Karapetyan, Gurgen Rubenovich

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2022. április 5-én felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 7 szerkesztést igényelnek .
Gurgen Rubenovics Karapetyan
Գուրգեն Ռուբենի Կարապետյան
Születési dátum 1936. december 9( 1936-12-09 )
Születési hely Szverdlovszk , Orosz SFSR , Szovjetunió [1]
Halál dátuma 2021. december 7. (84 éves)( 2021-12-07 )
A halál helye Moszkva , Oroszország
Affiliáció  Szovjetunió Oroszország 
A hadsereg típusa légierő
Rang A Szovjetunió légierejének főhadnagya
főhadnagy
Díjak és díjak
A Szovjetunió hőse - 1991
Lenin-rend – 1991 Lenin-rend – 1977 Az októberi forradalom rendje – 1982
A Népek Barátságának Rendje – 1989 A Becsületrend rendje Jubileumi érem „A vitéz munkáért (katonai vitézségért).  Vlagyimir Iljics Lenin születésének 100. évfordulója alkalmából.
A Szovjetunió tiszteletbeli tesztpilótája.png
Kapcsolatok Griscsenko Anatolij Demjanovics
Nyugdíjas M. L. Milről elnevezett Tervező Iroda , az
Russian Helicopters Holding
Autogram
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

Gurgen Rubenovich Karapetyan ( 1936. december 9., Szverdlovszk , Szverdlovszki régió , RSFSR , Szovjetunió  - 2021. december 7. , Moszkva , Oroszország ) - szovjet és orosz tesztpilóta , a Szovjetunió hőse ( 1991 ), a Szovjetunió tiszteletbeli tesztpilótája 1986), főhadnagy [2] .

Életrajz

Korai évek

Gurgen Karapetyan 1936. december 9- én [3] született Szverdlovszkban , nemzetisége szerint  örmény . Apja 1943-ban halt meg a Kalinini Frontban . A sverdlovszki repülőklub 10. osztályába beiratkozva, és elsajátította első Po-2- es repülőgépét , Gurgen úgy döntött, hogy katonai pilóta lesz. Nagybátyja, Gurgen Beybutovics Karapetyan [4] , az uralmashi Tervezőiroda főtervezője , aki apját váltotta fel, meggyőzte a fiút, hogy lépjen be a Moszkvai Repülési Intézetbe (MAI). 1961-ben végzett a Moszkvai Repülési Intézetben. Tanulmányaival egyidejűleg a MAI repülőklubban vitorlázó- és helikoptersportokkal foglalkozott, 1960-ban a Szovjetunió bajnoka lett a helikoptersportban .

Állások a légiközlekedési ágazatban

1961-től vezető mérnökként dolgozott a M. L. Milről elnevezett Tervezőirodában , 1962-ben diplomázott a Tesztpilóta Iskola helikopter szakán .

1962-től 1993-ig - repülési tesztmunkában a M. L. Milről elnevezett moszkvai helikoptergyárban. 1974 óta Karapetyan az üzem vezető tesztpilótájaként dolgozott. Az égbe emelve tesztelte a Mi-26 és Mi-28 helikoptereket, tesztelte a Mi-14 , Mi-24 , Mi-26 és Mi-28 helikoptereket autorotációs üzemmódban (motor nélküli leszállás), részt vett a Mi-2 , Mi -6 , Mi-10 , Mi-14 és ezek módosításai. Az 1962 és 1982 közötti időszakban tíz repülési világrekordot állított fel (ebből nyolc másodpilótaként) a sebesség és a hasznos teher tekintetében Mi-6, Mi-10K, Mi-24 és Mi-26 helikoptereken.

1986 májusában Karapetyan részt vett a csernobili atomerőműben bekövetkezett baleset következményeinek felszámolásában , május 9-én este felhívták otthon, és azt mondták, hogy Csernobilba kell repülni az atombaleset megszüntetése érdekében. erőmű. Másnap Karapetyan a Mil MVZ képviselőjeként és kollégája, Anatolij Griscsenko az M. M. Gromov Repüléskutató Intézetből érkezett, hogy segítsenek a csernobili atombaleset környékén működő őrhelikopterezrednek. erőmű. A Mi-26-os helikopteren a legnehezebb feladat elvégzésére volt lehetőségük - külső felfüggesztéssel három percre lezárták a reaktort egy 15 tonnás kupolával, és ezzel elzárták a radioaktív sugárzást.

Sajnos a művelet sikerét beárnyékolta Anatolij Griscsenko pilóta egészségi állapotának küszöbön álló megromlása. A rendkívül nagy dózisú sugárterhelés miatt leukémia alakult ki nála . Karapetyan segítséget és segítséget nyújtott bajtársa megmentéséhez, de az USA -ban végzett kezelés és a sikeres csontvelő-átültetés ellenére Griscsenko 1990. július 3-án meghalt egy seattle -i klinikán .

