| Település | |
| Caldadarnes | |
|---|---|
| Kaldaranes | |
| 63°55′52″ é SH. 21°10′14″ ny e. | |
| Ország | Izland |
| Vidék | Sudurland |
| Történelem és földrajz | |
| Első említés | 1200 |
| Klíma típusa | mérsékelt övi tenger |
| Időzóna | UTC±0:00 |
| Hivatalos nyelv | izlandi |
Kaldadarnes ( Isl. Kaldaðarnes ; figyelj ) egy kis ősi település, amely a 20. század végéig létezett Izlandon az Elvusau folyó ( Isl. Ölfusá ) partján, Selfosstól mintegy 8 km-re nyugatra [1] . Az első írásos utalás, amely a 13. század elejére nyúlik vissza, azt állítja, hogy Kaldadarnes azon kevés települések egyike volt, amelyeknek joga volt kompszállítást végezni Elvusauon keresztül. [2]
Kaldadarnest először a Püspöki Saga ( Isl. Biskupasögur ) említi, amely az izlandi egyházról és hierarcháiról szól az 1000 és 1340 közötti időszakban. A 13. század elejéről származó feljegyzések említést tesznek egy caldadarnesi templomról és Caldadarnes kizárólagos jogáról, hogy két komp segítségével átkelhessen Elvusau-n. Az egyik komp magában Caldadarnesben volt a szomszédos Ardnarbaylivel ( Arnarbæli sziget ), a másik feljebb lévő komp pedig Kotferja ( Kotferja sziget ) és Kirkjuferja ( Kirkjuferja sziget ) között. 1518-ban tragédia történt Kaldadarnes közelében, amikor egy 40-50 emberes komp elsüllyedt a folyó közepén, és mindenki meghalt, köztük az aulftanesi gardari tiszteletes Böðvar Jónsson ( Isl. Böðvar Jónsson ) és lánya, akinek a holttestét a halászok. később messze a tengerben találták. [2]
Azokban a napokban Kaldadarnes 10–12 nagy, félig betemetett gyepházzal rendelkező település volt , a kerületükön alacsony , száraz falazatú kőfallal kerítettek, és az Elvusau -ártéren , közvetlenül Ardnarbaylivel szemben , egy kis dombon található . [2]
A középkorban Kaldadarnes ( Isl. Kaldaðarnesskirkja - Kaldadarnesskirkja) temploma jelentős hírnévre tett szert. Közelében, a település és a folyó között fekvő Fjóssroadl ( Isl. Fjósshóll ) dombon egy nagy fakereszt állt, amely az izlandiak hitte szerint gyógyító ereje volt, és a sziget déli részeiről vonzotta a zarándokokat. Emberek tömegei, gyakran nagyon távoli falvakból, gyűltek össze Caldadarnesben, különösen tavasszal és ősszel, ajándékokkal a szentélynek és adományokkal a papoknak. Úgy tartották, hogy néha elég egy házat látni Caldadarnesben, hogy megkapja a bűnbocsánatát és a betegségekből való gyógyulást. A közeli domb, a Kvennagönguhólar ( Isl. Kvennagönguhólar - "női ösvénybarlangok") onnan kapta a nevét, hogy a nők onnan láthatták Kaldadarnest, és nem kellett továbbmenniük. [2]
A reformáció után a püspökök nehezen tudtak felülkerekedni ezen a babonán. Ezért Gissur Einarsson , Skálholt első evangélikus püspöke titokban eltávolította a keresztet a dombról, és Skálholtra vitte, ahol Gisli Jónsson püspök kettészelte és elégette. A kereszt erejébe vetett hit azonban a pusztulása után sem csökkent. Sok hívő ezt követően próbált faforgácsot vagy legalább hamut megszerezni a leégett keresztről. Nem sokkal ezután Gissur püspök megbetegedett és meghalt, amit az emberek Isten büntetésének tekintettek. Később Brynjolfur Sveinsson, Kaldadarnesskirkja papja új keresztet állított Kaldadarnes közelében, Brynjólfskross néven ( Isl. Brynjólfskross - "Brynjolfür keresztje"), amely jelenleg az Izlandi Nemzeti Múzeumban található . [2]
Később, 1754-ben leprakórházat helyeztek el ezen a dombon , amely 1846-ig állt fenn. 1945-től 1948-ig Caldadarnesben alkoholisták menhelye működött. [3]
A második világháború kezdetén a brit légierő katonai bázist épített Caldadarnes-ban, reptérrel és nagy kórházzal. A folyón gyalogos hidat építettek, és olajvezetéket fektettek le. Ez a híd és a bázis nem tartott sokáig – az Elvusau folyón 1943. március 6-án bekövetkezett nagy árvíz után a katonai bázist bezárták, a hangárok egy részét, a felszerelést és a személyzetet a keflaviki katonai bázisra szállították . A repülőtér a háború végéig működött. [2]
A háború végén, 1944 nyarán a kis hangárt leszerelték és a reykjaviki repülőtérre szállították , a megmaradt beton- és faépületeket pedig lebontották. A kifutópályát a háború utáni korai években továbbra is izlandi repülőgépek használták, de aztán végleg elhagyták a repülőteret. 1999- ben a Selfoss repülőtéren emlékművet állítottak a RAF jelenlétének Caldadarnesben. [2]
Kaldadarnes és a környező területek hosszú ideig a Haukdælir klán ( Isl. Haukdælir ) birtokában voltak, akik több évszázadon át irányították a középkori Izland nagy részét [4] . A 13. században (1252-ben, 1257-1258-ban) a Gissur nemzetség vezetője, Thorvaldsson (1208-1268) élt itt, 1258-ban Norvégia királya őt nevezte ki Izland első jarljává.
Haraldur Sigurdsson (1892-1984), Izland egyik leghíresebb zongoristája, Kaldadarnesben nőtt fel, Sigurdur Olafsson megyei biztos és felesége, Sigridur Jonsdottir fiaként. Haraldur legtöbbször külföldön élt és dolgozott, de rendszeresen utazott Izlandra, ahol koncerteket tartott és tanítványokat tanított. [5]
Göykur Jörundsson (1934-2004; izlandi Gaukur Jörundsson) szintén Kaldadarnesben nőtt fel . [6]