A fogathajtó , vagy lovas csapatversenyek ( angol. kocsihajtás ) a lovassportok egyik szakága , amelyben a sportolók ( lovat hajtanak és segítő vőlegénye ) versenyeken vagy versenyeken vesznek részt kocsira akasztott lovakon . A kocsira befogott lovak számától függően ( pónik használata is megengedett ) a csapatokat osztályokra osztják. A Nemzetközi Lovas Szövetség szabályai szerint a hivatalos versenyeken és hajtóversenyeken négy fő csapattípus, lovak és pónik vehetnek részt. A hivatalos hevederosztályok a következők:
Vannak más típusú szánok is, ezek közül néhány:
Lehetőség több ló behajtására.
A fogathajtó verseny egy vagy több fogathajtó verseny sorozata.
Az örömvezetést inkább prezentációra és kikapcsolódásra tervezték, mintsem a lovak, hajtók és lovászok tesztelésére. Ebben az irányban a csapat (sofőr, vőlegény, lovak és legénység) megjelenése, harmóniája, bemutatása fontosabb, mint bárhol máshol. A szabadidős vezetés számos európai országban népszerű, különösen az Egyesült Királyságban. Gyakran tartanak vezetési felvonulásokat, futásokat és egyéb rendezvényeket, amelyek sok résztvevőt és nézőt vonzanak.
Autóversenyeket a világ minden táján rendeznek, beleértve Oroszországot is. A klasszikus próba három tudományágat foglal magában: díjlovaglás, maraton és parkour. De vannak más típusok és irányok is, nem kevésbé érdekesek és látványosak.
Rendkívül dinamikus és látványos versenyeket is rendeznek, amelyeken a parkour és a maratoni akadályok ötvöződnek, amikor egy 10-15 akadálykúpból és egy-három, a maratonnál használthoz hasonló elpusztíthatatlan akadályból álló útvonalat alakítanak ki korlátozott területen (gyakran egy aréna).
Abban az esetben, ha egy labda (kúp) leesik, vagy kerekek és/vagy paták a „folyosói” akadályon kívülre esnek, büntetőpont jár. Ezután egy bizonyos rendszer szerint a büntetőpontokat másodpercekre konvertálják, és hozzáadják a résztvevő idejéhez. A sofőr feladata, hogy a lehető legrövidebb időn belül végigvezesse a legénységet az útvonalon anélkül, hogy az akadályokat elpusztítaná.
Maratonon azonban csak az a fontos, hogy minimalizáljuk az akadályok elhárításához szükséges időt. Az általános útvonalat szigorúan az egyes szakaszok áthaladására kijelölt időintervallumnak megfelelően kell teljesíteni. Az időkorlát bármely irányú túllépése büntetőpontok hozzáadásával jár.
A díjlovaglás értékelése a díjlovagló versenyekhez hasonló módon történik, azaz a versenyzők minden egyes teljesített elemért pontot kapnak a bíróktól.
A bemutatóhoz, díjlovagláshoz és parkourhoz általában egy speciális kocsitípust használnak, amely a megjelenésre és a vonzerőre helyezi a hangsúlyt. Nagyon gyakran használják az úgynevezett pókot, amely az azonos nevű phaetonból származik , azonban megengedett más típusú kocsik használata, beleértve a koncerteket (kétkerekű kocsik). A maratonhoz általában egy speciális kocsitípust használnak, amely acélból készül, könnyűötvözet anyagok felhasználásával, különösen tartós, stabil, alacsony súlyponttal, csökkentett fordulási sugárral és egyéb műszaki jellemzőkkel. Minden modern kocsi hidraulikus fékkel van felszerelve. A verseny kezdeti osztályaiban megengedett egy kocsi használata, ha az megfelel a különböző szakágakra megállapított szelvényeknek (például kabrió tengelye van).
Az örömvezető stábok nagyon változatosak: különböző típusú nemzeti, történelmi és modern stábok vesznek részt itt.
Oroszországban a vezetés csak a XX. század 90-es éveinek végétől kezdett fejlődni . 1999 - ben megalakult a Driving Association, V. I. Ryshkov [1] [2] lett az első elnöke , és ugyanebben az évben rendezték meg az első orosz fogathajtó versenyeket.
2007 - ben az Orosz Lovas Szövetségben megalakult a Nem olimpiai sportágak bizottsága , amely magában foglalja a vezetést, az ugrást , a futást és a katonai alkalmazott sportokat .
Hét évvel később, 2014. október 24-én, az FKSR Iroda ülésén megszüntették a Nem olimpiai fegyelemekkel foglalkozó bizottságot, és létrehozták az FKSR Vezetői Bizottságát.
2015 végén a történelemben először az orosz sportoló, Maria Muraleva belépett a Nemzetközi Lovas Szövetség besorolásába az egyes csapatok osztályában [3] .
A vezetés ma már nem csak a professzionális szintet fedi le, hanem olyan területeket is, mint az amatőr, a gyerek és a paralimpiai sport .