1989. június 8-án Gurgen Karapetyan tesztpilóta és Viktor Tsygankov tesztnavigátor először mutatta be a Mi-28A-t a Párizs melletti Le Bourget légibemutatón . A szovjet harci helikopter aztán, ahogy az várható volt, szenzáció lett a légibemutatón és az egész kiállításon.

1991. január 24-én M. Gorbacsov , a Szovjetunió elnökének rendelete alapján az új repülőgép-felszerelések tesztelésében tanúsított bátorságért és hősiességért Gurgen Rubenovich Karapetyan tesztpilóta megkapta a Szovjetunió hőse címet a Lenin-renddel. és az Aranycsillag érmet .

1993. május 6-án Karapetyan és Szergej Szeregin tesztnavigátor volt az első Oroszországban, aki Mi-28A harci helikopteren hajtotta végre Neszterov hurkát , gurítását , átfordítását és egyéb műrepüléseit .

Karapetyan hosszú ideig, 1974-től 1994-ig volt az üzem repülési tesztkomplexumának módszertani tanácsának elnöke. Ebben a beosztásban sokat dolgozott a repülések minőségének és biztonságának javításán a tesztelés során, és részt vett a hajózószemélyzet továbbképzésében [5] [6] .

Az 1990-es évek végén Karapetyan részt vett a Mil Helicopter Plant csődtől való megmentésére és a repülési ágazat egészének reformjára irányuló intézkedések kidolgozásában. Az ebben a munkában való részvételért az Orosz Föderáció Biztonsági Tanácsa kitüntetést kapott "A nemzetbiztonság biztosításában szerzett érdemeiért".

Az elmúlt években Karapetyan az M. L. Milről elnevezett moszkvai helikoptergyárban dolgozott stratégiai fejlesztési vezérigazgató-helyettesként [7] . A Russian Helicopters JSC -nél dolgozott a repülésbiztonsági szolgálat vezetőjeként, majd a repülésbiztonsági főigazgató tanácsadójaként [8] .

Összességében az évek során végzett munka során Karapetyan 39 típusú helikoptert, vitorlázó repülőgépet és repülőgépet sajátított el, és a módosításokat figyelembe véve - több mint 100-at. Több mint 5500 órát töltött a levegőben, repült minden típusú Mil helikopterrel. Társszerzőként vett részt két találmány megalkotásában, számos tudományos cikket publikált hazai és külföldi folyóiratokban.

Halál

Gurgen Rubenovich Karapetyan Moszkvában élt , 2021. december 7-én halt meg Moszkvában [9] . A Bogorodszkoje temetőben temették el [10] .

Család

Díjak és címek

Érdekes tények

Jegyzetek

  1. Jelenleg Jekatyerinburg , Sverdlovsk Oblast , Oroszország .
  2. Ember-korszak! // Herald of Heroes (2011. 12. szám) Archiválva : 2015. január 19. a Wayback Machine -nál .
  3. Decemberi események // Russian Helicopter Sports Federation Archived 2014. november 29., a Wayback Machine .
  4. http://encyclopedia-ural.rf/index.php/%D0%9A%D0%B0%D1%80%D0%B0%D0%BF%D0%B5%D1%82%D1%8F%D0% BD_%D0%93%D1%83%D1%80%D0%B3%D0%B5%D0%BD_%D0%91%D0%B5%D0%B9%D0%B1%D1%83%D1%82% D0%BE%D0%B2%D0%B8%D1%87 Karapetyan, Gurgen Beibutovich in the Free Encyclopedia of the Urals]
  5. Second International Helicopter Exhibition helirussia-2009 // Russian Helicopters Archived 2016. április 11., a Wayback Machine .
  6. a múlt és a jövő között // Russian Helicopters Archived 2015. szeptember 24. a Wayback Machine -nél .
  7. G. R. Karapetyan életrajza a Heroes of the Country weboldalon Archív példány 2015. január 19-én a Wayback Machine -nél .
  8. Repülőgépgyártók Szövetsége. Szakértői Tanács . Hozzáférés dátuma: 2015. január 19. Az eredetiből archiválva : 2015. január 19.
  9. Meghalt Gurgen Karapetyan helikopter tesztpilóta . „ Kommersant ” (2021. december 7.). Letöltve: 2021. december 7. Az eredetiből archiválva : 2021. december 7..
  10. Gurgen Karapetyan tesztpilóta temetéséről
  11. 40 éves a legendás orosz Mi-24 harci helikopter // Russian Helicopters .
  12. Helikopterrekordok története  (elérhetetlen link) .
  13. Gurgen Karapetyan - Zsukovszkij város hőseinek klubja . Letöltve: 2013. május 5. Az eredetiből archiválva : 2013. június 14.

Irodalom

Linkek