| Iljicsevszki Hajógyár | |
|---|---|
| Az alapítás éve | 1951 |
| Elhelyezkedés | Szovjetunió → Ukrajna ,Csernomorszk |
| Weboldal | isrz.net |
Az Iljicsevszki hajójavító üzem Ukrajna legnagyobb hajójavító vállalata . Található Chernomorsk , Odessza régióban .
Az üzemet 1951 - ben alapították Sukhoi Liman kényelmes kikötőjében . A vállalkozás kedvező helyen található - közel az Iljicsevszki kikötőhöz és 20 km-re Odesszától . Ezenkívül a télen Iljicsevszkbe befutó hajók élvezik a régió enyhe éghajlatát.
Ukrajna függetlenségének kikiáltása után Ukrajna legnagyobb hajógyára lett a Fekete-tengeren [1] .
2008-ban az üzem területén gabonaterminál nyílt, melynek kapacitásai lehetővé teszik Panamax méretű , több mint 50 ezer tonna rakomány szállítására alkalmas hajók berakodását [2]
2009-ben mintegy 70 hajót javítottak meg.
2011 májusában az Ilyichevsk Ship Repair Plant LLC területén lévő Szuhoj-torkolat vízterületén, az Iljicsevszki kikötő úszódokkjában és az A javítás alatt álló Volgoneft-263 hajó elsüllyedt [3 ] .
2012 tavaszán az Ukrajna Állami Vagyonkezelő Alapja, amely az eladásra előkészítendő objektumok listáján szerepelt, az "Iljocsevszkij Hajógyár" [4] állami vállalat integrált ingatlanegyüttese.
2013 szeptemberében az Ukrán Állami Vagyonkezelő Alap az üzem eladásáról döntött [5] .
2014. február 15-én az üzem nyolc külföldi vállalat hajóját javította [6]
Minden típusú, legfeljebb 20 000 tonna vízkiszorítású hajó javítása.Ukrajna legnagyobb úszódokkjával rendelkezett - egy hatvanezres (4M vagy 163-as dokk), amely 2002-ben süllyedt el. Eddig nem emelték, a gyógyulás valószínűsége nulla. Összesen 3 úszódokk található (1-es, 152-es és 154-es dokk). 2011-ben a 154-es dokk is elsüllyedt. Ezzel egy időben a dokkban álló Volgoneft típusú tartályhajó eltört és elsüllyedt.
A javított flotta földrajzi elhelyezkedése: ezek a FÁK-országok , Görögország , Olaszország , Törökország és más országok hajói. A legkevésbé az ukrán bíróságok közül.
Az üzem a fő szakterület mellett "nem mag" termékeket is gyárt: tartályokat, konténereket, ... . Egy időben a cég akár 7000 konténert is gyártott évente.
Saját vízi jármű: 4 vontató és 2 úszódaru (5 és 100 tonna). Az üzemnek két saját artézi kútja van , amelyek lehetővé tették a városi hálózatok vízfogyasztásának teljes elhagyását és a költségek csökkentését.
2007 óta megnyílik az államhatáron átívelő ellenőrző pont a nemzetközi tengeri rakományösszeköttetésre (rakomány átrakodása és nem katonai hajók javítása céljából).
M. Z. Rafaevich üzemvezető (2002 óta)