kettős horgonyöböl | |
---|---|
ukrán Dvoyakirna-öböl | |
Jellemzők | |
öböl típusú | öböl |
Legnagyobb mélység | rendben 0,24 m |
Átlagos mélység | 3 m |
Sótartalom | 8 ‰ |
Elhelyezkedés | |
44°58′50″ s. SH. 35°23′12″ K e. | |
Felvízi vízterület | Fekete tenger |
Ország | |
Vidék | Krím |
Terület | Feodosia |
kettős horgonyöböl |
A Dvujakornaja-öböl (más néven Dvujakornaja [2] , korábban Dvujakornaja üteg ; ukránul Dvojakirna bukhta ) egy öböl a Fekete-tengerben Feodosijától délre , az Ilja-fok és a Kiik-Atlam-félsziget között [ 3 ] . A szélessége körülbelül 7,5 km. Az öböl partjai túlnyomórészt magasak és meredekek. Északról az öblöt a Tepe-Oba gerinc határolja 289 m magasan; a Kiik-Atlam-fokot a szárazfölddel összekötő földszorostól északnyugati irányban húzódik a magas Biyuk-Yanyshar gerinc . A gerincek között egy völgy vezet az öbölbe, amelyen keresztül tavasszal a hegyekből az olvadékvíz és a csapadék lefolyik a tengerbe.
Az öböl nevének eredete nem teljesen tisztázott. Az egyik változat szerint az erős téli viharok miatt a velencei hajók kénytelenek voltak egyszerre két horgonyt dobni, hogy a helyükön maradjanak [4] . Az öbölben egy ősi örmény templom maradványai voltak, örmény feliratokkal az oltár közelében [5]
1784-ben egy kéthorgonyos tüzérségi üteget helyeztek el az öbölben. Az öböl partján a híres orosz hajóépítő mérnök, G. I. Bubnov dachája volt. Körülötte az orosz értelmiség kis dácsatelepülése, Bubnovka is keletkezett. Több hajó fekszik az öböl fenekén. Köztük van az 1942 szeptemberében elsüllyedt német F-334A gyorsuszály [6] .
2018. szeptember 27-én az "Iprom" húsz méteres hajó víz alá került a Dvuyakornaya-öbölben, nem történt áldozat. A tartályokban nem volt üzemanyag, a kiömlést elkerülték. A baleset helyszínén a Rosprirodnadzor és a környezetvédelmi ügyészség szakemberei dolgoztak [7] .