Kasnerik, Mihail Konstantinovics
| Mihail Konstantinovics Kasnerik | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Születési dátum | 1923 | |||||||||||
| Születési hely |
Minszk , Fehérorosz Szovjetunió , Szovjetunió |
|||||||||||
| Halál dátuma | 2015 | |||||||||||
| A halál helye | Fehérorosz Köztársaság | |||||||||||
| Affiliáció | Szovjetunió → Fehéroroszország | |||||||||||
| A hadsereg típusa | légierő | |||||||||||
| Rang | ezredes | |||||||||||
| Csaták/háborúk | A Nagy Honvédő Háború | |||||||||||
| Díjak és díjak |
|
|||||||||||
Mihail Konstantinovics Kasnerik ( 1923-2015 ) - szovjet katonatiszt , öt Vörös Csillag-renddel kitüntetett, ezredes , a Szovjetunió tiszteletbeli katonai pilótája . [egy]
Életrajz
1923-ban született Minszkben.
1939 őszén felvették a minszki DOSAAF repülőklubba . Eleinte repülést tanult, majd U-2 -t repült , a sikeres vizsgák után beutalót kapott egy repülőiskolába. De mivel 18 éves koruktól felvették őket, nem vették fel a minszki iskolába, és születési dátumának helyesbítése után Bataysk város repülőiskolájába ment . [2] Ezután Groznij városába küldték a parancsnoki állomány repülőiskolájába . A hadnagyi fokozat megszerzése után egy légi dandár tagjaként folytatta a katonai szolgálatot Ivanovo városában , ahol oktató lett a fiatal pilóták új repülőgépekre való kiképzésében. Ennek a szolgálati időszaknak érdekes pillanata volt Mihail Kasnerik első találkozása Alekszej Maresjevvel [2] , akivel a háború után barátok voltak. Mihail a frontra törekedett, és hamarosan egy rzsev -i katonai repülőtérre küldték , ahol felderítő repüléseken kezdett részt venni. Főállású ezred hírszerző tisztje lett, majd támadórepülőgépeket fedezett fel, és részt vett a német repülőgépekkel vívott csatákban.
A Nagy Honvédő Háború után a Red Banner légvédelmi kiképzőközpontban szolgált, ahol a Varsói Szerződés országaiból érkező fiatal pilótákat tanított a MiG-17 és MiG-19 repülőgépek vezetésére . Ő maga tesztelte a Jak-28-at , Szu-9- et , Szu-11-et és másokat. Ismerős volt Vaszilij Sztálinnal és Pavel Szuhijjal . [2] Szolgálata alatt 2500 órát töltött a levegőben, nyolc féle dugattyús és tizenegy típusú sugárhajtású repülőgépet sajátított el. A 2. különálló légvédelmi hadsereg légiközlekedési parancsnokának helyetteseként szolgált .
A jól megérdemelt pihenés során Fehéroroszországban élt, társadalmi tevékenységet folytatott - oktatási intézményekben és munkaközösségekben beszélt, részt vett egy veteránszervezetben.
2015-ben halt meg.
Díjak
- Két Vörös Zászló Érdemrenddel, öt Vörös Csillag Érdemrenddel és számos kitüntetéssel tüntették ki, köztük a "Katonai Érdemekért".
- "A Szovjetunió tiszteletbeli katonai pilótája".
Jegyzetek
- ↑ M. K. Kasnerik személyi aktája, a minszki katonai nyilvántartási és besorozási hivatal.
- ↑ 1 2 3 Maresjev tanár . Letöltve: 2018. október 31. Az eredetiből archiválva : 2018. október 31.