| Falu | |
| Karsakpai | |
|---|---|
| kaz. Karsakpay | |
| 47°49′58″ é SH. 66°43′54″ K e. | |
| Ország | Kazahsztán |
| Vidék | Ulytauskaya |
| vidéki térség | Ulytau |
| Községigazgatás | Karsakpai |
| Történelem és földrajz | |
| Alapított | 1912 |
| Középmagasság | 488 ± 1 m |
| Népesség | |
| Népesség | ▼ 1668 fő ( 2009 ) |
| Digitális azonosítók | |
| Telefon kód | +7 71034 |
| Irányítószám | 101510 |
| Kód KATO | 356051100 |
Karsakpay ( kaz . Қarsақpay ) település Kazahsztánban , Ulitau régióban , Ulitau körzetében . Karsakpai településigazgatás közigazgatási központja és egyetlen települése. KATO kód - 356051100 [1] .
Karsakpay vasútállomás a Zhezkazgan – Saksaulskaya vonalon [2] .
A britek 1912-ben alapították egy rézkohó településeként [3] . A név a kazah Karsakbay személynévből [4] származik . A modern falu közelében található rézlerakódások ősidők óta ismertek [5] .
A rézleletet még 1847-ben jegyezte be Nyikolaj Usakov orosz kereskedő, aki a Kengir és a Zhezda folyók partján lévő rézlelőhelyeket továbbértékesítette Rjazanov kereskedőnek. Ezt követően a betétet angol vállalkozóknak adták el, akik Londonban bejegyezték az Atbasar Copper Ores "Részvénytársaságot". Felderítési munkákat végzett a 120 kilométer hosszú Zhezkazgan - Karsakpai - Bajkonur keskeny nyomtávú vasút megépítéséhez.
1914-ben lefektették a karsakpai dúsító üzem alapjait a leendő rézgyár számára. Az építkezéshez szükséges anyagokat a Dzhusaly állomásról tevéken és egy 13 kilométer hosszú ideiglenes vasúti pálya mentén szállították. 18 sekély aknát fektettek le 6-80 méter mélységben.
1914-1917 között keskeny nyomtávú vasutat építettek, amely Bajkonurt Karszakpajjal és Dzhezkazgannal köti össze . Az utat az 1980-as évek elején elbontották [6] .
1925. június 10-én a Munkaügyi és Védelmi Tanács határozatával megalakult a szakszervezeti jelentőségű Atbasar Non-Ferrous Metals Trust, amely magában foglalta a Karsakpai Rézgyárból, a Bajkonuri szénbányákból és a Zhezkazganból álló Karsakpai Kombinátot. rézbánya és Kurgasyn ólombánya. Az üzem vezetője R. A. Dreiman volt. A sztyeppei ipari komplexum megszületését K. I. Satpaev kiterjedt feltárási munkája előzte meg. 1926-ban a kutatási osztály vezetőjévé és az Atbasartsvetmet tröszt főgeológusává nevezték ki, ő fedezte fel a régió legnagyobb rézérc-lelőhelyeit.
Karsakpaiban 1926 óta működik meteorológiai állomás [7] .
1928. október 16-án meggyújtották az újonnan épült karsakpai rézgyár zengetőkemencéjét, majd 3 nap múlva megolvasztották az első kazah rezet. A Zhezkazgan bányák keskeny nyomtávú vasúttal látták el a karsakpai rézgyárat nyersanyaggal - rézérccsel.
1957-ben juhtenyésztő állami gazdaságot alapítottak a községben [5] .
1970-ben a község lakossága 6 ezer fő volt.
A zhezkazgani lelőhely ércével működő rézkohót 1973-ban zárták be. Ennek alapján kohászati üzemet alakítottak ki, amely magában foglalt egy acélöntödét és kísérleti üzemeket (ma a Kazakhmys vállalat része ) [3] .
1997-ben a juhtenyésztő állami gazdaság bázisán egyéni gazdaságok szerveződtek [5] .
A Zhezkazgan - Saksaulskaya vonal 2012-2014 közötti megépítése után a Karsakpai vasútállomás működik. 2016 óta közlekedik rajta a személyforgalom [8] .
1999-ben a község lakossága 2402 fő (1268 férfi és 1134 nő) [9] . A 2009-es népszámlálás szerint 1668-an (889 férfi és 779 nő) éltek a faluban [9] .
A házban, ahol 1926 és 1941 között K. I. Satpaev akadémikus lakott, 1969 óta múzeum működik [5] .
| A Karaganda régió ulytaui járásának települései | |
|---|---|
| |