Leon Camier | |
---|---|
Születési dátum | 1986. augusztus 4. (36 évesen) |
Születési hely |
|
Szám | 2 |
Weboldal | leoncamier.net |
Profil (angol) a MotoGP.com-on | |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
Leon Stuart Camier ( angol. Leon Stuart Camier ; 1986. augusztus 4., Ashford , Egyesült Királyság ) brit motorversenyző , a MotoGP, Superbike és Supersport sorozatok országúti versenyeinek világbajnokságának résztvevője. Brit Superbike bajnok (2009) és Supersport (2005).
Camier az angliai Kent állambeli Ashfordban született. Távoli apai ősei francia hugenották voltak, bár a család több generációja az írországi Corkban élt.
Hat évesen kezdett versenyezni a Grasstrack versenyen, és ötször nyert brit bajnokságot. Camier 1998-ban a brit junior 80 köbcentis országúti verseny bajnoka lett. 2001-ben megnyerte a brit 125 köbcentis bajnoki címet, 2005-ben pedig a brit Supersport Crownt [1] . ebben az időszakban munkakapcsolatot épített ki a Hondával, amely magában foglalta a 2005-ös Suzuka 8 Hours versenyt 18 évesen [2] .
2007 volt az első szezonja a brit Superbike bajnokságban egy Animal Honda motorkerékpárral. Legelső versenyének első kanyarjait hajtotta, és az első három futamon a dobogón állt. Azonban egy baleset a 6. futamban Silverstone-ban és egy kétnyolcadik hely Oulton Parkban rontotta a lendületét. Egy kvalifikációs kudarc miatt a 29. helyen állt, de feljött a 6. helyre, miközben a Honda mindkét futamon dominált. Szezonja hatalmas katasztrófával ért véget a Cadwell Parkban, aminek következtében a bal csípője és a jobb medencecsontja törést okozott [3] .
2008-ban csatlakozott a GSE Racing Airwaves Ducati csapatához, a korábbi bajnok Byrne mellé. Első három győzelmével összetettben az ötödik helyen végzett.
2009-ben a GSE áttért a Yamahára, James Ellison pedig csapattársként csatlakozott hozzá. Camier gyorsan uralta a sorozatot, és 2008-ban még több futamot nyert, mint Byrne. A címet négy futammal szerezte meg méltóságteljesen, és megelőzte a legközelebbi riválisát, Ellisont az 1. futam utolsó előtti körében, Silverstone-ban. Közvetlenül a bányákba való visszatérése után Niall Mackenzie (az utolsó ember, aki BSB-címet nyert egy Yamahán) üdvözölte, az eredeti, 1998-as Rob Mac Cadbury kényszerbőr csizmájába öltözve. Camier végül rekordot jelentő 18 futamot nyert annak ellenére, hogy csak kétszer jött ki az első kanyarból. A siker arra késztette a sorozat szervezőit, hogy 2010-re elfogadjanak egy „bemutató szabályt”. Ezzel a pontrendszert az Egyesült Államokban a szedánsorozatok által széles körben használt osztott szezonra módosították.
A cím elnyerése után Camier meghívást kapott, hogy csatlakozzon az Aprilia csapatához a Superbike világbajnokságon a szezon utolsó két versenyén, a sérült Shinya Nakano helyére [4] . Első Magny Cours-i találkozóján a 16. javulással a negyedik leggyorsabb bemelegítési időt állította be. Sajnos két technikai probléma miatt nem szerzett pontot. A szezon utolsó találkozóján Portimãóban azonban Camier a 6. és a 7. helyen végzett.
Camier teljes munkaidőben versenyzett az Apriliával a 2010-es World Superbike-on. A Miller Motorsport Parkban rendezett második futamon csapattársa, Max Biaggi mögött a második helyen végzett, elsőként 1-2-re elveszítette az Apriliát a sorozatban [5] . Hazai fordulóján, Silverstone-ban Camier a 16. helyen állt, de visszavágott a hatodik és a harmadik helyért két futamon . [6]
Tematikus oldalak |
---|