| kapuk | |
| Iravan kapuja | |
|---|---|
| azeri İrəvan qapısı | |
| Iravan kapuk, XX. század eleje | |
| 39°45′25″ é SH. 46°44′06″ K e. | |
| Ország | Azerbajdzsán |
| Város | Shusha |
| épület típusa | kapuk |
| Az alapítás dátuma | 18. század |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
Az Iravan-kapu [1] vagy a Khalfali- kapu ( azerbajdzsáni İrəvan qapısı vagy Xəlfəli qapısı ) a nyugati részén található Shusha-erőd három fő kapujának egyike . A másik két kapu a Ganja és az Agoglan kapu .
A Shusha erődítménynek három fő kapuja volt: Ganja, Iravan és Agoglan. E kapuk nevét gyakran említik a történeti források, és a város összes 19. századi általános terve is feltünteti. Például a Kavkaz újság 1871. évi 25. száma megjegyzi: „Abikh légköri számításai szerint a város északkeleti része, ahol az Agoglan és az Elizavetpol kapu található, 3886 láb magasságban található, a délnyugati része pedig , az úgynevezett Shushinskaya rock” és amelyen az Irevan-kapuk találhatók, 4705 láb magasságban találhatók. A 19. század 60-as éveiben ezek a kapuk fontos szerepet játszottak Shushi közéletében, amint azt az Illustration újságban megjelent cikk is bizonyítja. A cikk szerint az Agoglan és Irevan kapuk magas tisztségviselők és teherszállításra, a Ganja kapuk pedig kocsik áthaladására szolgáltak. Egyes források négy kapu létezéséről is beszéltek, de ezek helyét és nevét nem állapították meg [1] .
A Pan Ali Khan alatt épült erődkapukat Iravannak vagy Khalfalinak nevezték, mivel belőlük vezetett az út Khalfali faluba és tovább Iravanba [2] . Ezek a kapuk a Susa erőd többi kapujához hasonlóan a város összes 19. századi általános tervén fel vannak tüntetve [3] .
A Ganja-kapukkal ellentétben az Ireván-kapukat hagyományosabb szellemben értelmezték - hegyes ív alakúra tervezték, mindkét oldalon szimmetrikusan elhelyezkedő, kétszintes harci tornyokkal erősítették meg őket. A 19. századi Shushi rajzain és általános tervein ezek a tornyok 1-es és 2-es számmal szerepelnek, mivel az Ireván-kapuk a város erődítményeinek nyugati peremét képezték, és a tornyok visszaszámlálása is ezektől indult. Bár a kapuk a mai napig romos állapotban fennmaradtak, Sarah Ashurbeyli, aki az 1930-as években Shusha expedíciója keretében végzett kutatásokat, megjegyezte, hogy megfigyelte a kapu íveit.