Jonglei (csatorna)

A Jonglei  egy befejezetlen 2022-es csatornaprojekt a dél-szudáni Jonglei államban, amely megkerüli a Sudd vizes élőhelyeket a Fehér-Níluson , és elméletileg összeköti Bor és Malakal városait .

Történelem

Az építkezést Szudán kezdte 1974-ben; 1984 - ben megszakította a dél - szudáni polgári elszakadási háború . Az elkészült csatorna hossza 360 kilométer volt.

Összesen mintegy 240 km-t építettek.

A csatorna létrehozásának előfeltételei

Szállítás

A Jonglei-csatornának meg kellett volna szüntetnie a vizes élőhelyekhez kapcsolódó Suddon történő hajózás nehézségeit.

Vízpárolgás és vízellátás

• A Nílus a Suddba ömlik, évi becsült vízhozama 43 km³ a közép-afrikai tavak vidékéről; az északi határig terjedő mocsaras terület miatt ez a szám mintegy 23 km³-re csökken.
• Csak az Abesszínia hegyvidékéről származó Szobat folyó ad 18 km³-t.
• A Suddában a Fehér-Nílus a víz 53,2 százalékát veszíti el párolgás útján, mind a közvetlen, mind a növényi párolgás következtében .
  • Ezért jelentek meg már 1907-ben az első ötletek, hogy a Suddon túli csatornába tereljék a vizet, csökkentve ezzel a párolgási veszteséget, és további vizet biztosítsanak Szudán – de mindenekelőtt Egyiptom – öntözési projektjeihez.
  • A műszaki terv 1954-től 1959-ig készült.

Észak-Szudán és Egyiptom profitálna a projektből , mivel akkor több vizet szállítanának északra.

A Sudd részben kiszárad, de hatalmas mezőgazdasági területeket lehetne művelni Egyiptomban, Észak- Szudánban és a Sudd régióban is.

Finanszírozás

Az építkezést Szudán és Egyiptom közösen finanszírozta .

Az építkezés folyamata

• Az építkezés 1974-ben kezdődött. Egy Lübeckben gyártott mobil kotrógépet használtak , amely akkoriban a világ legnagyobb, "Lucy" beceneve volt, napi 40 000 köbméter talaj kapacitásával.
• A csatorna 38 méter széles és 4-8 méter mély legyen.
• Az 1983-ban kezdődött szudáni polgárháború miatt az építkezést 1984-ben leállították, amikor a projekt 70%-ban készült el.
  • A kotró a helyén maradt.
• A dél-szudáni autonóm régió kormánya 2005 óta ellenzi a csatorna befejezését. Egyiptom továbbra is támogatja a projekt megújítását.

Amikor 2000-ben helyreállt a béke, felröppentek a pletykák, hogy a projektet újjáélesztik. 2008. február 2-án azonban a szudáni kormány kijelentette, hogy a projekt újraindítása nem prioritás. 2008-ban azonban Szudán és Egyiptom megállapodott abban, hogy újraindítják a projektet, és 24 év után befejezik a csatornát.
Dél-Szudán 2011-es függetlensége gyakorlatilag véget vetett a szudáni kormány szerepének ebben az ügyben. a csatornára. A projektet megtárgyalták, de jelenleg nincs megállapodás a projekt újraindításáról.

1976-ban Dél-Szudánban megkezdték a Jonglei-csatorna építését, hogy csökkentsék a mocsarak párolgásából eredő vízveszteséget. A tervek szerint ez a csatorna elvezetné a vizet a Sudd terület mocsaraiból, és szabályozná a Bahr el Ghazal, a Bahr el Jabel és a Sobat folyók áramlását. Ám amikor az építkezés már a befejezéshez közeledett, jelentős téves számításokat fedeztek fel, amelyek nagyon negatív hatással lehetnek a környezetre. Ráadásul az építkezés a déli szudáni törzsek érdekeit is érintette. Ennek eredményeként, amikor 1984-ben újabb polgárháború kezdődött, a csatorna építését végleg felhagyták. Ma egy elhagyott csatorna partján rozsdásodó földmunkagépek csontvázai egy óriási építkezésre emlékeztetnek. [egy]

Jegyzetek

1. ↑ Megrendült béke Dél-Szudánban . bigpicture.ru . Letöltve: 2021. április 15. Az eredetiből archiválva : 2021. április 14. (Orosz)

Linkek

• A dél-szudáni mocsarak eltűnése valódi környezeti probléma. . kulturologia.ru . Hozzáférés időpontja: 2021. április 15. (Orosz)
• Dél-Szudán a globális éghajlat erejét próbára teszi // Hogyan hat egy afrikai ország az egész világ életére. . news.ru. _ Hozzáférés időpontja: 2021. április 15. (Orosz)