| VLS-1 V3 erősítő robbanás | |
|---|---|
| Indítsa el a VLS-1 komplexumot a robbanás után | |
| Ország | Brazília |
| Hely | |
| dátum | 2003. augusztus 22 |
| Idő | 13:30 |
| halott | 21 |
| érintett | 20 felett |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
Az Alcantara űrrepülőtér indítóhelyén 2003. augusztus 22-én történt robbanás a Brazil Űrügynökség által kifejlesztett VLS-1 hordozórakéta balesete volt, amelyet két műhold pályára állítására terveztek.
A rakéta az Alcantara űrrepülőtér kilövőhelyén robbant, 21 ember halálát okozva. A Brazil Űrügynökségnek ez volt a harmadik kísérlete VLS-1 típusú rakéta világűrbe való kilövésére [1] .
A VLS-1 (V03-as szám) indítását 2003. augusztus 25-re tervezték, és saját "San Luis hadművelet" nevet kapott. Ezen a napon két eszközt kellett volna egyszerre pályára állítani - a SATEC technológiai miniműholdat és az Unosat-1 mikroműholdat , amelyet a Parana-i Északi Egyetem hallgatói és tanárai készítettek.
A kilövés előkészületei július 1-jén kezdődtek, és az Aerospace Technology Center igazgatója, Thiago Ribeiro dandártábornok vezette őket . A munkában közel 700-an vettek részt. Augusztus 20-án egy teljesen kész rakéta volt az indítóálláson. A szakemberek elvégezték a kilövés szimulációját és a VLS-1 blokkok ütemezett ellenőrzését.
Augusztus 22-én délelőtt az utolsó teszteket végezték el a hordozón. Körülbelül 100 ember dolgozott közvetlenül a rakétánál és a kiindulási pozícióban. Délben minden látható ok nélkül működésbe lépett a rakéta első fokozatának négy blokkjának egyikének, az indítóállásra mereven rögzített hajtóműve. A belőle kipattanó tüzes fáklya meggyújtotta egy álló termék közeli motorjait, és néhány másodperc múlva a hordozó felrobbant. A robbanásban huszonegy ember meghalt, akik a kiindulási helyzetben voltak, és több mint 20-an megsérültek [1] . A robbanás a környező dzsungelben felgyújtotta a bokrokat, és messziről hatalmas füstfelhőt lehetett látni. A robbanás ellapította a rakétavetőt, így a 10 emeletes szerkezet csavart fémhalommá változott [2] .
A robbanás után a Brazil Űrügynökséget hevesen kritizálták, amiért szilárd hajtóanyagú rakétákat használ , amelyek könnyebben elkészíthetők és indíthatók, mint a folyékony hajtóanyagú rakéták, de veszélyesebbek is az üzemanyag-szabályozás és a vészhelyzeti felülírás hiánya miatt.
A vizsgálóbizottság megállapította, hogy a katasztrófa oka egy elektromos kisülés volt, amelyet jogosulatlanul helyeztek el a négy első fokozatú nyomásfokozó egyikének gyújtásrendszerében. Nem sikerült végül kideríteni, mi okozta a jelzés kiadását.
Az incidens jelentős késéseket okozott a brazil űrprogramban, mind a kormányzati vizsgálat eredményeként, mind azért, mert a robbanás sok, a projekten dolgozó tudós és mérnök életét vesztette.