| Állomás | |
| ZemitánokZemitani | |
|---|---|
| vonal Zemitány - Skulte | |
| Lett dzelzceļs | |
| Vasútállomás | |
| 56°57′55″ é SH. 24°09′22 hüvelyk e. | |
| Operátor | Lett Vasút |
| nyitás dátuma | 1872 [1] . |
| Korábbi nevek | Sándor kapu, Oshkalny |
| közömbösség | 2 |
| Platformok száma | 3 |
| Útvonalak száma | tizenöt |
| Platform típus | 2 sziget, 1 oldal |
| A platformok formája | egyenes |
| Jelenlegi | állandó (3 kV) |
| Kód az ASUZhT -ben | 095000 |
| Kód az " Express 3 " -ban | 2500002 |
| Szomszédos kb. P. | Brasa , Riga-Passenger és Chiekurkalns |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
Zemitany ( lettül Zemitāni ) egy vasúti csomópont Rigában, Purvciems , Teika és Grizinkalns mikrokörzetek találkozásánál . A Zemitany-Skulte villamosított vonalon, a Riga-Lugazhi vonalon található. 1948-tól 1995-ig az állomást O. Oshkalns partizán tiszteletére "Oshkalny"-nak , 1928-ig "Sándorkapunak", 1942-1945-ben pedig "Riga - Légi hídnak " ( németül Riga - Hohe Brücke ) nevezték. ). Az állomás jelenlegi nevét 1928-ban kapta J. Zemitans tiszt tiszteletére .
1. osztályú állomás. Két irányban szolgál ki személyszállító vonalakat: Riga-Skulte és Riga-Valga. Öt villamosított pályával rendelkezik, amelyek közül csak hármat használnak.
A szovjet időkben, amikor megkezdődött a Riga-Sigulda szakasz villamosítása, úgy tervezték, hogy mind az öt villamosított vágányt a forgalomban, Skulte és Sigulda felé sűrűbben, dízelvonatok pedig Valga és Rujiena felé közlekednek. Skulte és Sigulda felől is tervezték elektromos vonatok indítását Aizkraukle irányába, a Zemitana-Shkirotava szakaszon.
Az állomáson a tehervagonok válogatása és kihelyezése történik, több bekötőút is van az áruátrakó bázisokhoz.