Jevgenyij Szergejevics Csernyajev | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
Születési dátum | 1955. március 28. (67 éves) | |||||
Születési hely | ||||||
Ország | ||||||
Foglalkozása | a Mir-2 mélytengeri tengeralattjáró parancsnoka | |||||
Díjak és díjak |
Genya Chernaiev az internetes filmadatbázisban |
|||||
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
Jevgenyij Szergejevics Csernyajev (született 1955) szovjet és orosz mérnök , az Orosz Akadémia P. I. Shirshov Óceánológiai Intézetének mélytengeri lakható járművek tudományos üzemeltetésével foglalkozó laboratóriumának parancsnoka, a „ Mir-2 ” mélytengeri merülőhajó. Tudományok ( Kaliningrád ). Az Orosz Föderáció hőse (2008).
2007 nyarán, az Arktika-2007 orosz nagy szélességi sarkvidéki mélytengeri expedíció során az Északi-sark aljára merült, hogy tudományos bizonyítékokat keressen a Jeges-tenger talapzatának eredetéről, hogy megvédje Oroszország jogait. bányászni ezen a polcon.
1955. március 28-án született Moszkvában , egy haditengerészeti tiszt családjában. Orosz. A középiskola nyolc osztályának elvégzése után a Moszkvai Rádiómechanikai Főiskolára lépett . Ezután a Moszkvai Geodéziai, Légifényképészeti és Kartográfiai Mérnöki Intézetben tanult [1] .
Az intézet elvégzése után az Okeanológiai Intézet (OKB OT) Óceanológiai Technológiai Kísérleti Tervező Irodájában rádiószerelő mérnökként dolgozott. Kanadából érkezett az OKB OT óceánkutatási és mentési műveletekhez épített „ARGUS”, „INSPECTION” eszközei, később leszerelt „Pysis” [2] . 1975-ben a Kalinyingrádban található P. I. Shirshov Óceánológiai Intézetbe helyezték ki, hogy a „ Pisis ” oceanológiai kutatási és mentési munkákhoz szükséges víz alatti, emberes járművek létrehozásán dolgozzon . A következő évben ebbe az intézetbe helyezték át, ahol a mai napig dolgozik [1] .
1976-1985 között repülőmérnökként, majd egy mélytengeri emberes jármű parancsnokaként 16 mélytengeri kutatási expedíción vett részt. A Szovjetunióban először , a Pisis VII és Pisis IX készülékek segítségével 1977-1979-ben végeztek vizsgálatokat a Bajkál - tó legmélyebb helyein (1420 m-ig [3] ). valamint számos zátonyzóna a Világóceán különböző régióiban . A Bajkál kutatásáért a Munka Vörös Zászlója Renddel tüntették ki (1989) [1] .
1985-1987-ben részt vett a Mir-1 és Mir-2 mélytengeri emberes merülőhajók megalkotásában és tesztelésében. 1987-2009-ben 37 expedíción vett részt ezekkel az eszközökkel, köztük 9 utazáson a K-278 "Komsomolets" halálának helyére a Norvég-tengeren , az elsüllyedt hajóra ereszkedéssel [4] . Ellenőrző tanulmányt végzett a környezeti helyzetről egy nukleáris tengeralattjáró halálának helyén, és munkát végzett a hajótest részeinek megőrzésére. A K-278 „Komsomolets” nukleáris tengeralattjárón végzett munkáért a Bátorság Rendjét (1994) kapta [1] .
2002-ben a Barents-tengerben elpusztult K-141 Kurszkot vizsgálta . Több mint 10 órányi videózást végzett, és egy nukleáris tengeralattjáró 30 töredékét emelte a felszínre, ami jelentősen elősegítette a felemelkedését [1] .
2007 nyarán részt vett az Arktika-2007 északi -sarkvidéki orosz nagy szélességű északi-sarki mélytengeri expedíción , hogy tudományos bizonyítékokat kutasson a Jeges-tenger talapzatának eredetére, és ezzel biztosítsa Oroszország bányászati jogait ezen a területen. polc. Az expedíció keretében részletesebben tanulmányozták a Jeges-tenger sarkvidéki fenekének szerkezetét, és számos tudományos vizsgálatot végeztek [1] .
