Anatolij Leonidovics Kadomcev | |||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Születési dátum | 1920. február 25 | ||||||||||||||||||
Születési hely | Penza | ||||||||||||||||||
Halál dátuma | 1969. április 26. (49 évesen) | ||||||||||||||||||
A halál helye | Akhtubinszk | ||||||||||||||||||
Affiliáció | Szovjetunió | ||||||||||||||||||
A hadsereg típusa | légvédelem | ||||||||||||||||||
Több éves szolgálat | 1941-1955 _ _ | ||||||||||||||||||
Rang | altábornagy | ||||||||||||||||||
parancsolta | a Szovjetunió légvédelmi erőinek repülése | ||||||||||||||||||
Csaták/háborúk | Nagy Honvédő Háború , Vietnami Háború | ||||||||||||||||||
Díjak és díjak |
|
Anatolij Leonidovics Kadomcev ( 1920. február 22., Penza – 1969. április 26., Akhtubinszk ) - szovjet katonai vezető, repülési altábornagy (1964. április 13.), a Szovjetunió tiszteletbeli katonai pilótája (1965.08.19.), parancsnok a Szovjetunió Légvédelmi Repülése (1966-1969) [1] .
Penza városában született 1920. február 25-én . orosz [1] . 1937-ben érettségizett. 1939-ben végzett Kujbisev városában [1] az Ipari Intézet 2. kurzusán .
1940 novembere óta a Vörös Hadseregben - a Légierő Akadémia hallgatója. N. E. Zsukovszkij professzor . 1941 júliusa óta a 13. tartalék vadászrepülőezred ( Kuznyeck , PriVO ) repülőszázadánál szolgál vezető technikusként, ahol részt vesz a 273. vadászrepülőezred megalakításában ( 1942. 11. 22 -től ). 31. gárdává alakult át , melynek részeként 1941 szeptemberében a délnyugati frontra távozik és részt vesz az ellenségeskedésben. Példamutató vezetéséért és a bevetésekhez szükséges anyagok előkészítéséért Lenin-rendet kapott , de megkapta a Vörös Csillag Rendet . 1942 óta az SZKP tagja . Részt vesz a sztálingrádi csatában. 1943 májusa óta a 8. légihadsereg hadműveleti osztályának mérnöke volt a déli, 1., 2. és 4. ukrán front részeként [1] .
1944 elején Kadomcev mérnök-századost lefokozták, és egy büntetőzászlóaljhoz küldték, ahol tüzér-rádiósként harcolt. Az ellenséggel való ellenségeskedésben való aktív részvételért, az egyidejűleg tanúsított bátorságért és odaadásért a meggyőződést megszüntették. Visszakapta korábbi katonai rangját, ugyanabba a beosztásba. E. Ya. Savitsky légimarsall , a Szovjetunió kétszeres hőse emlékirataiból: „A háború éveiben találkoztam Kadomcevvel. A krími hadművelet során történt az egyik repülőtéren, ahol az általam vezényelt hadtest egy része támaszkodott. Egyszer értesültem arról, hogy a mérnöki szolgálat egyik tisztje önkényesen a levegőbe emelte a Yak-7B vadászgépet , majd leszállás közben elvesztette az irányítást és összetörte az autót. És őszintén szólva megtörte. Ez a pilóta Kadomcev mérnök-kapitány volt. Katonai törvényszék bíróság elé állította, és miután lefokozták, egy büntetés-végrehajtási társasághoz küldték. Sőt, azt mondták, hogy Kadomcev mégis könnyedén szállt le: végül is tönkretette a harcjárművet. Ez a történet felkeltette az érdeklődésemet, és úgy döntöttem, hogy kiderítem, milyen okok késztették a korábban semmiben sem szennyezett tisztet egy ilyen értelmetlen és nevetséges cselekedetre. Azt mondták nekem, hogy bár Kadomcev kiváló mérnök, aki kiváló munkát végzett hivatalos feladataival, régóta álmodott arról, hogy pilóta legyen, és minden szabad percében makacsul tanulta a repülés elméletét... És másnap benyújtottam egy petíciót. a Katonai Tanács egyik tagjával, Rytov tábornokkal, aki azt kérte, hogy Kadomcevet hagyják az alakulatomban tüzér-rádiósként" [1] .
1944 májusában ismét a 8. légihadsereg hadműveleti osztályának mérnökévé nevezték ki, egyúttal elsajátította a vadászpilóta szakmát, 1946 januárjában pedig a 112. gárda vadászrepülőezred századparancsnok-helyettesévé nevezték ki . a 8. VA 10. gárda vadászrepülő hadosztálya . 1946 szeptemberétől az 57. VA PrikVO részeként nevezték ki ugyanannak az ezrednek a légiharc-taktikai és légi tűzesetre századparancsnokává, majd segédparancsnokává . 1952 májusa óta - a 76. légideszant katonai körzet 108. repülőosztálya 425. vadászrepülőezredének parancsnoka. 1952-ben távollétében szerzett diplomát a VVIA parancsnoki osztályán. N. E. Zsukovszkij, majd később a Légierő Akadémia. Gagarin , kitüntetéssel [1] .
1954 márciusa óta a Haditengerészet Légiereje 7. vadászrepülési hadosztályának parancsnoka . Csendes-óceáni Flotta (Pacific Flotta). 1955-ben személyesen lőtt le egy amerikai felderítő bombázót, amely megsértette a Szovjetunió légterét, amiért megkapta a Vörös Zászló Rendjét . 1955 májusától - asszisztens, 1958 januárjától - a Csendes-óceáni Flotta légierejének helyettes parancsnoka a repülési kiképzésért. Ebben a pozícióban kiemelkedő képességekről tett tanúbizonyságot a repülőszemélyzet oktatásában és képzésében, valamint az új repüléstechnika fejlesztésében. 1960 decemberétől - parancsnok-helyettes, 1966 júliusától - repülési parancsnok és a Szovjetunió Légvédelmi Erői Katonai Tanácsának tagja. 1965 augusztusában az országban az elsők között kapta meg a Szovjetunió Tiszteletbeli Katonai Pilótája címet . Sikeresen megoldotta az ország légvédelmi repülésének vezetésének összetett feladatait, nagyban hozzájárult a modern repülés fejlesztéséhez. Minden típusú repülőgépen repült. Jelentős segítséget nyújtott Vietnam légvédelmének megszervezésében az Egyesült Államok elleni háború idején , valamint számos arab országban az 1960-as évek ellenségeskedése során [1] .
1969. április 26-án Anatolij Leonidovics Kadomcev meghalt, miközben a MIG-25P repülőgép kísérleti modelljével repült Asztrahán régióban , Akhtubinsk városában (Vladimirovka) (tűz a turbina lapátja miatt). A díjak listájáról: „A kötelesség teljesítése során tanúsított bátorságért és önzetlenségért jutalmazzuk Anatolij Leonidovics Kadomcev altábornagyot a Vörös Zászló Renddel (posztumusz)” [1] . A Novogyevicsi temetőben temették el [1] .
Fiai, a szovjet hadsereg tisztjei: