Doncsuk, Vaszilij Ivanovics

Vaszilij Ivanovics Doncsuk
Születési dátum 1910. december 10( 1910-12-10 )
Születési hely Kijev , Orosz Birodalom
Halál dátuma 1944. október 21. (33 évesen)( 1944-10-21 )
A halál helye Nesseby , Finnmark , Norvégia
Affiliáció  Szovjetunió
A hadsereg típusa repülés
Több éves szolgálat 1937-1944 _ _
Rang Jelentősebb
parancsolta 108. különálló felderítő repülőszázad
Csaták/háborúk Khasan csaták (1938)
Nagy Honvédő Háború
Díjak és díjak
A Szovjetunió hőse
Lenin parancsa A Vörös Zászló Rendje A Vörös Zászló Rendje
A Vörös Csillag Rendje A Honvédő Háború II. fokozata „A Honvédő Háború partizánja” érem, 1. osztály

Vaszilij Ivanovics Doncsuk ( 1910. december 10.  - 1944. október 21. ) - a Nagy Honvédő Háború résztvevője , katonai pilóta, őrnagy , a Szovjetunió hőse (1944. november 2., posztumusz).

Életrajz

Háború előtti karrier

1910 végén született Kijevben , egy volt volini paraszt, Ivan Doncsuk családjában, aki épületgondnokként és asztalosként dolgozott az Első Kijevi Gimnáziumban [1] . ukrán [2] . Vaszilij apja 1921-ben halt meg, özvegyet hagyva hátra három gyermekkel. Vaszilij édesanyja ideje nagy részét munkával töltötte, igyekezett enni adni a gyerekeinek, a család szegénységben élt, Vaszilij, nővére és bátyja az utcán koldultak, és egy kis időt árvaházban töltöttek [3] .

1927-ben belépett a Komszomolba . Az FZU iskola elvégzése után , ahol fémesztergályi szakmát kapott [1] , belépett a Sztálingrádi Traktorgyárba , ahol két évig dolgozott [3] . 1932-ben csatlakozott az SZKP(b)-hez [2] . A Yeysk Aviation School -ban végzett, majd a moszkvai katonai körzetben szolgált , és gyorsan a repülési egység élére emelkedett. Moszkvában házasodott meg, és hamarosan feleségével, Larisával a Távol-Keletre ment [3] , ahol a polgári repülés felé költözött. 1935-től a Habarovszki Repülőklubban repülési egység vezetőjeként és pilótaoktatóként dolgozott , 1936-tól Kamcsatkán a Kamcsatkai Részvénytársaság pilótájaként [1] . Felesége szerint Vaszilij egy légiszázadban dolgozott egy Petropavlovsk-Kamchatsky részvénytársaságnál , ahol felderítéssel és áruszállítással foglalkozott a nehezen elérhető területekre [3] .

1937-től szolgált a Vörös Hadseregben , 1938-ban pedig részt vett a Khasan-tónál folyó harcokban [2] . Egy felderítő bevetést hajtott végre egy MP-1 bis repülőgépen [3] . Ezért a repülésért Doncsuk jutalmat kapott egy motorkerékpár vásárlásával a kapott pénzből. Azonban már 1938 végén áthelyezték a pilóták közül a földi karbantartó különítményre, majd december 30-án letartóztatták. 1939. július 31-én elítélték az RSFSR UNKVD Habarovszk területre vonatkozó büntető törvénykönyvének 58-1a-10-11 cikkelye alapján, de ezt követően az ügyet hirtelen lezárták, és Doncsukot szabadon engedték [1] .

Ezt követően Donchuk a BAMproekt vasútépítő táborok vezetésének repülőszázadát vezette . 1941 tavaszán egy különleges repülőcsoport külön századának parancsnokaként Vorkutára küldték. A Donchuk különítmény Abeziben volt , ahonnan a Jeges-tenger partja és a Jugorszkij -szoros felett repültek , elsősorban rakomány- és jégfelderítés , valamint mentési műveletek céljára [3] .

A Nagy Honvédő Háború idején

A Nagy Honvédő Háború kezdete után , 1941 júniusában Doncsuk áthelyezést kért a frontvonali repüléshez, azonban a parancsnokság parancsára szinte az év végéig az Északi-sarkon maradt [3] . 1941 novembere óta a fronton a Polgári Légiflotta Északi Különleges Repülési Csoportjának (akkor a Polgári Légiflotta Karél-Finn Különleges Repülőcsoportjának) pilótája [2] . A P-5-ös gépen , amelyet Doncsuk és repülőszerelője, Vlagyimir Losev az Északi-sarkról hozott, átrepült a frontvonalon, lőszert szállított a partizánoknak, kivette a sebesültek és katonai jelentéseket, valamint biztosította a felderítő és szabotázscsoportok az ellenség hátuljába [3] . 1942 februárjában Donchuk kezdeményezésére a P-5 repülőgépeket könnyű bombázókká szerelték fel - két bomba számára szárny alatti bombatartókat szereltek fel rájuk. Doncsuk és más tapasztalt pilóták, Matvejev és Nyikitov részt vettek az ellenséges katonai létesítmények, köztük a suomussalmi laktanyák és a kestengai reptér elleni bombatámadásokban , amelyek után alkalmatlannak nyilvánították őket a további műveletekre [4] . Miután 1942 májusáig 94 bevetést hajtott végre, Doncsuk kapitányi rangot kapott a Vörös Csillag Renddel , majd kinevezték a karél-finn különleges légicsoport 1. századának parancsnokává [1] .

1942. szeptember 21-én Doncsuk részt vett a finn Oulu város bombázásában egy utólag felszerelt Li-2 utasszállítón , és csapatokat is partra szállt a közelében. 1943 januárjában 190 bevetésért, köztük 29 éjszakai bevetésért, mélyen az ellenséges vonalak mögött, megkapta a Honvédő Háború 2. fokozatát , a partizánmozgalom központi főhadiszállásától pedig a  " Házvédő háború partizánja " I. fokozatot . [1] .

Donchuk azonban nem adta fel álmát, hogy harci repüléssel foglalkozzon, és végül további képzésre küldték a Douglas A-20 "Boston" bombázók pilótájaként . 1943 novemberében kinevezték a Karéliai Front 7. légihadserege 114. vörös zászlós gárda rövid bombázóezredének századparancsnokává . Új beosztásában csapatkoncentrációk és stratégiai célpontok, különösen repülőterek bombázásában vett részt, híressé vált arról, hogy képes megtalálni az álcázott ellenséges kifutópályákat. 1944 áprilisában megkapta a Vörös Zászló Rendjét [1] .

1944 májusától a 7. légihadsereg 108. különálló felderítő repülőszázadának [2] parancsnoka volt , amelyet súlyos veszteségek után fogadott el, amikor már csak három legénység maradt benne [4] . Donchuknak sikerült helyreállítania a századot a legénység összekeverésével, így a tapasztalt pilóták kezdő navigátorokkal repültek, és fordítva; kiemelt figyelmet fordított a földi szolgálatok zavartalan működésére és az eszközök időben történő új repülőterekre történő átszállítására. A Doncsuk és százada által végrehajtott légi felderítés lehetővé tette a 7. légihadsereg számára, hogy több mint 150 repülőgépet semmisítsen meg és hatástalanítson az ellenséges repülőtereken [1] . A Szvir-Petrozavodszk hadművelet napjaiban a századparancsnok személyesen vállalta a legnehezebb feladatokat . 1944 júliusában Doncsuk megkapta a Vörös Zászló második Rendjét, és megkapta a Gárda őrnagyi rangját [4] .

A Petsamo-Kirkenes hadművelet megkezdése után maga Doncsuk egy szállítórepülőgépet irányítva szállította új repülőterekre a legfontosabb földi felszereléseket, biztosítva ezzel a század harci egységének leggyorsabb felkészítését a bevetésekre. 1944. október 21-én Donchuk és legénysége felderítő repülést hajtott végre Kirkenes (Észak-Norvégia) területére, ahol a legsúlyosabb harcok zajlottak. Az indulás során a legénység többször is felvette a kapcsolatot, beszámoltak az ellenséges csapatok Kirkenes melletti mozgásáról és koncentrációjáról, de az utolsó üzenetek a jobb hajtómű megsérülésére és a német vadászgépek támadására vonatkoztak. Ezt követően a kapcsolat teljesen megszakadt [4] . A legénység nem tért vissza a bázisra. 2014-ben a sajtóban Michael Stokke norvég történészre hivatkozva jelentek meg információk ennek a támadásnak a végéről. Stokka és honfitársa-kutatója, Rune Rautio szerint az Ivalo  - Inari  - Karasjok  - Lakselv -Kirkenes útvonalon áthaladó gépet a norvégiai Neszeby  község felett lőhették le ; A helyi lakosok végignézték, amint az égő repülőgép egy közeli fjord vizébe zuhan a partok közelében. Valószínűleg a repülőgép még mindig a fjord alján fekszik, 40-70 méteres mélységben [5] .

Haláláig Vaszilij Doncsuk 270 bevetést hajtott végre nagy távolságú felderítésre, repülőterek, vasútállomások és ipari létesítmények leszállására és bombázására. 5 leszállást hajtott végre az ellenséges vonalak mögé. A teljes repülési idő 5 ezer óra volt 14 különböző repülőgépmodellel. 1944. november 2-án a Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsa Elnöksége rendeletével Vaszilij Ivanovics Doncsuk őrnagy posztumusz megkapta a Szovjetunió hőse címet [2] .

Díjak

Memória

Jegyzetek

  1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Anatolij Dormidontov, Dmitrij Zaborin. Kirkenes fölött lelőtték . Ukrajna emlékkönyve. Letöltve: 2016. május 6. Archiválva az eredetiből: 2016. május 7.
  2. ↑ 1 2 3 4 5 6 Melnyikov Alekszandr Jevgenyevics. Doncsuk Vaszilij Ivanovics " Az ország hősei " oldal. Letöltve: 2016. május 6.
  3. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Anna Sivkova. Légi milliomos . Köztársaság (2009. január 31.). Letöltve: 2016. május 6. Archiválva az eredetiből: 2016. május 7.
  4. ↑ 1 2 3 4 M. Yalygin. Ragyogj, nap, ragyogj! // Derült égboltért / Összeállította: N. F. Mineev, M. I. Yalygin. - L . : Lenizdat, 1978. - S. 43-57.
  5. ↑ Anna Nikolaeva. Klubbuike település, Neszeb község, Norvégia... . Köztársaság (2014. január 25.). Hozzáférés dátuma: 2016. május 7. Az eredetiből archiválva : 2016. május 7.

Irodalom

Linkek

Melnikov Alekszandr Jevgenyevics. Vaszilij Ivanovics Doncsuk . " Az ország hősei " oldal. Letöltve: 2016. május 6.