2007. augusztus 2-án a Mir-2 mélytengeri merülőhajó legénysége, amely E. S. Chernyaev pilótából, az ausztrál Michael McDowallból és a Ferring Nemzetközi Központ igazgatóságának elnökéből, Frederik Paulsenből állt, leereszkedett a Jeges-tenger fenekére egy mélysége 4261 méter. Az Északi-sark földrajzi pontján 0 fok koordinátákkal 0,097 perc é. 0 fok 0,018 perc E felhelyezték Oroszország zászlaját és az utókornak szóló üzenetet tartalmazó kapszulát [1] .
A Mir-1 készülékben is végrehajtott egy merülést A. M. Sagalevich irányítása alatt . 2007. augusztus 7-én az expedíció sikeresen befejeződött [1] .
Az Orosz Föderáció elnökének 2008. január 9-én kelt 4. számú rendeletével „a szélsőséges körülmények között tanúsított bátorságért és hősiességért, valamint a magas szélességi körök sarkvidéki mélytengeri expedíciójának sikeres lebonyolításáért” Csernyajev Jevgenyij Szergejevics Hős címet kapott. az Orosz Föderáció különleges kitüntetéssel - az Arany Csillag érem odaítélésével . A. N. Chilingarov és A. M. Sagalevich [1] ugyanazzal a rendelettel kapta a magas rangot .
Olajszivárgást láttunk - a sziklakibúvásokhoz hasonló sötét, fekete olajhalmokat (akár 1,5x2 m-es méretig). Amikor elkezdtünk mintát venni tőlük, úgy törtek össze, mint a szárított gyurma, és nagy darabjaik gyorsan felúsztak a rajtuk ülő állatokkal - planáriákkal , akik meglepetten néztek ránk. És mi is meglepődtünk – még soha nem találkoztunk lebegő mintákkal. Amikor később a fedélzeten megpróbáltuk leválasztani ezeket az állatokat a kapott mintákról, világossá vált, hogy egyszerűen ráragadtak.
E. S. Chernyaev a Bajkál tanulmányozásáról [5]2008 és 2009 nyarán a Mir pilótaként részt vett a Bajkál -tó fenekének kutatásában , ahol értékes tudományos eredmények születtek [1] . Ezen a tavon hajtották végre a Mir búvárhajók első mélytengeri merüléseiket édesvízben [6] . 2008-ban 53 merülést hajtottak végre a tó középső és déli medencéjében, amelyekben 72 vízihajós vett részt [7] . Tanulmányozták az olajfoltok megjelenésének természetét a tó felszínén, valamint a Bajkál állatvilágát. [ 7] Négy szinten fedezték fel az ősi "strandokat", ami azt jelenti, hogy a Bajkál fokozatosan megtelt . . Ezenkívül 2009. augusztus 1-jén Vlagyimir Putyin orosz miniszterelnök a Bajkál-tó fenekére merült a Mir mélytengeri merülőhajóval . Voltak veszteségek is - 2008. július 30-án a Mir-2 berendezés egy úszó platformnak ütközött, és a bal propellerben megsérült [8] .
Vyrubovo faluban él , Bulatnyikovszkij vidéki településen , Leninszkij kerületben, Moszkva régióban [3] , továbbra is az Óceánoktatási Intézetben dolgozik. 2008-ig több mint 420 merülést hajtott végre mélytengeri, emberes járműveken, és 3890 órát töltött a víz alatt. A világ egyik legtapasztaltabb mélytengeri búvára [1] . Az Atlanti-óceán, a Csendes-óceán és az Indiai-óceán húsz hidrotermális régiójában dolgozott. Ezen expedíciók során számos fontos, világméretű tudományos felfedezés született, több mint tíz egész estés játék- és dokumentumfilmet forgattak. Több mint 10 publikáció szerzője orosz és külföldi tudományos folyóiratokban [5] .
Ezenkívül E. S. Chernyaev számos kereskedelmi víz alatti expedícióban vett részt. Például 1997-ben James Cameron kanadai rendezővel együtt dolgozott a Titanic elsüllyedésének helyszínén, és szerepelt a Ghosts of the Abyss: Titanic (2003) és a Strangers from the Abyss (2005) című filmjeiben [9] , mint önmaga. Leszállt a német „ Bismarck ” csatahajó és a második világháború más elsüllyedt hajóinak és tengeralattjáróinak halálának helyére [1] . 2011 nyarán részt vett az "ELEMO" nemzetközi kutatási projektben a Genfi -tó tanulmányozására, mintegy száz merülést hajtott végre 300 méteres mélységig [10] [11] .
