 16-án, hétfőn történt egy Bristol 170-21E repülőgéppel Pakse ( Laosz Királyság ) környékén , miközben 47 ember meghalt. Az események idején ez volt a legnagyobb légi katasztrófa Laosz területén .
1954. augusztus 1-jén véget ért az indokínai háború . A röviddel ezt megelőzően Genfben tartott konferencián döntés született Indokína felosztásáról , beleértve Vietnam területének ideiglenes felosztását két részre - északra és délre.
A Bristol 170-21E F-VNAI farokszámú, 12809-es gyári számú teherszállító az Air Vietnam vietnami légitársasághoz tartozott . Augusztus 16-án a Hanoi régióban található Hongha folyó deltájából Saigonba repült . Legénysége 4 főből állt, és összesen 51 utas volt a fedélzeten - menekültek, akik elhagyták a jövőbeni Észak-Vietnamot. Ám repülés közben meghibásodott az egyik hajtómű, ezért a személyzet kényszerleszállás mellett döntött. A leszállás a Mekong folyó egyik mellékfolyójának partján történt Pakse város közelében , de a végrehajtás során a gép a földbe csapódott és összeesett. A balesetben 46 utas és 1 személyzeti tag, azaz összesen 47 ember halt meg. Ez a Bristol 170-es repülőgépek legnagyobb katasztrófája. Az események idején is ez a légiközlekedési baleset az első helyen állt a Laoszban történtek között az áldozatok számát tekintve 2013 óta ( a Pakse melletti ATR 72 lezuhanása után ) - a második [1] [2] .
| |
|---|---|
| |
| |