Terelő (aerodinamika)

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt hozzászólók, és jelentősen eltérhet a 2015. december 6-án felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 13 szerkesztést igényelnek .

Deflektor (lat. deflecto - reject) - a szellőzőcsatorna , kémény fölé , dugattyús repülőgépmotor hűtőrendszerébe stb. beépített aerodinamikus eszköz. A Venturi-effektus miatt a csatorna tolóerejének növelésére szolgál : minél nagyobb a légáramlás sebessége a csatorna keresztmetszetének csökkenésével, annál kisebb a statikus nyomás ebben a szakaszban. A terelők növelik a huzatot a légcsatornában és növelik a szellőzőrendszerek hatékonyságát.

A leghíresebb deflektor-tervek:

A terelőket a 19. század közepe óta használták épületeken és járműveken. A statikus terelőket manapság az egyéni és kollektív természetes szellőzőcsatornákból, egyedi és kollektív kéményekből, gázégéstermék-elvezető csatornákból és szemétlerakó aknákból levegő kivezető eszközként használják. Bármilyen szintes épületeken, új épületeken és felújított épületeken használják. Ezenkívül a deflektor megtalálta az alkalmazását az autóiparban . Arra szolgálnak, hogy szabályozzák a fűtőtest és a légkondicionáló légáramlásának irányát és teljesítményét az autók belsejében.

Lásd még