Cantacuzino, Konstantin (pilóta)
| Constantine Cantacuzino | ||||
|---|---|---|---|---|
| rum. Constantin Cantacuzino | ||||
| Becenév | Bazu | |||
| Születési dátum | 1905. november 11 | |||
| Születési hely | Bukarest , Románia | |||
| Halál dátuma | 1958. május 26. (52 évesen) | |||
| A halál helye | Spanyolország | |||
| Affiliáció | Románia | |||
| A hadsereg típusa | Román légierő | |||
| Rang | kapitány | |||
| Csaták/háborúk | A második világháború | |||
| Díjak és díjak |
|
|||
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | ||||
Constantin Cantacuzino (Kantakuzino) ( római Constantin Cantacuzino ; 1905-1958 ) - román katonai pilóta, a második világháború legeredményesebb román ásza .
Egy német Messerschmitt Bf.109-es és egy brit Hawker Hurricane -nal repült . 608 bevetést hajtott végre, 54 ellenséges repülőgépet lőtt le (más források szerint 51-et vagy 56-ot), amelyek között voltak szovjet, amerikai és német repülőgépek is.
Életrajz
1905. november 11- én született Bukarestben. A Cantacuzinok ősi nemesi családjából származott , szülei Michael Cantacuzino ( Gheorghe Grigore Cantacuzino fia ) és Maria Rosetti voltak .
Egy bukaresti iskolában tanult, rajongott a motorsportért, részt vett motorversenyeken. A teniszt és a jégkorongot is szerette – 1931-ben Lengyelországban és 1933-ban Csehszlovákiában vett részt a világbajnokságon. 1933-ban Konstantin kifejlesztette a repülés iránti szenvedélyét, és annak érdekében, hogy megtanuljon repülni, létrehozta saját magán repülőiskoláját, jelentős összeget költve erre. Pilótaként 1939 -ben egy német Bücker Bü 133 típusú kétfedelű repülőgéppel Románia bajnokságot nyert műrepülésben . A második világháború elejére Cantacuzino több mint kétezer órát repült, és tapasztalt pilóta lett.
1941-ben Cantacuzino a LARES (ma TAROM ) román nemzeti szállító légitársaság pilótája lett , de hamarosan elhagyta ezt a pozíciót, és önként csatlakozott a katonai repüléshez. A 7. vadászcsoport brit Hurricane vadászgépekkel felszerelt 53. századának részeként Cantacuzino részt vett a keleti fronton vívott harcokban. Miután 1941 decemberében a legtöbb román osztagot kivonták a keleti frontról Romániába, Cantacuzino visszatért korábbi pozíciójába a LARES légitársaságnál. 1943 áprilisában ismét ugyanabba a 7. vadászrepülőcsoportba mozgósították, Messerschmitt Bf.109 vadászgépekkel felszerelve, és a keleti fronton harcolt, ahol májusban kapitányi rangban az 58. század parancsnokává nevezték ki . 1943 őszén a pilóta megbetegedett, kórházba került, ahonnan 1944. február 10-én visszatért a szolgálatba, és a 7. vadászcsoport tagjaként Moldovában harcolt. 1944 májusában a 7. vadászcsoportot átkeresztelték 9.-re, és amikor parancsnoka, A. Sherbanescu százados augusztusban meghalt , helyette Constantin Cantacuzinót nevezték ki a csoport parancsnokává. Szeptember elején a 9. vadászrepülőcsoport az 1. légihadtest részeként Dél-Erdélybe került.
A háború végén Cantacuzinót leszerelték, és visszatért korábbi munkahelyére a LARES légitársaságnál. Miután 1947. december 30-án a kommunisták hatalomra kerültek Romániában, a céget államosították, maga Cantacuzino is elvesztette minden vagyonát. 1948-ban sikerült elhagynia Romániát, és előbb Olaszországba, majd Spanyolországba költözött. Itt pénzt tudott gyűjteni egy könnyű sportrepülő vásárlására, és különféle légibemutatókon való fellépésből élt.
1958. május 26-án halt meg Spanyolországban .
Felesége - Nadia Gray román színésznő , lánya - Oana Orla , író.
Díjak
Constantine Cantacuzino kitüntetései között szerepelt a Román Vitéz Mihály Rend és a Német Vaskereszt 1. osztálya is.
Lásd még
Linkek
 Bibliográfiai katalógusokban |
|---|