Az Egyesült Királyság csatornái

Az Egyesült Királyság csatornái az Egyesült Királyság belvízi úthálózatának fontos részét képezik . Gazdag történelmük van, öntözésre és áruszállításra használták , nagyban hozzájárulva az ipari forradalomhoz , ma pedig főleg turisztikai szórakoztatásra használják. Az elhanyagolt időszak ellenére az Egyesült Királyság csatornarendszerét most újra aktívan használják, az elhagyott és elhagyatott csatornákat újra megnyitják, és új útvonalakat hoznak létre. Angliában és Walesben a legtöbb csatornát a Canal & River Trust , korábban British Waterways tartja karban , de néhány csatorna magántulajdonban van.

Angliában az első "Sankey" szállítási csatornaA St. Helens - i szénbányákat a Mersey folyóval összekötő épület csak 1757-ben épült, de a fejlődő ipar igényei hamarosan szükségessé tették egy csatornahálózat kiépítését, elsősorban a kőszén szállítására. 1761-ben megépült a Bridgewater-csatorna , amely összeköti a worsley -i bányákat.Manchesterrel . _ Azóta kezdődött az úgynevezett kanalománia . Angliában a legkiválóbb csatornaépítő James Brindley volt , aki azt javasolta, hogy a csatornákat magassági változtatások nélkül építsék, így nincs szükség zsilipekre . Az általa épített Bridgewater-csatorna a földalatti bányahorizontból indul és Manchesterbe vezet, átkelve az Erwell folyó völgyén a Barton vízvezeték mentén (a 19. század végén a világ egyetlen lengővízhídja váltotta fel ). A kortársak ezt a csatornát a világ nyolcadik csodájának nevezték [1] .

1805- ben megépült a Llangollen csatorna , amely összeköti a walesi Llangollen városát Anglia csatornahálózatával a Pontcysillte vízvezetékkel , amely Nagy-Britannia leghosszabb és legmagasabb vízvezetéke [2] .

Az Egyesült Királyságban a legtöbb csatorna 55 és 72 láb (17–22 m) hosszúságú hajók számára készült (lásd Narrowboat ). Az egyik erre a célra épített csatorna, a Manchester-csatorna kiemelkedik a többi közül. Amikor 1894-ben megnyílt, ez volt a világ legnagyobb hajózási csatornája, amely akár 183 méter hosszú hajók számára is lehetővé tette az Ír-tengertől Manchesterig tartó 36 mérföldes (58 km) útvonal megtételét .

1946-ban megalakult az Inland Waterways Association azzal a céllal, hogy megőrizze, használja, karbantartsa, helyreállítsa és fejlessze Nagy-Britannia csatorna- és folyami hajózását .

Jegyzetek

  1. Shukhardin S.V., Laman N.K., Fedorov A.S. „A technológia történelmi fejlődésében” – Moszkva: „Nauka”, 1979 – 416. o . Letöltve: 2020. december 2. Az eredetiből archiválva : 2020. július 5.
  2. "Műjelzett épületek: Pontcysyllte Aqueduct, Trevor  " . Wrexham Megyei Kerületi Tanács. Letöltve: 2009. június 25. Az eredetiből archiválva : 2012. április 2..