Vlagyimir Putyin miniszterelnök (középen) aquanautákkal, miután a Bajkál -tó fenekére merült (2009)
"Mir-1" Anatolij Szagalevics (balra) és "Mir-2" Jevgenyij Csernyajev (jobbra) Lausanne kikötőjében ( Svájc ) a Genfi -tónál (2011)
Mir készen áll a merülésre
2004. február 4-én a kalinyingrádi rendőrség megverte Jevgenyij Csernyajevet. A dobhártya szakadása miatt nagy a veszélye annak, hogy a mélybúvár pályafutását örökre meg kell szakítani [12] [13] . Az Északnyugati Belügyi Osztályon Jevgenyij Csernyajev kérelme alapján kijelölt közlekedési belső ellenőrzés egy hónapig zajlott, és nem hozott eredményt. A rendőrség tájékoztatása szerint az ittas állampolgárt a gyanú szerint a kikötői raktáros kérésére kényszerítették, akit molesztált. Jevgenyij Csernyajev szerintük agresszíven viselkedett, megígérte, hogy mindenkit kirúg, nagy kapcsolatokkal fenyegetve, dacosan verte a fejét a falba. Ugyanakkor a fogvatartott Jevgenyij Csernyajev ellen a bűnüldöző szervek képviselői nem tettek jogellenes lépéseket [14] .
Atya - a mérnöki csapatok alezredese, átélte az egész Nagy Honvédő Háborút , felmondás miatt tartalékba helyezték. Anya - a Moszkvai Repülési Intézet matematika tanára , a Nagy Honvédő Háború alatt - a Pedagógiai Intézet végzős hallgatójaként önkéntesként jelentkezett a frontra. Sofőrnek készült, a háború alatt a légvédelmi vetítők különítményében szolgált Moszkva közelében [2] .
Nős, öt gyermek [15] : Szergej, Ljubov, Nastya, Anya és Alena. Felesége Tatyana laboratóriumi alkalmazott, két felsőfokú - földrajzi és rendezői ( VGIK ) végzettsége van, férjével több filmet is készített a búvárkodásról [2] .
Orosz állami kitüntetések és címek [1] :
Egyéb díjak [5] :
A Szovjetunió állami kitüntetései [1] :
Nemzetközi és külföldi kitüntető címekkel és díjakkal rendelkezik [1] .
E. S. Chernyaev [5] :
A szovjet időkben a kutatók maguk választhattak érdekes kutatási területet. Ezért az expedíciókat gyakran a moszkvai tél csúcspontján hajtották végre egzotikus helyeken, nem messze a Hawaii-szigetektől , Pápua Új-Guineától , Tonga -szigetektől , az Azori -szigetektől, szingapúri hívásokkal stb. Most természetesen expedíciók csak nyáron szervezik meg. Igen, és a munkaterületek nem hangzanak olyan csábítóan. Ennek az az oka, hogy a szovjet időkben sok pénzt különítettek el tudományos expedíciókra. Jelenleg a kutatási munkát főleg a bérmunkával párhuzamosan végzik, amelyet konkrét megrendelők fizetnek, nem pedig az állam.
Az Óceánológiai Intézet igazgatója. P. P. Shirshov, az Orosz Tudományos Akadémia akadémikusa, Robert Nigmatulin [10] :
Ez a helyzet Mirával. Az óceáni expedíciókhoz nincs saját - tudományos - forrásunk, így kénytelenek vagyunk kívülről érkező meghívásokat elfogadni. Három év volt a Bajkálon . És ne gondolja, hogy ez nem érdekes. Ott lehetett találni olajkiáramlási forrásokat , gázhidrátokat . Miért mentél a Genfi -tóhoz ? Mert ha a "világoknak" nincs munkája, akkor Oroszország hőse, Csernyajev 13 ezer rubelt kap. Ez minden. És akkor kaptunk egy ajánlatot a svájci részről, és hálával fogadtuk.
Arctic-2007 | |
---|---|
Földrajzi jellemzők | |
Részt vett flotta |
|
Személyiségek |
|
Fejlesztések | Nemzetközi sarki év |
Egyéb | " Északi-sark-35 " sodródó állomás |
Tematikus oldalak |
---|